2025上海車展上,日產(chǎn)N7正式亮相。日產(chǎn)汽車加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果,進(jìn)一步踐行“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的承諾。日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2026財(cái)年,在中國(guó)推出8款新能源車型。其中,首款車型N7在車展亮相,作為日產(chǎn)汽車首部在中國(guó)設(shè)計(jì)、開發(fā)的車型,N7是全新新能源天演架構(gòu)下的首款純電中高級(jí)轎車,定位中國(guó)家庭用戶市場(chǎng)。
● 日產(chǎn)N7
日產(chǎn)N7也是采用轎跑車的設(shè)計(jì),看上去很有新勢(shì)力車型的味道。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1487mm,軸距為2915mm,定位為中大型車。新車配備封閉式前臉和分體式大燈組,上方是貫穿式LED燈帶,兩側(cè)擁有倒L形的燈組設(shè)計(jì)。新車擁有710顆高功率LED光源和882個(gè)OLED發(fā)光單元,此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語(yǔ)系統(tǒng)。
側(cè)面來(lái)看,新車配備無(wú)三角窗無(wú)框車門、隱藏式門把手和隱藏式腰線,車身線條流暢動(dòng)感。車輛尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),配合熏黑后包圍設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車身的層次感。
內(nèi)飾方面,新車配備云享座艙,采用15.6英寸2.5K中控屏和獨(dú)立的儀表屏,接入了DeepSeek等頭部AI大模型,新車配備了目前頂級(jí)的高通驍龍8295P車機(jī)芯片。搭載了NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)、AI智能伙伴、自然之境五感聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、場(chǎng)景自定義、手車互聯(lián)等多元功能。同時(shí)還引入momenta智能駕駛輔助,擁有高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車等功能。新車還擁有全域智能防暈車技術(shù)。
作為“沙發(fā)廠”,日產(chǎn)還提出了新車搭載AI零壓云毯座椅,該座椅搭載全行業(yè)最多的49個(gè)傳感器,組成電子皮膚系統(tǒng)。通過(guò)電子皮膚對(duì)體態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋,則可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部,實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合的舒適支撐。此外,該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA,讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢(shì)。在座椅表層,則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時(shí)3年自主研發(fā)的凝脂材質(zhì)。此外,該車還配備車載冰箱。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦,基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造。
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