中日家轎標(biāo)桿大比拼 奇瑞E5 VS新陽(yáng)光
汽車給我們家庭帶來的便捷顯得越來越重要了,尤其是對(duì)于有了寶寶的家庭來說,而根據(jù)中國(guó)人喜歡氣派大車的嗜好,內(nèi)部空間更寬敞的三廂車無疑就成為了眾多家庭用戶的首選。
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】汽車給我們家庭帶來的便捷顯得越來越重要了,尤其是對(duì)于有了寶寶的家庭來說,而根據(jù)中國(guó)人喜歡氣派大車的嗜好,內(nèi)部空間更寬敞的三廂車無疑就成為了眾多家庭用戶的首選。不過汽車對(duì)于普通家庭來說,并不像買普通家具那樣隨意,在我們訂好預(yù)算后往往會(huì)“百里挑一”。因?yàn)槊靠钴嚩紩?huì)有著屬于自己的特點(diǎn),而這些也正是讓我們搖擺不定的因素,所以在選擇和購(gòu)買汽車時(shí),我們盡量選擇最適合自己需要的就是最好的。而今天我們主要來探討下10萬元以下的兩款車型——奇瑞E5和東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光。
外形:各有千秋
從外觀上看,奇瑞E5采用了國(guó)際風(fēng)尚流線型設(shè)計(jì),鷹眼式前大燈富有沖擊力,燈尾輕輕上揚(yáng),整體感覺非常上檔次,看起來像更高端些的運(yùn)動(dòng)型轎車。前大燈內(nèi)部集成了透鏡,并且在整個(gè)頭燈總成的頂端位置配備了遮光燈眉,整體頭燈呈現(xiàn)梯形,并且非常有弧度的貼服在車頭的前側(cè)面。在前臉的下端,E5配置了前探式的下進(jìn)氣格柵,其三橫幅,內(nèi)襯交叉隔網(wǎng)的設(shè)計(jì),讓前頭部的立體感陡然提升。并且分局兩側(cè)的霧燈,外輪廓與中部下進(jìn)氣口融為一體??偟膩碚fE5的外形飽滿大方,質(zhì)感較以往有了很大提升。
而新陽(yáng)光采用了新的家族臉譜,流線形的蚌殼式前蓋,線條飽滿,;半月形的多橫幅格柵配上鍍鉻的外框,輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴,新陽(yáng)光的造型給人一種可信賴的動(dòng)態(tài)感與安全感。
配置:奇瑞E5更勝一籌
說起奇瑞E5的亮點(diǎn),不得不提到它人性化的科技配置。GPS全球中文導(dǎo)航系統(tǒng)、前雷達(dá)+倒車視頻影音系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)(旋轉(zhuǎn)式)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、Canbus電子智能管家系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。通過對(duì)空間的合理設(shè)計(jì),動(dòng)力上的經(jīng)濟(jì)性匹配以及人性化的配置等方面的打造,讓奇瑞E5充分的滿足了消費(fèi)者的用車需求。跟那些動(dòng)輒十幾萬元但入門級(jí)配置的合資車型相比,奇瑞E5無疑厚道很多。此外,奇瑞E5擁有4580×1760×1483mm超大車身尺寸,配合內(nèi)置20余處人性化儲(chǔ)物空間及后排多便式空間組合,駕乘舒適感倍增;
而新陽(yáng)光在配置方面就顯得不夠豐富,甚至連隔熱玻璃這一項(xiàng)也沒能加入進(jìn)來,但在基本配置上新陽(yáng)光完全達(dá)到了需求,類似電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配置只出現(xiàn)在其高配車型上,但新陽(yáng)光全系均未配置倒車?yán)走_(dá),這點(diǎn)讓人感到有些匪夷所思。在外形尺寸上,新陽(yáng)光4426×1696×1514mm的車身尺寸也僅僅是勉強(qiáng)夠用而已。
動(dòng)力:奇瑞E5全面勝出
動(dòng)力方面,奇瑞E5搭載了ACTECO十佳發(fā)動(dòng)機(jī),具備了大功率與高扭矩的優(yōu)良表現(xiàn),節(jié)能環(huán)保,動(dòng)能強(qiáng)勁,操控更加靈活。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)97kw,最大扭矩為170N.m,在動(dòng)力系統(tǒng)中最大的亮點(diǎn)就是其1.8L車型均而匹配了奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱,這使得奇瑞E5擁有更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,據(jù)官方數(shù)據(jù)表示,1.8L+CVT的動(dòng)力組合在等速60Km/h的情況下,將擁有6.3L/100Km的平均油耗。此外,奇瑞E5還采用前麥弗遜,后復(fù)合多連桿的獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu),這也為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的乘坐舒適性。
東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光則搭載了1.5升HR15DE型發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kw/5600rpm,最大扭矩為139Nm/4000rpm,與之匹配的則是XTORNICCVT無級(jí)變速箱。新陽(yáng)光采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨(dú)立懸掛模式,懸掛的調(diào)校偏軟,在多連桿懸掛日益普及的今天,新陽(yáng)光采用這樣的后懸掛配置似乎有點(diǎn)過時(shí)。
綜上所言,本次對(duì)比的車型也許并沒有華麗的外形,但卻是最能滿足我們家庭所需的,畢竟,買車買的是它的實(shí)用,而不是它的浮夸。從上面的對(duì)比中可以明顯看出,奇瑞E5更加適合家庭使用,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,讓更多的普通家庭可以有能力擁有自己的車子;外形穩(wěn)重大氣,貼近百姓審美;配置豐富、空間寬裕,乘坐舒適度較高,滿足家庭集體出行需求;動(dòng)力不俗,節(jié)能省油,減少了用車成本。
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