4款15萬(wàn)左右自動(dòng)檔靚車導(dǎo)購(gòu) 現(xiàn)代朗動(dòng)
現(xiàn)代朗動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):10.58-14.98萬(wàn)元
北京現(xiàn)代朗動(dòng)不得不說(shuō)是近一段時(shí)間緊湊型家用車的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,出眾的設(shè)計(jì)、合理的配置都是朗動(dòng)贏得銷量的法寶。朗動(dòng)分別搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)具有CVVT技術(shù),其中最大功率93.8千瓦,扭矩達(dá)到156牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)分別為6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,并具有eco節(jié)油模式。實(shí)現(xiàn)手動(dòng)車型6.3升和自動(dòng)擋車型6.6升的百公里綜合油耗。
【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】
朗動(dòng)前臉造型在不同線條的運(yùn)用下更富張力,側(cè)面向上揚(yáng)的腰線,使其看起來(lái)更加立體,整體呈現(xiàn)出動(dòng)感與活力。朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))八的意思,向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))如出一轍,中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格,而且還有一個(gè)消息說(shuō)朗動(dòng)會(huì)有純黑內(nèi)飾的設(shè)計(jì),并且這項(xiàng)配置與車輛款式無(wú)關(guān)。這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來(lái)打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的消息了。
安全配置方面,除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD外,高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。舒適配置上,朗動(dòng)全系標(biāo)配了前/后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能,整體看來(lái),作為一款家用車型,朗動(dòng)配置算不上多么豐富,但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。
【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】
空間方面,朗動(dòng)2700mm的較長(zhǎng)軸距換來(lái)了同級(jí)車中相對(duì)更寬敞的后排空間,普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多,這對(duì)于講究后排乘坐舒適的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言是一個(gè)明智決定。對(duì)于家庭使用者來(lái)說(shuō),寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問(wèn)題,473升容積也不落后同級(jí)對(duì)手,內(nèi)部比較規(guī)則,只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。
【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】
從朗動(dòng)駕駛來(lái)看,雖然采用了非獨(dú)立懸掛,但家用還是不錯(cuò)的,整體找不出軟肋。而朗動(dòng)因?yàn)闀?huì)采用電動(dòng)助力系統(tǒng),應(yīng)該方向感覺(jué)更輕盈一些,而車身與軸距加長(zhǎng)并未影響其太多靈活發(fā)揮,畢竟是一款大空間家用車。朗動(dòng)標(biāo)配基本齊全,而中高配還采用ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備,在配備齊全和綜合性價(jià)比方面并不輸給對(duì)手。
朗動(dòng)進(jìn)步不僅停留在外觀以及內(nèi)飾的變化,更重要的是動(dòng)力、變速箱還有空間都有了本質(zhì)的進(jìn)步。相比同級(jí)而言,新伊蘭特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))車型的競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng),不僅高于現(xiàn)在的悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)),甚至能和市場(chǎng)上大多數(shù)合資家用緊湊車相媲美。
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