隨著硬派越野車這一市場的持續(xù)升溫,競爭也不斷升級,僅憑單一越野屬性已經(jīng)難以滿足消費者的多元化需求。福特汽車針對國人需求打造了國產(chǎn)福特烈馬,該車不僅擁有出眾的越野性能,在智能方面也有不錯的表現(xiàn)。
1966年,初代福特烈馬橫空出世,成為首款定義Sports Utility概念的越野車,積極推動了SUV品類的演進(jìn)。福特烈馬以“沒有路,就是我的路”的野系態(tài)度,經(jīng)典的設(shè)計,以及強悍的越野性能,逐漸成為美國供不應(yīng)求的“網(wǎng)紅”車型。
“純血”、“敢野”、“可玩”基因定義了福特烈馬的野性格調(diào)。國產(chǎn)版福特烈馬基于對中國用戶的深入洞察進(jìn)行了針對性調(diào)整,將經(jīng)典的野性魅力與現(xiàn)代科技的精致體驗巧妙融合。車內(nèi)裝備的12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏,搭載的高通驍龍8155高算力芯片不僅確保了系統(tǒng)的流暢運行和酷炫的車機效果,還支持無線CarPlay,為用戶帶來便捷的智能互聯(lián)體驗。
作為業(yè)界首個原廠提供大腳套件的車型,國產(chǎn)福特烈馬以其強悍的越野基因和無與倫比的原廠配置,為越野愛好者們提供了“出廠即巔峰”的非凡體驗。憑借EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)、H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)帶Bilstein倍適登三段式氮減及智能前防傾桿斷開、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng),國產(chǎn)福特烈馬進(jìn)一步提高了車輛的越野性能。
自由萬變的改裝方案更是讓用戶暢享“可玩”樂趣。福特烈馬以創(chuàng)新的模塊化車身設(shè)計,為越野愛好者和改裝迷們提供了前所未有的個性化體驗。在野外探險時,快拆車門和車頂?shù)脑O(shè)計可秒變敞篷車,讓駕乘者與自然風(fēng)光零距離接觸,感受別樣的自由與開闊。全車20余處可拆卸模塊賦予了每一位越野愛好者和改裝迷無限的創(chuàng)造空間,讓他們的烈馬成為獨一無二的存在。
作為福特汽車的全新力作,國產(chǎn)福特烈馬不僅有著出眾的越野實力,在智能和玩法上也有足夠新意,可實力托舉當(dāng)代越野愛好者的夢想,滿足他們對智能、美好越野生活方式的更多訴求。
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關(guān)鍵詞:越野,福特,智能,國產(chǎn),體驗
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