7月開始,又一批新政策正式落地。從7月1日起,全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的6B階段,對(duì)不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售。隨著國(guó)六B政策落地,新能源車市場(chǎng)利好不斷。近日《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》,明確了新能源汽車車輛購(gòu)置稅將繼續(xù)減免4年,至2027年截止,此舉將持續(xù)推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展。
隨著新能源技術(shù)高速發(fā)展,相關(guān)配套服務(wù)逐漸完善,以及政策助力,越來越多消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)候,也會(huì)將更多的目光放在新能源汽車上。在消費(fèi)者最為關(guān)注的中端價(jià)位,江鈴集團(tuán)新能源羿(后文簡(jiǎn)稱羿)憑借強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
羿定位全球先鋒智電轎跑,三圍達(dá)到4675mm/1835mm/1480mm,軸距為2750mm,主攻的是國(guó)內(nèi)A+級(jí)純電轎車市場(chǎng)。外觀方面,羿采用新中式先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)理念,線條銳利,棱角硬朗,宛如疾風(fēng)中肆意奔跑的獵豹。配合辨識(shí)度極高的分體式大燈,隱藏式門把手以及溜背造型,將科技與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。同時(shí),羿作為全球車型,在生產(chǎn)制造上有著更高的標(biāo)準(zhǔn)。每一輛羿都由能量工廠制造,工廠引入了全球領(lǐng)先的歐洲標(biāo)準(zhǔn),ASES供應(yīng)鏈管理體系及AVES聯(lián)盟新車評(píng)價(jià)體系,使得產(chǎn)品整體質(zhì)量得以保證。車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合輕量化設(shè)計(jì),在減少車身重量的同時(shí),關(guān)鍵部位采用熱成型鋼,構(gòu)建高強(qiáng)籠式框架,既使得續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步提升,又保證駕駛安全。
性能方面,作為一輛純電轎跑,羿的表現(xiàn)自然無需擔(dān)心。高配車型配備前后雙電機(jī),系統(tǒng)最大輸出功率170Kw,峰值扭矩395N.m,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮。為了更好的發(fā)揮出雙電機(jī)動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì),羿還配備了四驅(qū)系統(tǒng),不僅可以減少加速時(shí)候輪胎打滑空轉(zhuǎn)損失動(dòng)力的情況,還能增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性與操控極限。當(dāng)開啟SF無敵模式后,羿將爆發(fā)出最強(qiáng)動(dòng)力,零百加速僅需5.8s即可完成。操控方面,羿擁有四輪獨(dú)立懸架,對(duì)路面震動(dòng)能起到很好的過濾作用,同時(shí)在高速過彎時(shí)候也能給車輛提供足夠的支撐,兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),極富駕控樂趣。
可以遇見的是,隨著政策的不斷緊縮以及新能源高速發(fā)展,未來燃油車的生存空間將越來越小。隨著新能源崛起的還有一眾優(yōu)秀的自主品牌車型,羿就是其中的代表,想要感受新能源汽車的魅力,現(xiàn)在正當(dāng)時(shí)!
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