小城市熱門之選 4款自主三廂家用轎車導(dǎo)購(gòu)

東南汽車	深圳東南汽車 V3菱悅V3菱悅V5菱致

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】自主品牌代步車售價(jià)低廉，0主要定位于中低端市場(chǎng)，所以比較受小城市的老百姓歡迎。編輯介紹四款10萬(wàn)元以內(nèi)的自主品牌熱門三廂家用車以供大家選擇。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.98萬(wàn)元

　　風(fēng)神S30其和愛麗舍是一脈相承，而愛麗舍大家都知道源于富康988，這么多年來(lái)，愛麗舍的口碑是大家都清楚的，但它的空間不足以及價(jià)格和配置原因?qū)е缕洳坏貌涣韺こ雎?，而風(fēng)神S30作為東風(fēng)所謂自主品牌，正是源于愛麗舍平臺(tái)和技術(shù)。

風(fēng)神S30

　　風(fēng)神S30倒梯形的前進(jìn)氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條讓車頭顯得比較大氣。風(fēng)神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規(guī)中矩的，長(zhǎng)寬高分別為4502×1740×1465mm，軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都比較長(zhǎng)，車尾則比較短小。車身側(cè)面的比例總體來(lái)看還算比較和諧的，前低后高的腰線設(shè)計(jì)也為該車多少增添了幾分動(dòng)感。

　　內(nèi)飾布局比較中規(guī)中矩，標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺(tái)結(jié)構(gòu)以及傳統(tǒng)的三幅式方向盤與指針式儀表，這些設(shè)計(jì)都很符合國(guó)人對(duì)家用車的審美觀點(diǎn)。從細(xì)節(jié)上不難發(fā)現(xiàn)，S30的裝配工藝在同級(jí)自主緊湊型車中已經(jīng)算很高的水準(zhǔn)了。不過(guò)遺憾的是，除了駕駛席左側(cè)有一個(gè)卡槽可以放高速卡或幾枚硬幣外，車內(nèi)其他部分并沒有過(guò)多的儲(chǔ)物空間：手套箱的空間夠大，但開啟及關(guān)閉過(guò)程沒有阻尼；中央扶手箱高度有些偏低。

風(fēng)神S30 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　配置上，風(fēng)神S30也有自身特色，全系標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD安全設(shè)備。前后排中央扶手，上下前后可調(diào)節(jié)方向盤，CD+6喇叭音響，行車電腦液晶屏都一應(yīng)俱全。高配車型則還具有電動(dòng)天窗，真皮座椅方向盤，后視鏡加自動(dòng)空調(diào)等功能。 

　　保養(yǎng)方面，S30的3年或6萬(wàn)公里保修政策足夠滿足大多數(shù)人的用車需求。根據(jù)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，以S301.6MT為例，每年保養(yǎng)費(fèi)用是973元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它同級(jí)別競(jìng)品。S30的首次保養(yǎng)在行駛到2500公里的時(shí)候免費(fèi)進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾則是之后每隔7500公里一次，這和PSA集團(tuán)旗下采用這款動(dòng)力總成的車型一樣。像空氣濾清、火花塞、剎車油都是每30000公里才更換，轉(zhuǎn)向助力油更是40000公里更換一次，手動(dòng)/自動(dòng)變速箱油甚至52500公里才更換一次。

風(fēng)神S30

　　在動(dòng)力方面，2012款風(fēng)神S30采用的是PSA集團(tuán)成熟的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍車型上。它的最大功率為78kw，峰值扭矩為142N·m，動(dòng)力數(shù)據(jù)方面并不突出，但是勝在性能可靠，技術(shù)比較成熟，后期維護(hù)成本相對(duì)便宜這些特點(diǎn)上，傳動(dòng)部分，則是大家熟悉的5速手動(dòng)與4速手自一體變速箱，這些和發(fā)動(dòng)機(jī)都是多年匹配的成熟產(chǎn)品。

　　自主品牌在艱難困境中發(fā)展到現(xiàn)在不容易。沒有自主車，也就沒有國(guó)內(nèi)車市價(jià)格體系總體下滑，更沒有豐富多彩的局面。當(dāng)然，自主品牌需要面對(duì)的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)自身不足的發(fā)展道路仍然漫長(zhǎng)，除開離不開自主車企的不懈努力外更需要廣大消費(fèi)群體的支持。

　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-10.98萬(wàn)元

　　作為吉利旗下的高端品牌產(chǎn)品，帝豪EC7不管是在制造工藝還是在安全性能亦或是配置水平上都達(dá)到了自主緊湊型車的標(biāo)桿級(jí)水平。而四星級(jí)的E-NCAP成績(jī)?cè)偌由螮SC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的配合，帝豪EC7在安全性能上的表現(xiàn)絕對(duì)值得放心。

　　外觀方面，EC7兩個(gè)晶瑩剔透的大燈和深色梯形進(jìn)氣格柵的組合，展示出帝豪EC7的家庭用車風(fēng)范。長(zhǎng)度超過(guò)4.6米的EC7在車門側(cè)面鑲嵌著上下兩條前低后高的腰線，配合著前低后高的楔形車身，讓這EC7頗有些貴族氣質(zhì)。EC7的尾燈設(shè)計(jì)手法有些神似德系豪車，紅白相間的LED尾燈和飽滿的后杠讓EC7的背影顯得成熟穩(wěn)重。

　　帝豪EC7的內(nèi)飾造型就如同紫禁城那樣的標(biāo)準(zhǔn)，各種功能區(qū)域整齊劃一的排列，給人以素凈之感，另外該車在人體工程學(xué)和使用的便利性上也下足了功夫，豐富的配置也是自主品牌的一貫特點(diǎn)。內(nèi)飾做工非常精細(xì)，無(wú)論從材質(zhì)還是氣味都讓人很滿意。

帝豪EC7

　　帝豪的前后排乘坐空間都比較優(yōu)秀，乘客能獲得很好的乘坐體驗(yàn)，身高1米7的乘客在前后排都能擁有很寬裕的空間。車內(nèi)散布的小儲(chǔ)物盒與杯架使用起來(lái)也都很順手。EC7軸距達(dá)到了2650mm的長(zhǎng)度，這樣的軸距能夠就能夠比較充分的保證后排空間了，目前在國(guó)內(nèi)，一輛車往往是全家老小一起用，所以后排空間依然是人們?cè)谶x擇家用車時(shí)一個(gè)很重要的參考。

　　帝豪EC7在主被動(dòng)安全方面應(yīng)該是同級(jí)別中最為豐富的。博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)、4安全氣囊及2側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱，還有215/55R16寬胎配備等安全配置。此外，帝豪EC7使用了人車友好型保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，后排三點(diǎn)式安全帶設(shè)置和兩個(gè)兒童座椅卡口設(shè)置，為后排乘客和兒童帶來(lái)更周到的保護(hù)。帝豪EC7參加C-NCAP的碰撞成績(jī)也取得了五星級(jí)的好成績(jī)。這也讓消費(fèi)者選擇帝豪EC7不論是用作商務(wù)活動(dòng)還是家庭用車，都可以放心出行。

2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型

　　2012款帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15和JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到80kW，峰值扭矩則為135Nm。拍攝車型為1.8MT豪華版，所搭載的1.8LJLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW，峰值扭矩為170N.m。

　　帝豪EC7是吉利高端品牌帝豪的第一款車型，它是吉利汽車挑戰(zhàn)合資品牌車型的重要籌碼，大氣的外觀以及出色的做工已經(jīng)在一定程度上擺脫了自主品牌“雖然價(jià)廉但物不美”的形象，搭載的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面也都有出色表現(xiàn)。

　　寶駿630

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-8.58萬(wàn)元

　　寶駿630在品牌LOGO誕生之前，設(shè)計(jì)師便將其和前臉造型放在一起設(shè)計(jì)，于是展現(xiàn)在人們眼前的這臺(tái)車才能夠在外部造型上體現(xiàn)得如此之和諧。飽滿而富有活力的車身散發(fā)出低調(diào)內(nèi)斂的韻味，這正符合大部分中國(guó)人的購(gòu)物習(xí)慣。在車頭設(shè)計(jì)之中，犀利的大燈和保險(xiǎn)杠無(wú)疑是最為吸引眼球的。在前霧燈的下方如利刃般凸起的擾流裝置讓寶駿630更顯年輕活力。

【寶駿630】

　　寶駿630的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)給人帶來(lái)眼前一亮的感覺，因?yàn)檫@是設(shè)計(jì)師根據(jù)目前主流的家居裝飾風(fēng)格演變而來(lái)的，以暖色調(diào)為主的車廂很容易營(yíng)造出家庭的溫馨感。在貫穿整個(gè)中控臺(tái)的米色飾板上還出現(xiàn)了紋理處理，讓其看起來(lái)更有一種家具風(fēng)味在里面。

【寶駿630】

　　寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié)；中高配車型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置；至于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。

 　　寶駿630的車身外觀尺寸為4595×1750×1435mm，軸距2640mm。雖然2640mm的軸距不算長(zhǎng)，不過(guò)在車內(nèi)空間優(yōu)化方面寶駿的工程師們明顯花了更多的心思，所以我們看到后排腿部空間有兩拳，這也使得看上去不那么充裕的頭部空間可以用調(diào)整坐姿的方式來(lái)避免。

【寶駿630】

　　寶駿630提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5LP-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值與新凱越的無(wú)異，此發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常代步足矣，但如果要追求駕駛的快感，還是推薦1.8LECOTEC版本，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是英朗和科魯茲所使用的，動(dòng)力性能已經(jīng)得到不錯(cuò)的驗(yàn)證。傳動(dòng)系統(tǒng)則依舊是通用使用的6AT與5MT組合，可按照個(gè)人喜好選擇。說(shuō)到這，各位也發(fā)覺了，寶駿630的核心技術(shù)都來(lái)自于強(qiáng)大的通用集團(tuán)，只不過(guò)調(diào)校上略有不同罷了。再回過(guò)頭來(lái)看看其售價(jià)，是不是覺得相當(dāng)值？

　　作為品牌的首款車型，寶駿630是一款基于上汽通用集團(tuán)平臺(tái)開發(fā)的新車，基本屬于國(guó)產(chǎn)加強(qiáng)版的凱越。但與凱越相比，它不僅外觀更具現(xiàn)代氣息，車內(nèi)空間也有了較為明顯的增加。從就車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)來(lái)看，寶駿630已經(jīng)達(dá)到了同價(jià)位車型的最大水準(zhǔn)，這也有助于它更好的討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。

　　東南V5菱致

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬(wàn)元

　　V5菱致是東南汽車旗下的又一款新車，新車在設(shè)計(jì)上更多的采用了全新的“流體動(dòng)態(tài)美學(xué)”理念。那帶有鍍鉻裝飾的前格柵、清晰的車身線條以及動(dòng)感的前燈組等部分，無(wú)不讓新車看起來(lái)更顯年輕。

　　與外觀一樣，車內(nèi)的布局與設(shè)計(jì)上東南V5菱致也進(jìn)行了全面的革新，并沒有與同系列的V3菱悅保持一致。中控臺(tái)的整體造型以及細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都采用了更加主流的造型，雖然缺乏個(gè)性化的細(xì)節(jié)，但是也總比那種東拼西湊的設(shè)計(jì)方式強(qiáng)不少，至少給人一種成熟穩(wěn)重并且十分協(xié)調(diào)的感覺，看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配，就更加適合家用了。

　　配置方面，V5菱致將標(biāo)配多功能方向盤、前排中央扶手、VCUS語(yǔ)音提示系統(tǒng)、燈光延時(shí)關(guān)閉功能以及USB接口等。在高配車型上，新車還配有電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、車載導(dǎo)航以及SEMI多媒體交互系統(tǒng)等。

　　在這里值得一提的就是在高配車型中出現(xiàn)的SEMI多媒體交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)正是智能化科技配備的重要組成之一。其中，語(yǔ)音提示可以提供包括安全提示、錯(cuò)誤提示、故障提示等在內(nèi)的十多種提示內(nèi)容。

　　動(dòng)力方面，廠家為我們提供了一款名為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kw/5000-6000rpm，最大扭矩為143N·m/3500-4000rpm，與V3菱悅上動(dòng)力相同。配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后五連桿式獨(dú)立懸掛，整體車身動(dòng)態(tài)操控性非常優(yōu)秀。

　　總體來(lái)看東南V5菱致是一款偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的緊湊型車，由于采用了三菱翼神的運(yùn)動(dòng)底盤，所以這款車的操控還是非常出色，適合剛剛組建家庭的年輕人。另外高科技配置也是這款車一大亮點(diǎn)，當(dāng)然高配的車型要貴一些。

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