安全方面表現(xiàn)不錯的國產(chǎn)SUV 瑞風S5

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　　江淮瑞風S5

　　指導價：8.98-13.58萬元

　　雖然瑞風S5并不是江淮第一款SUV，但卻是江淮瑞風第一款定位城市SUV的車型。在外觀方面，乍眼一看，這款車外形輪廓與韓系現(xiàn)代ix35十分相似，不過細細看來，江淮瑞風S5還是加入了許多原創(chuàng)的設計，比如前/后燈組（尾燈采用LED光源）造型等細節(jié)，不僅如此，這款車還加入了采用鍍鉻裝飾的雙排氣筒。此外，尤其是前臉采用夸張的“大嘴”進氣格柵樣式配合“獠牙”風格的霧燈設計，使得瑞風S5前臉看上去更為生動。

瑞風S5

　　內(nèi)飾方面，江淮瑞風S5采用黑色與棕色的配色組合，在整體設計上與現(xiàn)代ix35有著一些相同之處，例如中控臺布局、空調(diào)出風口等等。雖說如此，江淮瑞風S5整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出來的視覺效果令人滿意，雖然車內(nèi)用料多以硬質(zhì)材料為主，但在做工上確實值得肯定。三幅多功能方向盤，雙炮筒儀表盤看上去十分惹眼。

瑞風S5

　　配置方面，江淮瑞風S5在配置方面也較為不錯，該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導航系統(tǒng)、車載藍牙導航系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車雷達、前排雙氣囊、側(cè)氣囊等配置。與同級別車型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞風S5具有不錯的性價比。

　　底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛系統(tǒng)，同價位的主要競爭對手均采用此形式懸掛系統(tǒng)。瑞風S5的懸掛調(diào)校中等偏硬，比較扎實，能濾除路面細碎震動，但大一點的坑洼則會如實傳遞到車內(nèi)。

瑞風S5

　　瑞風S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機，并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機，變速箱也僅有6速手動（1.8T）以及5速手動（2.0L）選擇，其它的動力選擇，都得等到未來再繼續(xù)補充。而這款1.8T發(fā)動機的扭矩平臺的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有達到2000轉(zhuǎn)或以上時才能讓車輛有足夠的響應性及加速力道。發(fā)動機艙隔音不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長，換擋時略顯生澀，檔位沒有明顯的吸入感，這點是需要改進的。

　　時尚的外形設計、較強視覺沖擊力的內(nèi)飾配色，使江淮瑞風S5更適合年輕購車者的口味。同時，該車也可滿足喜歡渦輪增壓發(fā)動機、對配置有較高要求的消費者。當然，由于瑞風S5是一款全新產(chǎn)品，所以該車在實際使用中的表現(xiàn)如何，還有待進一步觀望。

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