配置還行吧 4款10萬(wàn)級(jí)值得購(gòu)買合資車導(dǎo)購(gòu)

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】10萬(wàn)元買什么車好？是要小型車的高配還是緊湊型車的低配呢？配置多些固然好，只是并不是所有的配置都實(shí)用，有些甚至還礙事。低配還是高配，其實(shí)夠用就行了。推薦10萬(wàn)左右值得購(gòu)買的車。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元

　　鋒范屬于思迪(三廂飛度)的換代車型，從級(jí)別來看應(yīng)該屬于典型的小型三廂車，但廣汽本田旗下并沒有像思域那樣的緊湊級(jí)產(chǎn)品，因此用鋒范來勉強(qiáng)占據(jù)這一細(xì)分市場(chǎng)。目前這款車在日本以及歐洲均沒有銷售，只有中國(guó)大陸和泰國(guó)才有。

　　鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時(shí)尚進(jìn)取的風(fēng)格，大氣的前臉造型很好地禰補(bǔ)了車身偏小的不足。炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計(jì)不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨(dú)行。整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　鋒范的中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對(duì)稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表?yè)P(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長(zhǎng)途駕駛的疲勞感會(huì)得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。

鋒范 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級(jí)別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。

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　　鋒范使用了1.5升i-VTEC帶氣門升程技術(shù)的可變氣門正時(shí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是88kw/6600rpm；最大扭矩145Nm/4800rpm。另外，鋒范提供1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103Kw/6300rpm，最大扭矩達(dá)到了174N.m/4300rpm，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是5擋手動(dòng)或5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中比較突出。

　　鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，在同級(jí)別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進(jìn)一步提升這款車型的性價(jià)比，作為普通家庭使用，1.5L動(dòng)力也完全夠用。

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