9月12日,標致e-3008正式發(fā)布,其將在STLA Medium平臺打造,預計將會在2024年3月率先登陸歐洲市場。新車外觀設計標新立異,車內也將首搭最新版本的i-Cockpit信息娛樂系統(tǒng),同時動力方面率先推出純電動版后,還將會擁有輕混和插電混動版本。
『全新標致e-3008』
設計層面,新車將會采用標致最新的設計語言進行打造,與標致408X有較高的相似度。前臉采用無邊界式格柵設計,配合標志性的獅抓大燈,展現(xiàn)出了很強的品牌特色。此外,新車下包圍采用分段式設計,兩側還配備有通風口,整體風格年輕、科幻。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4540/18901640mm。
『全新標致e-3008』
側面來看,新車采用遛背式造型,車頂上方通過配色營造出懸浮感,輪眉處擁有比較深的線條刻畫出力量感,同時新車將會搭載造型奇特的低風阻式輪圈。車尾方面,獅抓造型尾燈與貫穿裝飾融合在一起,上方配備有小鴨尾設計,配合上方擾流板以及后包圍,呈現(xiàn)出不錯的運動感。
內飾方面,新車采用全新的i-COCKPIT座艙設計,21英寸的高清曲面屏十分搶眼,在它的前方依舊是小尺寸的異形方向盤,這也是該品牌標志性設計之一。電子擋把集成在啟動按鍵旁邊,十分精致,在它旁邊是觸控屏取代了戰(zhàn)斗機式按鍵,下方的島臺也很有設計感,并集成了一些物理按鍵,常用功能可做到盲操無負擔。
此外,純電動版的標致e-3008將提供單電機和雙電機版本,單電機最大功率214馬力,最大扭矩343?!っ?。電池方面,新車將提供73kWh磷酸鐵鋰和98kWh三元鋰電池兩種,其中磷酸鐵鋰電池來自比亞迪,續(xù)航里程分別為525km和700km。此外新車將來還會推出雙電機版本,系統(tǒng)總功率提升至327馬力。新車配備400V電壓平臺,20%-80%充電需27分鐘,同時還支持V2L外放電功能。
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