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車主私家密語(yǔ) 經(jīng)得起時(shí)間磨礪的508

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  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】路遙知馬力,日久見(jiàn)人心。東風(fēng)標(biāo)致508上市一年有余,越級(jí)口碑和越級(jí)水準(zhǔn)相得益彰。人給車的是“親,好評(píng)”,車給人的則是舒適、可靠,和品質(zhì)品位標(biāo)簽。之前有車迷在網(wǎng)上發(fā)過(guò)一個(gè)“看車猜車主”的貼子:“帕薩特車主是縣領(lǐng)導(dǎo)、黨委書(shū)記”;“凱美瑞車主是小老板”;“508車主是高級(jí)白領(lǐng)”。帕薩特、凱美瑞是否準(zhǔn)確有待查證,但通過(guò)與車主的溝通,508那一部分還真是所言非虛。

  哈爾濱劉先生

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  來(lái)自哈爾濱的劉先生在一家頗具規(guī)模的私企工廠工作,年紀(jì)輕輕卻已經(jīng)在工藝部挑起大梁,被同事們尊稱為“劉工”。雖然工資在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)完全稱得起“中產(chǎn)階級(jí)”,但劉先生的購(gòu)車計(jì)劃卻直到今年十一才得以實(shí)施,“選車選了很久,操控一定要好,最重要是508很特別,所以選擇了這個(gè)車”。

  因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,加上英語(yǔ)不錯(cuò),劉先生也像很多準(zhǔn)工程師們一樣,曾被委派出國(guó)學(xué)習(xí),“三年前了,那時(shí)候還在國(guó)企工作,在德國(guó)呆了一年,去比利時(shí)玩過(guò)幾天,布魯日,很美麗的城市,很多標(biāo)致車,可能比大眾還多點(diǎn)”。對(duì)于法國(guó),劉先生表示一年的時(shí)間都沒(méi)去那比較遺憾,但508也算是幫他彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾?;蛟S就是性格方面的原因,不甘于在國(guó)企安安穩(wěn)穩(wěn)選擇挑戰(zhàn)的劉先生,看重座駕的也是駕駛樂(lè)趣,“機(jī)械質(zhì)感很好,不止是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,轉(zhuǎn)向和底盤(pán)是這一個(gè)多月來(lái)最大的收獲,互動(dòng)感很強(qiáng),相互磨合和探索很有樂(lè)趣”。操控性能征服了劉先生的專業(yè)眼光,而征服了他第一印象的則是外觀。“很多人以為外觀就是個(gè)樣子,其實(shí)很多東西可以從外觀看出來(lái),好的鈑金、厚實(shí)的漆面,整個(gè)車的工藝,這些都是會(huì)發(fā)光的”。

  廣州靳先生

  所購(gòu)車型:2.3L自動(dòng)旗艦版

  “選車的時(shí)候不止同級(jí)別的看了,其實(shí)連更高級(jí)別的豪華車也考慮過(guò),比如凱迪拉克”。雖然靳先生任職的廣告公司規(guī)模不算龐大,但這位創(chuàng)意總監(jiān)的購(gòu)買能力倒是的確有些驚人,至于為什么在508與賽威一對(duì)一中選擇了前者,靳先生的回答中理性因素和感性因素各占一半,而且“理智與情感”非常統(tǒng)一。“凱迪拉克的后續(xù)維修保養(yǎng)太麻煩了,店面和配件都太有限,東風(fēng)標(biāo)致明顯要好很多。再有就是我想要買一輛白色的車,白色的508實(shí)在太漂亮了”。

  “外觀漂亮、配置驚艷”,這是靳先生在與508度過(guò)近一年歲月后給予508的評(píng)價(jià)。剛過(guò)三十的靳先生單身一身輕,不論工作還是娛樂(lè)都是全身心投入,“我不喜歡只充當(dāng)一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的角色,我喜歡真正參與到尋找靈感,表達(dá)創(chuàng)意的工作里面,工作壓力很大,這一年來(lái)508的智能配置給我提供了一個(gè)放松的空間。廣州的冬天也會(huì)陰冷入骨,座椅加熱只那兩天就有大作用,而且是前后排標(biāo)配,雖然我這車后排不怎么坐人,不過(guò)有總比沒(méi)有好對(duì)吧。HUD和Info-Drive連作為豪華車的賽威都沒(méi)有,倒是無(wú)心插柳的收獲”。

  508愉快的駕駛經(jīng)歷把靳先生培養(yǎng)成了一個(gè)熱情的標(biāo)致死忠,他表示廣州車展時(shí)要去看看3008的首發(fā),甚至不排除買第二輛車的可能。“不過(guò)不管怎么樣我最喜歡的還是這輛508,借用《廣告狂人》里面一句話,我不需要買一輛508來(lái)顯示我的品位,我就是508”。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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