隱藏式門(mén)把手看起來(lái)高端大氣上檔次。但隱藏式門(mén)把手也有一個(gè)缺點(diǎn)。比如,隱藏式門(mén)把手在下雪天,可能會(huì)被“凍住”打不開(kāi)。
這幾天,北京迎來(lái)冬季第一場(chǎng)大雪,氣溫低到零下20度,當(dāng)大家在享受雪天的快樂(lè)時(shí),一些車(chē)主卻感受到了來(lái)自隱藏式門(mén)把手的惡意。
一位特斯拉車(chē)主吐槽,車(chē)門(mén)和門(mén)把手上的雪融化后,流到了門(mén)把手里面,把門(mén)把手給凍住了。最后只能從小賣(mài)鋪借了一杯熱水,用熱水給燙開(kāi)了。
理想用戶(hù)閆先生分享道:“房山的氣溫比市里低,已經(jīng)到了零下20多度,不光是門(mén)把手被凍住,車(chē)門(mén)也會(huì)被凍住,只能等氣溫升高之后才能開(kāi)車(chē)。閆先生表示,一到冬天,“凍車(chē)”問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生,如果車(chē)門(mén)具備破冰能力就好了。
一位比亞迪用戶(hù)表示,自己的車(chē)雖然能夠開(kāi)啟車(chē)門(mén),但是遠(yuǎn)程控制功能卻失效了,無(wú)法提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào),冬天一上車(chē),感覺(jué)像住進(jìn)冰窖。
這場(chǎng)大雪讓很多新車(chē)主感受到了冬天對(duì)汽車(chē)的影響。隱藏式門(mén)把手打不開(kāi),全車(chē)玻璃被冰凍,后視鏡打不開(kāi),后視窗結(jié)冰,續(xù)航斷崖式下降,這些都是用戶(hù)在冬天面臨的出行難題。
讓人意想不到的是,極越01憑借“破冰”式電動(dòng)車(chē)門(mén),走紅網(wǎng)絡(luò),讓很多車(chē)主羨慕。一位極越的老用戶(hù)表示:“我這輛車(chē)完全不用操心雪天打不開(kāi)車(chē)門(mén)。人只要站在車(chē)外,說(shuō)一句開(kāi)啟車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)破冰?!?/span>
這是因?yàn)?,極越01全車(chē)4個(gè)車(chē)門(mén)都配置了電動(dòng)門(mén),可以靠著電動(dòng)門(mén)的強(qiáng)大開(kāi)合能力,輕松破冰。雪天開(kāi)門(mén)在極越用戶(hù)眼里,就是一句話(huà)的事。
為了試驗(yàn)極越01的破冰能力,一位黑河的用戶(hù)在零下10度的超低氣溫下,將極越01的四個(gè)車(chē)門(mén)都澆上了水,等到車(chē)門(mén)徹底冰凍之后,再通過(guò)車(chē)外語(yǔ)音開(kāi)啟車(chē)門(mén)。試驗(yàn)再次證明,極越具備強(qiáng)大破冰能力,無(wú)懼車(chē)門(mén)冰凍。
冬季用車(chē),真正令人擔(dān)心的是車(chē)輛電子配件失效。尤其是在零下40℃的超低氣溫下,車(chē)輛的座艙控制芯片會(huì)存在無(wú)法啟動(dòng)的難題。
在這方面,極越01還配置了高通8295芯片,不僅算力強(qiáng),支持離線(xiàn)語(yǔ)音對(duì)話(huà),哪怕是在無(wú)網(wǎng)絡(luò)的山區(qū)和農(nóng)村,也能通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制。值得一說(shuō)的是,8295芯片還是一款車(chē)規(guī)級(jí)芯片,在超低溫環(huán)境下,座艙控制芯片不會(huì)失效,依舊能夠通過(guò)手機(jī)APP,遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào),開(kāi)啟座椅加熱,開(kāi)啟方向盤(pán)加熱,再配合全背座椅按摩,上車(chē)就直接享受。內(nèi)置的文心一言AI大模型,還能充當(dāng)車(chē)內(nèi)的智能百科助理,和你討論關(guān)于冬天的有趣現(xiàn)象。
針對(duì)電動(dòng)車(chē)的冬季續(xù)航問(wèn)題,極越01還提供了智能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),可以顯著提升電池包的溫度,讓電池包告別低溫衰減狀態(tài),從而延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航。
下雪天,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),除了要應(yīng)對(duì)門(mén)把手打不開(kāi)的問(wèn)題,還要注意濕滑的路面,一不留神車(chē)輛失控就麻煩了。
針對(duì)雪地等惡劣行駛工況,極越01還提供了四驅(qū)版車(chē)型,極越01 Max Performance采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出功率400 kW,峰值扭矩686 Nm。四驅(qū)系統(tǒng)可在兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式之間閃電切換,在前車(chē)輪打滑時(shí),后車(chē)輪閃電介入,為車(chē)輛提供動(dòng)力,并矯正行車(chē)姿態(tài),避免車(chē)輛打滑失控。
如果你想讓家人冬季舒適用車(chē),不畏風(fēng)雪。極越01是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車(chē)的價(jià)格只有21.99萬(wàn)元,置換用戶(hù)還能享受5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,算下來(lái)裸車(chē)價(jià)只需要21.59萬(wàn)元。100kWh,720Km長(zhǎng)續(xù)航版本售價(jià)也只要25.49萬(wàn)元。現(xiàn)在下訂,還能免費(fèi)享受一年的高階智駕??梢哉f(shuō),在中大型SUV中,極越01智價(jià)比拉滿(mǎn),趕緊行動(dòng)起來(lái)吧。
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