3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布2024年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。2月汽車產(chǎn)銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛,環(huán)比分別下降37.5%和35.1%,同比分別下降25.9%和19.9%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛,同比分別下降16%和9.2%,市場占有率達(dá)到30.1%。
整體來看,1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛,同比分別增長8.1%和11.1%。其中,1-2月的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,市場占有率達(dá)到30%。
據(jù)中汽協(xié)分析,從汽車產(chǎn)銷情況看,部分購車需求已在春節(jié)前得到釋放,汽車產(chǎn)銷量總體較1月有所回落。從1-2月運(yùn)行情況看,乘用車和商用車?yán)^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行,新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。
分用途來看,1-2月乘用車產(chǎn)銷分別完成336萬輛和345.1萬輛,同比分別增長7.9%和10.6%;其中,國內(nèi)銷量為276.5萬輛,同比增長6.4%,出口68.6萬輛,同比增長31.5%。商用車產(chǎn)銷分別完成56萬輛和57.5萬輛,同比分別增長9%和14.1%,出口13.6萬輛,同比增長25.9%。
新能源汽車方面,2月產(chǎn)銷分別達(dá)到46.4萬輛和47.7萬輛,環(huán)比分別下降41.1%和34.6%,同比分別下降16%和9.2%,市場占有率達(dá)到30.1%。1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,市場占有率達(dá)到30%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。
企業(yè)出海方面,1-2月,整車出口前十企業(yè)中,奇瑞、上汽仍居前列。從增速上看,比亞迪出口6萬輛,同比增長1.1倍;長城出口5.7萬輛,同比增長91.9%;長安出口9.8萬輛,同比增長86.8%。
從細(xì)分市場來看,1-2月,傳統(tǒng)燃料乘用車中,B級及以下銷量同比均呈現(xiàn)正增長,目前銷量仍主要集中在A級,累計(jì)銷量134.3萬輛,同比增長6.1%。新能源乘用車中,除A級同比下降外其他級別均呈現(xiàn)正增長,其中C級漲幅最大,目前銷量主要集中在B級,累計(jì)銷量42.1萬輛,同比增長56.9%。
1-2月,傳統(tǒng)燃料乘用車中,10萬-20萬、40萬-50萬同比呈現(xiàn)正增長,其中15萬-20萬漲幅最大,目前銷量仍集中在10萬-15萬,累計(jì)銷量85.9萬輛,同比增長11%。新能源乘用車中,除20萬-25萬、40萬-50萬價(jià)格區(qū)間銷量同比下降外,其他價(jià)格區(qū)間均呈正增長,目前銷量仍主要集中在15萬-20萬,累計(jì)銷量29.6萬輛,同比增長11.7%。
2月,中國品牌乘用車銷量為79.1萬輛,市場份額為59.4%。1-2月,中國品牌乘用車銷量為206.6萬輛,市場份額為59.9%。
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