上汽大通MAXUS V80是創(chuàng)業(yè)運(yùn)輸?shù)暮没锇槊矗?/h1>

如今，路面上的面包車越來越少見了，而輕客的數(shù)量卻越來越多。相比面包車，輕客的結(jié)構(gòu)更合理，安全性和實(shí)用性也更高，自然也更受消費(fèi)者青睞。市場(chǎng)上熱銷的幾款輕客車型中，很多人都很看好上汽大通MAXUS V80。作為一款國(guó)產(chǎn)自主品牌車型，不管是外觀還是性能，這款車在同級(jí)車型中都是位于前列的，不僅性價(jià)比高，油耗也很低，很適合想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的年輕人。

上汽大通MAXUS V80為什么是創(chuàng)業(yè)好幫手？

空間大才寬敞

上汽大通MAXUS V80有很多細(xì)分款型，頗受好評(píng)的就是傲運(yùn)通系列車型。以傲運(yùn)通系列長(zhǎng)軸高頂款而言，車身尺寸是5700×1998×2552mm，在同級(jí)車中都有著很高優(yōu)勢(shì)。最大內(nèi)部空間最大可達(dá)11.4m3，因?yàn)榈匕咫x地間隙相對(duì)較低，因此車內(nèi)空間利用率相比同類產(chǎn)品要高出19%。因?yàn)橛凶銐虻母叨?，所以即使是成年男性也可以在里面站直行走，拉貨卸貨也要更方便，這種空間上的舒適感是在其他車型上很難享受到的。

動(dòng)力大才夠勁

這款車之所以能在輕客市場(chǎng)上如魚得水，靠的不只是空間上的優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力上也是行業(yè)內(nèi)的王者。它搭載的全新上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的排量可以提供93KW 的最大功率，和320N·m的峰值扭矩，符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗才7.5L。既有動(dòng)力又不耗油，對(duì)于創(chuàng)業(yè)人群而言，是非常友好的一款車型。除了動(dòng)力可靠外，這款車型的操控性也很好，底盤經(jīng)過MIRA專業(yè)且高標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)校，不僅有良好的減震，在駕駛感上也可以媲美乘用車。更讓人滿意的是，該車型有自動(dòng)擋的配置，符合現(xiàn)在人們的開車習(xí)慣，讓開車變的更舒適更省力。

安全更可靠

而在品質(zhì)上，上汽大通MAXUS V80做得也是相當(dāng)完美，尤其是對(duì)安全性尤為重視。整車不僅采用了一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，還在車身的關(guān)鍵部位都采用了超高強(qiáng)度鋼，比例多達(dá)50%，相比同類產(chǎn)品僅30%的比例，無疑要可靠得多。除了硬件上的安全保障，該車型還配置了最新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，可以有效確保汽車在彎道行駛中避免發(fā)生側(cè)滑和甩尾，提高行駛的安全性。

相比其他車型，上汽大通MAXUS V80的起步價(jià)才10.88萬起，與它的性能和配置相比，性價(jià)比無疑要高得多，因此才會(huì)在輕客市場(chǎng)上倍受青睞。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，想要搞運(yùn)輸或者載客的話，這款車是非常合適的。另外，除了物流創(chuàng)業(yè)用的V80，上汽大通MAXUS還有宜商宜家用的V80 Plus，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求按需選擇。

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