2月27日早上,美股收盤后"理想汽車狂飆18%"登上熱搜,在港股開盤后,理想汽車的漲幅更是超過美股,最高達到了26%。截至港股收盤時,理想汽車的單日漲幅達到了25.45%,總市值達到3495.60億港元(約合3215.95億元人民幣),一日之內(nèi)市值上漲超過740億港元。
與此對應的,同為造車新勢力的小鵬和蔚來,港股收盤時其市值分別為688.7億元港幣(約合 638.81億元人民幣)和942.3億元港幣(約合866.91億元人民幣)。照此計算的話,理想汽車單日的市值漲幅約相當1.07個小鵬汽車,約0.78個蔚來。
就在7月26日晚,理想發(fā)布了財報,數(shù)據(jù)顯示,理想汽車全年交付新車376,030輛,同比增長182.2%;全年實現(xiàn)營收1238.5億元,同比增長173.5%;理想汽車表示,這份世上最好的財報得益于規(guī)模的迅速擴大以及經(jīng)營效率的提升。值得注意的是,理想汽車成為中國第一家年營收破千億的新勢力車企。
2023年,理想全年凈利潤達到118.1億元,2023年第四季度自由現(xiàn)金流達到146.4億元。截至2023年末,理想現(xiàn)金流儲備達到1036.7億元。在財務支出上,理想2023年全年研發(fā)費用達到105.9億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長56.1%。此外,理想正在持續(xù)進行嚴格的成本管控,財報數(shù)據(jù)顯示,第四季度銷售、一般及管理費用為32.7億元,費用率占比7.8%,較去年同期進一步降低。
與此同時,理想汽車還展望了2024年第一季度業(yè)績,預計實現(xiàn)交付量10萬至10.3萬輛,同比增長90.2%至95.9%;營收實現(xiàn)312.5億元至321.9億元,同比增長66.3%至71.3%。
百億的凈利潤讓理想成為繼特斯拉、比亞迪之后全球第三家實現(xiàn)盈利的新能源汽車企業(yè)。據(jù)了解,前不久在《2023胡潤世界500強》榜單中,理想汽車以3110億元估值首次躋身胡潤世界500強,是榜單中最年輕的企業(yè)之一,同時也是唯一新上榜車企。
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