四款10萬元內(nèi)自動(dòng)檔小車導(dǎo)購

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       起亞K2

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬元

　　自彼得希瑞爾擔(dān)任起亞總設(shè)計(jì)師之后，起亞的形象得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的高度認(rèn)可，像他設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，總會(huì)給人一種耳目一新的感覺，其銷量自然也證實(shí)了該設(shè)計(jì)師的能力。當(dāng)K2以全新的起亞臉譜出現(xiàn)在大家面前時(shí)，讓大家聯(lián)想到了時(shí)尚與流行的完美結(jié)合，"虎嘯"式進(jìn)氣格柵與微微上翹的大燈融為一體，“V”形前臉結(jié)構(gòu)馬上呈現(xiàn)了出來。如果單從車身側(cè)面來看，K2兩廂無疑要比三廂更加動(dòng)感一些。

起亞K2

　　相比K2的外觀，車內(nèi)同樣顯得簡(jiǎn)潔而精致，上下雙色的儀表臺(tái)無論做工還是用料，都值得稱贊，甚至在中間的空調(diào)出風(fēng)口上方還采用了小面積的皮質(zhì)材料覆蓋，使其看上去更具質(zhì)感。而在造型方面也并沒有任何復(fù)雜的線條，所有設(shè)備都中規(guī)中矩的被安放在中央，使前排乘客觸手可得，操作非常方便。

起亞K2

　　配置方面也較為厚道，除了入門版車型配置較低外，其它型號(hào)配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助，以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等基本配置?？臻g方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對(duì)于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

起亞K2

　　起亞K2在動(dòng)力上搭載了一臺(tái)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，其1.4L和1.6L的最大功率分別達(dá)到79千瓦和90千瓦，最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。因此，僅僅從數(shù)據(jù)上來看就表現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì)，非常適合日常城市路況下的駕駛。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)配套的是5擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱，其中，這臺(tái)自動(dòng)變速箱雖然看上去只有四個(gè)檔位，和其他車型的表現(xiàn)也差不多，但實(shí)際上，換擋的速度已經(jīng)足夠迅速，再加上較輕的車身重量，完全表現(xiàn)出一副動(dòng)力十足的樣子。

　　作為小型家用車行列中的新鮮血液，K2的確值得稱贊，動(dòng)感十足的外觀、用料上乘的內(nèi)飾等等，這些都讓它擁有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，韓國(guó)車優(yōu)異的性價(jià)比或許將在K2上再次顯現(xiàn)，因此它將更實(shí)際的向標(biāo)桿靠攏。

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