安全系數(shù)高人一籌的國產SUV 瑞虎

 　　奇瑞瑞虎

　　指導價：8.48-12.38萬元

　　在哈弗H6沒有到來之時，奇瑞瑞虎一直是自主城市SUV中銷量最大的車型，雖然現(xiàn)在被H6搶走了頭把交椅，但是依然穩(wěn)定在第二位。加上此前較大的保有量和奇瑞的網(wǎng)點較多，在維修保養(yǎng)的便捷性、價格方面都很有優(yōu)勢。

　　相比以往剛上市的外形，現(xiàn)款瑞虎的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，現(xiàn)款瑞虎的車身尺寸略有加長，車身長度達到了4390mm，整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實上，瑞虎前臉的線條豐富了許多，但并未不會讓人感覺繁冗，更多直線的運用顯示中一種SUV應有的陽剛之氣。

瑞虎

　　內飾方面，2012款瑞虎在造型設計上與老款保持一致，風格與SUV存在一定的差距，米色的內飾給人一種溫馨舒適的感覺，是家用轎車常見的配色方案。在造型設計上，瑞虎保持簡約大方的風格，雖然說沒有什么個性化讓人印象深刻的細節(jié)，但是整體造型簡約耐看，也還是不錯的。

瑞虎

　　在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側的后視鏡也均為電動調節(jié)，還可以在車內調節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。

　　作為一款城市SUV，瑞虎底盤高度比起轎車來還是有不小的優(yōu)勢，最小190mm的空載離地間隙很適合來應付長途的復雜路況，同時相對緊湊的車身（長度不到4.3米）在通過鄉(xiāng)村道路或者山路時也有一定優(yōu)勢。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17，也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

瑞虎

　　動力組合無疑是瑞虎這款車型的最大亮點，1.6L的四缸自然吸氣發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)的成果，最大功率為93kw/6150rps，最大扭矩達到160N·m/3900rps，數(shù)據(jù)參數(shù)以及達到了不少2.0L發(fā)動機的水平。匹配的CVT變速箱在自主SUV中可謂獨一無二，平順性表現(xiàn)出色，油耗也得到了有效的控制，經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

　　作為一款城市SUV，瑞虎在市場上一直有著不錯的表現(xiàn)，而2012款瑞虎的到來，同樣會獲得不錯的市場。當然，新車所采用的增配不加價的原則也會在一定程度上提升自身的性價比。隨著搭載CVT版車型的推出，一方面讓瑞虎的產品線更加豐富，另一方面也彌補了入門級車型缺乏自動擋的短板。

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