??? NO·7——?jiǎng)P越

??? 凱越車型是中級(jí)車市場的常青樹，銷量一直名列前茅。新別克凱越在繼承老款凱越精華的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、內(nèi)飾和配置都有不小的改進(jìn)，并以超高的性價(jià)比迅速占領(lǐng)的這一市場。為了保持較高的銷量凱越從上市一開始就一路優(yōu)惠，本周，北京市場上新凱越最高優(yōu)惠達(dá)到了2.3萬，這可是一個(gè)大手筆，感興趣的消費(fèi)者一定不要錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。

??? 新凱越相比老款在外形上做了一定得改變，延續(xù)了別克家族的DNA，內(nèi)飾總體布局與老款相似，在老凱越的雙H水平主軸設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，使得整個(gè)內(nèi)飾更加豪華絢麗，體現(xiàn)出別克品牌近來所追求的大氣。動(dòng)力方面，新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過重新標(biāo)定，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，在動(dòng)力輸出不受任何影響的前提下，更實(shí)現(xiàn)了3%的油耗改善。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量不高，但成熟穩(wěn)定性高，一般不會(huì)出現(xiàn)什么問題。

??? NO·8——帕薩特 領(lǐng)馭

??? 領(lǐng)馭是上海大眾的一款中高級(jí)暢銷車型，受邁騰推出影響，技術(shù)上相對(duì)有些落伍，但大氣的外形還是受到很多消費(fèi)者認(rèn)可。近一兩年市場份額準(zhǔn)漸被雅閣凱美瑞擠壓。本周記者從北京部分大眾經(jīng)銷商處了解到，領(lǐng)馭目前優(yōu)惠幅度在2.3萬元左右。

??? 作為德系車的典型代表，帕薩特領(lǐng)馭在技術(shù)和性能上的市場號(hào)召力顯而易見，精準(zhǔn)扎實(shí)的操控性能、完備周到的安全性能，再加上口碑甚好的精良造車工藝，以及順市而行的裝備升級(jí)，這些都讓，帕薩特領(lǐng)馭贏得市場的好評(píng)。特別是它針對(duì)中國市場而進(jìn)行的車內(nèi)空間升級(jí)，其2803mm的軸距不僅營造了一個(gè)寬敞的乘坐空間，也為其贏得了一個(gè)廣闊的公商務(wù)車市場空間。
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