非主流也不錯(cuò) 4款60萬(wàn)成熟大尺寸SUV導(dǎo)購(gòu)

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com】以下推薦的四款SUV可能并不是特別的主流，但論起品質(zhì)和檔次那也是絲毫都不輸人的，它們是一眾追求個(gè)性與品位的消費(fèi)者的成熟之選。請(qǐng)看具體介紹！

　　謳歌RDX

　　指導(dǎo)價(jià)：59.8萬(wàn)元

　　謳歌的產(chǎn)品推廣向來(lái)以強(qiáng)調(diào)其機(jī)械性能為主，但其實(shí)它舒適而細(xì)膩的車(chē)廂鋪排往往被大家所忽略。尤其是一些最基本的感官細(xì)節(jié)，例如座椅造型、面料、方向盤(pán)握感、按鍵手感等等，視覺(jué)上雖然未必會(huì)極盡奢華，但用起來(lái)的質(zhì)感往往都給我們精湛貼心的印象。

　　謳歌RDX定位于MDX之下，外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，家族式的中網(wǎng)格柵十分醒目，而包括前后燈組在內(nèi)的細(xì)節(jié)部分也緊跟市場(chǎng)中主流的時(shí)尚元素，總的來(lái)講協(xié)調(diào)性還是不錯(cuò)的。而此次入華銷(xiāo)售的為謳歌RDX的最新款，軸距增長(zhǎng)至2685mm，實(shí)際體驗(yàn)中其前后排的空間表現(xiàn)值得肯定，另外車(chē)身尺寸則與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK十分接近，長(zhǎng)寬高分別為4675/1870/1680mm。

謳歌RDX

　　至于內(nèi)飾，謳歌RDX風(fēng)格依舊采用本田一貫風(fēng)格，尤其旋鈕部分的布局幾乎沒(méi)有變化，不過(guò)中控臺(tái)U型外展的設(shè)計(jì)與手扶箱平直的線條部分相呼應(yīng)，結(jié)合黑色與銀色搭配，感覺(jué)很現(xiàn)代，大尺寸液晶屏也是該級(jí)別中不可或缺的配備。此外，RDX按鈕均采用中文提示，這點(diǎn)相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要人性化一些。

謳歌RDX

　　令人遺憾的是，RDX沒(méi)有使用謳歌的SH-AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，而是配備了一套E-DPS實(shí)時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，更多地是考慮到實(shí)際用途和輕量化的需求。這是一套城市SUV普遍采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大部分路況都是以前輪驅(qū)動(dòng)行駛，只有當(dāng)遇到爬坡、打滑等現(xiàn)象時(shí)，后輪才會(huì)“介入”，并最多可分配50%的動(dòng)力。而我們熟悉的SH-AWD，后輪最多可獲得70%的扭力，最重要的是，E-DPS無(wú)法像SH-AWD那樣，實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)車(chē)輪的動(dòng)力分配，在操控極限上，會(huì)較SH-AWD差一些。

謳歌RDX

　　謳歌RDX搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204kw（277PS）/6200rpm，最大扭矩340N·m/5000rpm。采用本田研發(fā)的新一代VCM可變汽缸管理系統(tǒng)，汽缸可以在3/4/6缸之間實(shí)現(xiàn)按需轉(zhuǎn)變：以80公里/小時(shí)以下速度在城市道路巡航時(shí)，僅3個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)，排量相當(dāng)于1.8L；而在高速巡航行駛時(shí)4個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)，排量相當(dāng)于2.4L；當(dāng)在崎嶇山路、惡劣路況、爬坡或是迅猛加速等狀況下行駛時(shí)6個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)，排量最大達(dá)到3.5L。其實(shí)目的很簡(jiǎn)單，就是想減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)帶來(lái)的浪費(fèi)。而與之匹配的則是本田自己的順序式6速自動(dòng)變速器，該變速器的傳動(dòng)效率比普通6AT更高，略低于雙離合。

　　其實(shí)謳歌在美國(guó)賣(mài)得好還有一個(gè)重要因素就是便宜，但是國(guó)內(nèi)坑爹的稅收政策使得它賣(mài)到了60萬(wàn)，不過(guò)它也算對(duì)得起價(jià)格。

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