韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)決定對(duì)四家德國(guó)品牌處以罰款

近日，韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，它已決定對(duì)在韓國(guó)經(jīng)營(yíng)的四家德國(guó)汽車制造商發(fā)出糾正令，因?yàn)樗麄兇ú倏v柴油車排放，并對(duì)它們處以罰款總計(jì)423億韓元（約為3350萬美元，約為2.27億元人民幣）。

　　據(jù)公平貿(mào)易委員會(huì)稱，四家德國(guó)品牌分別是寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪和大眾，他們使用選擇性催化還原（SCR）技術(shù)，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。當(dāng)柴油車配備SCR裝置，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境法規(guī)，操縱減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氮氧化物。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，氮氧化物是一種可能導(dǎo)致呼吸道和肺部疾病的有毒氣體。

　　此前，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)便公開表示：“這四家公司的行為是一種限制競(jìng)爭(zhēng)的勾結(jié)，并阻礙了可以配備更先進(jìn)的氮氧化物減排技術(shù)的新型柴油車的開發(fā)。”（消息來源：YOHNAP NEWS）

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關(guān)鍵詞：柴油,氧化物,表示,排放,配備