2023款斯柯達(dá)明銳pro怎么樣？15萬左右就可入手實(shí)力轎跑

對(duì)于想要找到15萬左右真正高性價(jià)比車型的消費(fèi)者來說，不是一件容易的事。今天小編就來給大家推薦一款顏值和實(shí)力并存的轎跑——2023款斯柯達(dá)明銳pro。15萬級(jí)就可以入手這款輕奢用車體驗(yàn)的合資家用轎車。那究竟這款明銳pro怎么樣呢？下面我們就來細(xì)細(xì)看下

從設(shè)計(jì)層面來說，23款明銳pro的外觀可以用激進(jìn)來形容，但是卻不會(huì)讓人反感。講真，作為一款上市15周年的產(chǎn)品，想要改變自身給大家留下的印象并不容易。更重要的是，如果改變符合大家心意還好，不然很容易將一款暢銷車變成無人關(guān)注的小透明。好在此次斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成功了，新款明銳pro從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是非常能打且誘人的。

可以看出，斯柯達(dá)在2023款明銳pro的外觀設(shè)計(jì)上還是下了不少功夫，不論是家族式設(shè)計(jì)語言，還是RS運(yùn)動(dòng)元素，整車的改變都是肉眼可見的，也讓這款車呈現(xiàn)出了比同價(jià)位產(chǎn)品更為夸張的時(shí)尚與動(dòng)感效果。不止如此，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，明銳pro同樣充滿運(yùn)動(dòng)感，而且傳統(tǒng)大廠的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也讓明銳pro變得更符合日常駕駛習(xí)慣，老司機(jī)的感觸可能會(huì)更深一些。

而關(guān)于斯柯達(dá)明銳pro的配置和空間表現(xiàn)則不用多說，曾經(jīng)被視為速騰“平替”的明銳pro可以說是同級(jí)別產(chǎn)品中的性價(jià)比擔(dān)當(dāng)，15萬左右的它卻擁有20萬級(jí)合資家用轎車才有的各種黑科技，甚至連自動(dòng)泊車等配置也都一應(yīng)俱全。再加上越級(jí)的后排空間，以及掀背式尾門，你認(rèn)為這款車的配置和空間實(shí)用性如何？還有一點(diǎn)，新款明銳pro標(biāo)配電動(dòng)尾門，但是提供可取消電動(dòng)尾門的選裝包，同時(shí)可減2000元。

從靜態(tài)體驗(yàn)方面來說，明銳pro可謂是做到完美。那么動(dòng)態(tài)層面呢？先簡單介紹一下這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，之所以被稱為速騰“平替”，很大程度上就是因?yàn)檫@套動(dòng)力系統(tǒng)。明銳pro采用的是大眾旗下產(chǎn)品常見的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速器，了解速騰的小伙伴明白其中的含義了吧，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，最大扭矩250N·m也與速騰相同。

實(shí)際駕駛過程中，得益于斯柯達(dá)的悉心調(diào)教，明銳pro的起步不止輕松，而且非常平順。在之后的加速階段，明銳pro整個(gè)加速也是非常線性的，基本上感覺不到變速箱的存在。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候也能夠明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有達(dá)到極限，反而會(huì)感覺澎湃蓄勢待發(fā)。而且在底盤表現(xiàn)上，此刻的明銳pro對(duì)震動(dòng)的過濾也是比較徹底的，車內(nèi)NVH靜謐性也讓人尤為滿意。

而當(dāng)激烈駕駛時(shí)，此刻的明銳pro可以說是展現(xiàn)了真正的實(shí)力，澎湃動(dòng)力隨著油門的深踩呼嘯而至。變速箱也變得更加靈敏，升降檔更加積極，帶來滿滿的駕駛樂趣。

而且與日常用車時(shí)的底盤表現(xiàn)不同，這個(gè)時(shí)候能感受到明銳pro更加緊湊且充滿高級(jí)感的德系底盤魅力?？傊鳛樗箍逻_(dá)品牌首款基于全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造的車型，明銳pro有太多值得肯定的地方。如果你感興趣的話，可關(guān)注下現(xiàn)在斯柯達(dá)明銳pro 2023款三重好禮活動(dòng)，現(xiàn)在入手正是好時(shí)機(jī)。

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