隨著人們收入水平的提高,很多人在買車的時(shí)候,也不再止步于“代步”的需求,而是開始注重開車過程中全方位的體驗(yàn)。對(duì)此,不少家庭在購(gòu)車時(shí)預(yù)算也都有所提高,目光大多都放在了15萬左右的車中。其中,斯柯達(dá)明銳PRO的2021款旗艦版和一汽大眾速騰都屬于這個(gè)價(jià)位,不少人都會(huì)傾向于選擇這兩款車型。不過一對(duì)比,很多人發(fā)現(xiàn)明銳PRO的表現(xiàn)更為出色,不信,我們就一起來看看。
15萬左右的車 對(duì)比明銳PRO,一汽大眾速騰智能化配置差強(qiáng)人意
先來說說速騰吧,作為一款緊湊型家轎,速騰一直都是這個(gè)市場(chǎng)里面的領(lǐng)先者,銷量很高,但最近速騰的銷量有所下降,這次上市的車有點(diǎn)加價(jià)不加配置的感覺,外觀上還是采用了最經(jīng)典的大眾風(fēng)格,內(nèi)飾配置上采用了真皮材質(zhì),高配車型動(dòng)力配置上采用的1.4T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)這些倒是足夠用的??臻g上還是一如既往的很滿意,但是這次智能化配置方面對(duì)比上我就有點(diǎn)不太滿意了,先說對(duì)比最明顯的吧,其自動(dòng)駕駛級(jí)別只有L0,幾乎沒有,只有定速巡航系統(tǒng),很多都是物理操作,倒車影像僅僅只有最普遍的那種,不過整體駕駛感受上還是不錯(cuò)的,畢竟是老品牌了。
15萬左右的車 對(duì)比一汽大眾速騰,明銳PRO整體氣勢(shì)十足
這次著重要說的就是明銳PRO,其車身整體感覺很有轎跑的感覺,運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿,很耀眼,氣勢(shì)十足。內(nèi)飾上材質(zhì)摸起來很舒適,對(duì)比速騰是偏軟一些的。動(dòng)力上則是全系采用了1.4T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
15萬左右的車 對(duì)比一汽大眾速騰,明銳PRO智能化配置更出色
空間與速騰相比也是毫不遜色,但這些都還不是重點(diǎn)。其智能化配置方面高出許多,自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到了L2,也就是半自動(dòng)駕駛級(jí)別,巡航系統(tǒng)有著ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),大部分都是觸控式的數(shù)字化操作,科技感滿滿,并且倒車影像上居然有著倒車影像和360度的全景影像,安全性大大提高。
明銳PRO車身周圍有著15攝像頭加上5雷達(dá),對(duì)周圍路況的監(jiān)測(cè)非常及時(shí),在日常駕駛上感受也是非常好的。
15萬左右的車 一汽大眾速騰和明銳Pro誰表現(xiàn)更出色?其實(shí)一汽大眾速騰和斯柯達(dá)明銳PRO都屬于德系車,也都擁有著技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、外觀穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),再加上價(jià)位相差不大,所以這兩款車型成為很多人購(gòu)車時(shí)會(huì)進(jìn)行對(duì)比的選項(xiàng)。但總的來說,明銳PRO所擁有智能化的配置更會(huì)讓人眼前一亮。這也是為什么不少人在體驗(yàn)過明銳PRO的智能配置后,都會(huì)優(yōu)選這款車型。
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關(guān)鍵詞:PRO,明銳,配置,對(duì)比,大眾
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