龍年伊始,萬物更新,又到了各大車企打響新一輪“市場爭奪戰(zhàn)”的好時機。單就MPV這一細分市場,為了卷贏對手,廠商們使出了渾身解數(shù)。現(xiàn)在一問廣汽傳祺m6 Pro多少錢一輛,9.98萬的裸車價就吸引了不少人關注。而同級車型上汽大通MAXUS G50 PLUS則新出了榮耀版與之一戰(zhàn),支持9.98萬包牌落地,更是直接讓消費者轉移了目光。不得不說,市場競爭越激烈,買方獲益越顯著。那么這兩款車究竟誰更值得買,消費者可以從以下幾點不同,找到最佳答案。
(上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版)
(廣汽傳祺m6 Pro)
了解上汽大通MAXUS G50 PLUS、廣汽傳祺m6 Pro多少錢,且看顏值誰更高!
賣方之間卷得越厲害,買家越能獲得更多的利好。價格則永遠是打頭陣的,像廣汽傳祺m6 Pro和上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版,裸車價和落地價同為9.98萬,看似沒多少區(qū)別,實際上大有乾坤。
廣汽傳祺m6 Pro原價11.98萬起,優(yōu)惠期內直降2萬元。但是你購買后,不僅要考慮購置稅、保險等一系列支出,后期去車管所上牌也要有一筆費用。
在這對比下,上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版的落地價9.98萬才更顯良心。它不僅讓利更多,購車者還可享價值萬元增值置換險。更贊的是,上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版除了價格香,產(chǎn)品力也更具優(yōu)勢。
(上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版)
單看兩款車型的顏值表現(xiàn),這一點便有所體現(xiàn)。廣汽傳祺m6 Pro并不算丑,只不過缺少了那種令人過眼難忘的“驚艷感”。黑色的前臉格柵,配上展翼式鍍鉻飾條、矩陣式前大燈,從觀感上看,沉穩(wěn)有余,卻不夠吸睛。車身線條延展倒是比較自然,但少了點精致、時尚之感。
而上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版則將買家對MPV時尚感、運動感、品質感的期待通通滿足了。前臉采用的分層式造型設計搭配大嘴鍍鉻裝飾橫幅格柵顯得非常大氣。而動感十足的車身腰線,盡顯新款MPV的“側顏殺”魅力。
(廣汽傳祺m6 Pro)
(上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版)
了解上汽大通MAXUS G50 PLUS、廣汽傳祺m6 Pro多少錢后,再看用車體驗對比
對于買家來講,即便知道了上汽大通MAXUS G50 PLUS、廣汽傳祺m6 Pro多少錢,具體入手哪一款,還得比一比誰的駕乘體驗更舒適、更暢爽。
在這些方面,兩款車型都比較用心,只不過上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版更顯誠意。比如在車內布局上,兩者有著相近的尺寸、軸距,內部空間大而舒適,但上汽大通MAXUS這款在保留傳統(tǒng)布局之余,還通過一些精心設計的細節(jié),讓內飾顯得更為精致、耐看,比如與中控臺相配的銀色元素。
(廣汽傳祺m6 Pro)
(上汽大通MAXUS G50 PLUS)
更贊的是,其在動力配置上,也優(yōu)于廣汽傳祺m6 Pro一些。廣汽傳祺m6 Pro配備的是1.5T GDI發(fā)動機,峰值功率為130kW,峰值扭矩為270N·m。上汽大通MAXUS G50 PLUS則更勝一籌,其采用1.5T發(fā)動機,133kW的峰值功率、285N·m的扭矩,無不壓了廣汽傳祺m6 Pro一頭。動力強勁之余,它還配置了7速濕式雙離合變速箱,換擋絲滑易上手,進一步提升了駕控體驗。
可以說,同時體驗過這兩款車型,買家或許就不太關心降價后的廣汽傳祺m6 Pro多少錢一輛了。因為上汽大通MAXUS G50 PLUS榮耀版除了9.98萬元包牌落地的優(yōu)惠價格,同時還將其它方面打磨得更加稱買家心意。預算有限的情況下,換上一款好看又好用、更具性價比的車型,顯然更符合實際。
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