肌肉的碰撞！大切諾基SRT8對(duì)比攬勝Sport

不論哪個(gè)國家，路總是越修越寬、越修越好，來滿足不斷進(jìn)步的汽車技術(shù)以及越來越趨近于極限的賽車性能。SUV也不知從哪一天起開始走上了競(jìng)速路線，不僅僅是改裝廠對(duì)這些SUV情有獨(dú)鐘，就連廠家也對(duì)旗下的旗艦車型也有著高性能版本。我們今天的兩位主角就是2012款Jeep大切諾基SRT8和路虎攬勝SportSupercharged之間的對(duì)決，兩者都以出色的越野性能聞名于Off-road界，同時(shí)出色的公路性能以及奢華的內(nèi)飾，都賦予了二位特殊的地位。 攬勝Sport 攬勝Sport [Pagination] 攬勝Sport 如果想事先猜想一下誰勝誰負(fù)，可能很多人會(huì)投票給攬勝SportSupercharged，不論是動(dòng)力還是內(nèi)飾的奢華程度，可能攬勝在人們心中的地位都要比大

大切諾基SRT8

　　操控方面，大切同樣配備了多功能的電子輔助駕駛系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)SUV所需要面對(duì)的復(fù)雜多變的路面狀況。操控方面，大切畢竟還是一輛SUV，縱然直線加速能力可以通過動(dòng)力的提升來達(dá)到，但是較高的車身和空氣動(dòng)力學(xué)特性都決定著它在彎道上不完美的表現(xiàn)，但是ESC系統(tǒng)的介入還是會(huì)彌補(bǔ)一定的不足。

大切諾基SRT8

大切諾基SRT8

　　結(jié)語：總之，Jeep大切諾基SRT8和路虎攬勝Sport Supercharged兩款車都是運(yùn)動(dòng)型SUV中的極品，裝備之精良、性能之強(qiáng)勁，使得很多車都只能望其項(xiàng)背。不過，攬勝Sport Supercharged卻憑借更勝一籌的動(dòng)力以及更奢華的內(nèi)飾得到了更高的評(píng)分，雖然它的售價(jià)更高、油耗更高，但是這種豪車間的對(duì)比是完全不必要理會(huì)這兩個(gè)數(shù)據(jù)的。

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