雅迪闖川藏車隊戰(zhàn)勝的幾大挑戰(zhàn)

9月26日，6位雅迪車友從雅安出發(fā)，沿著318國道線開啟了2100多公里的“闖川藏”之旅。10月3日，這支車隊成功抵達目的地拉薩，并將闖川藏的雅迪電動車捐贈給了拉薩中學的支教老師。

9月26日，雅迪闖川藏極限騎行挑戰(zhàn)車隊從雅安出發(fā)

10月3日，雅迪闖川藏極限騎行挑戰(zhàn)車隊成功抵達拉薩

雅迪公司將經受考驗的雅迪電動車捐贈給拉薩中學

這段8天的旅程中，6位車友和雅迪電動車都遭遇并戰(zhàn)勝了哪些嚴峻的挑戰(zhàn)呢？

缺氧挑戰(zhàn)

整條318川藏線海拔較高，要經過13座海拔4000米以上的高山：折多山（4298米）、 高爾寺山（4412米）、 剪子彎山（4659米）、 卡子拉山（4432米）、 海子山（4685米）、 宗拉山（4150米）、 拉烏山（4369米）、 覺巴山（3911米）、 東達山（5130米）、 業(yè)拉山（4685米）、 安久拉山（4475米）、 色季拉山（4720米）、 米拉山（5013米）。

車隊在卡子拉山遭遇暴雨、冰雹、凍雨

在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，呼吸困難，行動遲緩。由于供氧不足，在生理上和精神上給車友們的挑戰(zhàn)很大，頭痛、頭脹、頭暈、氣喘、失眠、嘔吐、乏力等癥狀一直陪伴著，有車友說：“到了川藏線就能體會到孫悟空戴著緊箍咒的痛苦了?！庇捎谑邥又馗咴磻陌Y狀，有些車友不得不借助安眠藥入睡。

雅迪闖川藏車隊行走在懸崖峭壁間

有的嚴重的還患上了咽喉炎、腸炎、感冒、流鼻血等疾病，一路吃藥。盡管身體上遭受了這么多的折磨，但是6位車友仍然堅持走完全程，在攝像機前保持著燦爛的微笑。背后有多少艱辛和付出，只有經歷過的車友們心里才最清楚。

涉水挑戰(zhàn)

車隊行駛到卡子拉山、巴塘、波密等地時，烏云密布、電閃雷鳴，天空下起了暴雨，有時雨中還夾著冰雹、凍雨、雪花，車友們不畏寒冷和恐懼，冒著狂風暴雨騎著雅迪電動車前進。

雅迪電動車過河時激起浪花

特別是在巴塘至芒康這100多公里的峽谷里，國道被洪水嚴重沖毀，有些地段要從河水中趟過去。河水沒過了車輪，河床上是一些大小不一的鵝卵石，車友們騎著雅迪電動車，毫不猶豫地沖了過去。雖然電池倉里進了水、底部塑件也觸碰到了鵝卵石，但由于電池、線纜進行了防水處理，塑件采用進口原料制造，車輛仍安然無恙、毫發(fā)無損。

雅迪電動車通過被水沖毀路段

車友表示，雅迪電動車在水里的操控性仍然很穩(wěn)，很好控制方向，遇到凹凸不平的鵝卵石，減震也很好。

泥濘挑戰(zhàn)

巴塘至芒康路段毀壞嚴重，有的路基沒了露出了最底層的碎石，有的路面毀壞了坑坑洼洼，有的山體滑坡道路泥濘，道路一邊修整一邊通行，各種車輛交錯通行，使得道路積水很多，泥濘不堪。

雅迪電動車靈巧通過泥濘路

6位車友騎著雅迪電動車在這樣的道路上靈活穿梭，比汽車跑得更快。有的汽車陷進了坭坑里等待救援，而雅迪電動車輪胎抓地力強，面對這樣的泥濘路卻游刃有余。

爬坡挑戰(zhàn)

川藏線上不斷地爬山、下山，對電動車的動力是一場考驗。在巴塘至芒康路段、業(yè)拉山至72拐路段，6位車友騎行挑戰(zhàn)連續(xù)爬坡，雅迪電動車面對5°—12°的坡度，依靠自主研制的GTR電機和松下動力鋰電池，快速地沖了上去。

雅迪電動車爬坡動力強勁

車友說：“雅迪E7Li的電機扭矩較大，爬坡有力；雅迪戰(zhàn)銳憑借中置電機結構，爬坡優(yōu)勢更加明顯?！?/span>

剎車挑戰(zhàn)

從業(yè)拉山埡口到八宿，從近5000米的海拔一路下坡降到2600米海拔，其中最驚險的是怒江72拐，連續(xù)下坡過72個發(fā)夾彎，這段路最考驗的就是車輛的剎車系統(tǒng)。裝幾十噸的大貨車都配備了淋雨水箱，每個輪轂上方都有一個淋雨噴頭，給剎車片降溫，所以每個大貨車后面都云霧繚繞的，這些煙霧就是剎車高溫讓水瞬間變成蒸汽。

大貨車下坡剎車時“騰云駕霧”

6位車友騎著雅迪電動車從業(yè)拉山頂，一路下降到72拐半山腰，在這段近20公里的下坡路上，已拐過了五六個發(fā)夾彎，下降了近400米海拔。此時夜幕降臨，車友們下車檢查了剎車系統(tǒng)，沒有任何異常和異響。車友李子潘說：“下坡時剎車很穩(wěn)，我有信心騎雅迪下72拐?！?/span>

車友在怒江72拐處騎行

低溫挑戰(zhàn)

除了在卡子拉山遭遇的冰雹、雨雪等低溫氣候，在海拔5130米東達山上，雅迪電動車也遭遇了低溫挑戰(zhàn)。

在卡子拉山頂遭遇了冰雹、雨雪，氣溫驟降，道路濕滑。

車友在最高海拔的東達山上騎行

車友在最高海拔的東達山上騎行

東達山是川藏線上海拔最高的高峰，山頂積雪常年不化，埡口的寒風刺骨，在氣溫接近0度的山頂?shù)缆飞?，車友們騎著雅迪電動車爬坡、競速，動力澎湃。這得益于采用了松下動力型鋰電芯，在低溫環(huán)境下，電量和放電效率仍和常溫一樣。

拉車挑戰(zhàn)

在波密至林芝路段，車隊的一輛攝影車——緊湊型SUV在路上出了故障，在等待修理的時候，有車友提議讓電動車來拉一把SUV看看。車友們用了一輛中置電機的戰(zhàn)銳和二輛雅迪E7來拉，結果成功拉走了SUV汽車。

雅迪電動車成功拉走一輛SUV汽車

在這樣的一個斜坡上，3輛電動車拉動了汽車，也從側面看出雅迪電動車的動力比較強勁。

通過這次騎行挑戰(zhàn)，既檢測了雅迪電動車更耐用、更安全、更強勁、更舒適、更穩(wěn)定的性能和優(yōu)點，也鍛煉了車友們的堅韌意志和無畏勇氣，成為人生歷程中的寶貴財富。為雅迪車友們點贊！也為雅迪電動車加油！

關鍵詞：車友,電動車,挑戰(zhàn),海拔,車隊