更強大 凱迪拉克CT5-V Blackwing賽道套件

近日，凱迪拉克官方發(fā)布了CT5-V Blackwing賽道套件。這款套件主要強化了底盤性能，擁有經(jīng)過強化的彈簧、防傾桿和懸架襯套，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電磁減振器和后橋限滑差速器也進行了特殊調(diào)校，以改善新車的彎道表現(xiàn)。此外剎車系統(tǒng)也迎來升級，將采用碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

『碳陶瓷剎車』

『配圖為CT5-V Blackwing標準版』

　　CT5-V Blackwing是CT5系列中的頂配高性能版本，搭載賽道套件的車型在外觀方面預計沒有太多變化，該車搭載熏黑進氣中網(wǎng)，下包圍配備了比較激進的空氣動力學套件，擁有貫穿車頭的前唇和多個進氣口，看起來十分兇狠。

　　車身側(cè)面和尾部預計也不會有變化，CT5-V Blackwing配備19英寸多輻輪圈，并采用了倒L形的尾燈。該車配備了大尺寸的后擾流板，還有菱形四出排氣等配置，進一步體現(xiàn)其高性能屬性。此外，該車配備MRC電磁懸架和eLSD電子限滑差速器。

　　內(nèi)飾方面，CT5-V Blackwing配備33英寸大屏幕，中控屏背部的凱迪拉克徽標可點亮，車機搭載Performance應用程序，能夠?qū)崟r顯示功率、扭矩、增壓壓力，加速度G值、輪胎溫度等，還能實現(xiàn)賽道圈速記錄和分析功能。屏幕下方依然保留了大量的機械按鍵，做到了科技感與實用性相結(jié)合。方向盤上擁有紅色的回正標，使車內(nèi)多了幾分賽車氣息，下方擁有V按鈕，可一鍵開啟高性能模式。

　　動力方面，搭載賽道套件的車型不會對動力進行升級，CT5-V Blackwing搭載6.2升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率677馬力，峰值扭矩893N·m，傳動系統(tǒng)可選6速手動或10速自動變速箱，采用后輪驅(qū)動。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：CT5-V,Blackwing,套件,配備,擁有