在15萬級SUV市場,本田XR-V雖然是一款小型SUV,但是卻憑借本田車標贏得了很多消費者的喜愛??上У氖?,隨著23款本田XR-V的到來,這款小型SUV的準車主卻越來越少,很多本田XR-V準車主已經(jīng)將目光放在了長安UNI-T身上。至于原因,身邊的本田XR-V準車主都給了不同的說法,對此,小編也是簡單總結(jié)了幾點,大家不妨酌情參考一下。
第一點:信仰的崩塌
很多年輕人以前非本田XR-V不買,很大程度上都是因為信仰,覺得本田汽車動力出色,買發(fā)動機送車就是最好的說法。但是真正了解過23款本田XR-V和長安UNI-T的動力系統(tǒng)之后,大多數(shù)小伙伴實際上都會發(fā)現(xiàn)二者的差別有多大。
或許有人會說1.5L的地球夢發(fā)動機不如長安的藍鯨2.0T動力,可是大家可以看一看本田1.5T動力的參數(shù),再看一看1.5T藍鯨動力的參數(shù),你就知道為什么說很多準車主的信仰崩塌了。說白了,以前大家可以因為三大件放棄國產(chǎn)車,但是當國產(chǎn)車三大件不差之后,誰又愿意選擇價格高、配置低的合資車呢?
第二點:實際表現(xiàn)一般
這里的表現(xiàn)主要說的就是駕駛層面,畢竟這可以說是本田SUV曾經(jīng)核心的優(yōu)勢,不然本田XR-V曾經(jīng)也不會吸引那么多消費者的關(guān)注。但是如今實際體驗之后會發(fā)現(xiàn),23款本田XR-V就是純粹的家用車,不論是平順性、舒適性,還是操控性、穩(wěn)定性,這款合資小型SUV都不是長安UNI-T的對手,尤其是NVH靜謐性方面,本田XR-V可以說是被吊打一般的存在。
第三點:自主品牌的崛起
最近幾年,自主品牌的發(fā)展可謂是有目共睹,尤其是長安汽車的表現(xiàn)更是讓人驚艷。除了上面提到的出色動力系統(tǒng)之外,技術(shù)長安不僅在三大件層面取得出色成績,更是深耕消費者實際需求,帶來了非常符合國人審美的產(chǎn)品。以長安UNI-T和本田XR-V為例,二者的設計層面差別有多大不用我多說吧。
除此之外,在智能化層面,長安UNI-T的表現(xiàn)也足以讓很多消費者怦然心動。比如這款車就比本田XR-V多了帶位置記憶的電動后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、DOW開門預警、360度全景影像、AI主動服務等諸多黑科技,結(jié)合其價格來說,二者的差別不可謂不大。
總之,從純粹的家用代步車角度來說,23款本田XR-V除了空間小一點之外,其實并沒有明顯的區(qū)別,但是要是考慮到家用與操控的雙重屬性,23款本田XR-V顯然心有余而力不足。所以,你明白本田XR-V準車主為何傾心長安UNI-T了嗎?
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關(guān)鍵詞:本田,XR-V,長安,動力,UNI-T
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