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搭載4.0T V8混動 蘭博基尼634今年發(fā)布

來源:海外媒體 時間:2024-05-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.foodfunfashion.com】新車將搭載4.0T V8發(fā)動機+3臺電動機組成的HPEV混合動力系統(tǒng)。

近日,從官方獲悉,代號為蘭博基尼634的Huracán繼任車型預計于年內(nèi)發(fā)布。新車將搭載4.0T V8發(fā)動機+3臺電動機組成的HPEV(High Performance Electrified Vehicle)混合動力系統(tǒng)。在9,000-9,750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動機最大功率可達800馬力。電動機最大功率150馬力,峰值扭矩300N·m。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。

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  據(jù)悉,這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機將延續(xù)蘭博基尼Huracán上那臺5.2L V10發(fā)動機的線性動力輸出特性,其采用平面曲軸設計,最高轉(zhuǎn)速可達10,000轉(zhuǎn)/分,升功率高達200馬力/升,已經(jīng)十分接近賽車發(fā)動機的參數(shù)水平。電動動力系統(tǒng)位于發(fā)動機和雙離合變速箱之間,包含逆變器以及3臺驅(qū)動電機。

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『諜照』

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『假想圖』

  外觀方面,回顧新車此前的諜照,車頭看起來十分兇狠,激進的線條和大尺寸的中網(wǎng)設計延續(xù)了蘭博基尼奔放的設計風格。外媒根據(jù)諜照繪制了新車的假想圖,可以看到新車配備了獨特的六邊形大燈組和狹長的LED燈帶,下方的“獠牙”設計看起來攻擊性十足。

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  車身側(cè)面來看,整體線條十分流暢,車門后部配備多邊形進氣口,車尾采用上翹的小鴨尾設計,造型更具動感。此外,新車配備了一個寬大的中置單出排氣管,下包圍擁有十分夸張的擴散器設計,能夠進一步提升空氣動力學性能。

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關鍵詞:設計,發(fā)動機,新車,十分,動力

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