深圳啟辰R50活越動力節(jié)油王兩廂車
啟辰R50是啟辰的又一力作,源自雷諾-日產(chǎn)全明星平臺—B平臺,繼承了東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新基因和啟辰品牌對中國消費(fèi)者的尊重精神,造就最為滿足中國市場需求的“七萬兩廂王”。
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】啟辰R50是啟辰的又一力作,源自雷諾-日產(chǎn)全明星平臺—B平臺,繼承了東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新基因和啟辰品牌對中國消費(fèi)者的尊重精神,造就最為滿足中國市場需求的“七萬兩廂王”。
靈動流暢是啟辰R50給人的第一印象,,流暢的線條讓車身的立體造型呈現(xiàn)出力與美的和諧存在。
啟辰R50延續(xù)了啟辰品牌“羿”的設(shè)計(jì)概念:一氣呵成的律動流線、凝練上揚(yáng)的進(jìn)取氣勢和極致順暢的舒展張力,這是設(shè)計(jì)者要傳達(dá)的核心。前格柵醒目的鍍鉻翼?xiàng)l由下唇向上延展,時(shí)尚動感,猶如張開的翅膀,營造一種前沖的力量感。銳利大氣的前大燈是點(diǎn)睛之筆,頗具穿透感,可以想象深沉夜色中光束奔射的犀利。發(fā)動機(jī)艙兩側(cè)隆起的刀棱設(shè)計(jì)承勢延伸,貫穿腰線,至尾燈處利落收尾。側(cè)面看去,車身主線條冼練、流暢,顯示出一種蓄勢待發(fā)的力量。尾部的線條則更為穩(wěn)重簡約,平滑的直線和展翼式組合尾燈的形狀完美融合,不失優(yōu)雅之余,也保證了后備箱的空間利用效越級寬適空間
在中國市場,兩廂車往往因?yàn)榭臻g緊湊、實(shí)用性不夠而難以滿足主流消費(fèi)者的需求。更多的人希望在享受兩廂車的個(gè)性之余,也希望其有不輸于傳統(tǒng)三廂車的空間。啟辰R50的到來將成為廣大兩廂車粉絲們的福音。從開發(fā)平臺上來說,啟辰R50源于的日產(chǎn)B平臺比絕大多數(shù)競品車型高一個(gè)級別;從空間利用率上來說,啟辰R50的有效車長利用率達(dá)到同級領(lǐng)先的71%,后排膝部腿部空間達(dá)到同價(jià)位車型中絕對第一的624mm。一米八體格的朋友坐在后排,腿部空間兩拳有余,頭部空間也超過一拳多,保證整個(gè)旅程輕松舒適。
啟辰R50的高效節(jié)能動力,即使道路狀況復(fù)雜多變,啟辰R50也能在其中如游魚般穿行,輕松自如。點(diǎn)火啟動,黑色儀表盤的橙色數(shù)字瞬間亮起,溫暖清晰。輕踩油門,發(fā)動機(jī)聲浪開始平穩(wěn)轟鳴,啟辰R50活力啟程。啟辰R50搭載日產(chǎn)全球明星發(fā)動機(jī)---HR16DE,該發(fā)動機(jī)曾兩次奪得CTCC中國房車錦標(biāo)賽冠軍,以其強(qiáng)勁的加速性而著稱。但“省油”才是這款發(fā)動機(jī)最吸引消費(fèi)者的特點(diǎn),作為啟辰R50的兄弟車型,搭載同型號發(fā)動機(jī)的啟辰D50上市幾個(gè)月以來,其超低油耗表現(xiàn)在用戶中有口皆碑。
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新浪微博:啟辰深圳東風(fēng)南方華辰專營店
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