四款豪華品牌旅行車推薦
旅行車,這一在歐洲非常流行的車款,在國內(nèi)卻并不熱銷,從最早有著“桑旅”外號(hào)的普桑旅行版,到菲亞特周末風(fēng),再到馬自達(dá)6旅行版,幾乎所有在國外市場(chǎng)很熱銷的旅行版車型一進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)就會(huì)被狠狠地潑上一盆冷水。不過隨著國人生活水平的提高,很多消費(fèi)者開始發(fā)現(xiàn)其實(shí)旅行車相比三廂車更加實(shí)用,也更加個(gè)性時(shí)尚。因此近幾年國內(nèi)所銷售的旅行車種類越來越多,各豪華品牌也看中了旅行車市場(chǎng),相應(yīng)基于自家熱銷車型推出了旅行版本。小編為大家推薦4款能使旅行更加愜意的豪華品牌旅行車。
奔馳CLSshooting brake
指導(dǎo)價(jià)格:91.8~96.8萬元
在被曝光了許多諜照后,奔馳CLSShootingBrake(即奔馳CLS旅行版)的官方圖片和相關(guān)資料正式發(fā)布。這款車暫時(shí)只會(huì)在歐洲發(fā)售。ShootingBrake一詞在19世紀(jì)的英國出現(xiàn),在當(dāng)時(shí)指的是用來載那些權(quán)勢(shì)階層去打獵用的專車。不過現(xiàn)在早已演化成旅行車之意,而且一般是跑車版的旅行車,TopGear的解釋是“融合了Coupe跑車和旅行車元素的跨界車”,如法拉利FF)就是一款ShootingBrake,所以現(xiàn)在把ShootingBrake翻譯成“獵裝車”顯然不適合,如今的ShootingBrake車型可不是用來打獵的。
奔馳CLSShootingBrake實(shí)則就是目前國內(nèi)也有售的奔馳CLS的旅行版車型,加入了D柱后,后部的行李箱空間增大許多。CLS是一款具有Coupe跑車風(fēng)格的車型,但具有五門設(shè)計(jì),實(shí)用性更高。而旅行版的最大優(yōu)勢(shì)則在于巨大的后部空間了——盡管這會(huì)對(duì)CLS跑車般的流線外形造成一些負(fù)面影響。
當(dāng)然,我們依然認(rèn)為它在旅行車?yán)锩嫠愕蒙蠑?shù)一數(shù)二的帥氣。目前CLSShootingBrake將會(huì)在歐洲推出兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),一款3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出228kW(310PS)的最大功率,實(shí)則就是現(xiàn)款CLS350上的發(fā)動(dòng)機(jī)。還有一款CLS500,搭載4.6LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為304kW(413PS)。此外在歐洲還推出了兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.1L機(jī)和3.0LV6機(jī)型。
除了搭載四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型以外,其它車型都可以選配4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。CLS350的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒,而CLS500則為5.3秒。所有車型的最高時(shí)速都被限制在250km/h。為了體現(xiàn)旅行車的優(yōu)勢(shì),奔馳為CLSShootingBrake準(zhǔn)備了可選裝的鋁合金車頂架,后尾箱空間可以達(dá)到1550升,而可調(diào)式空氣懸掛可以讓車身在各種載重情況下保持合適的車身高度。
小編點(diǎn)評(píng):或許你會(huì)覺得CLSShootingBrake有點(diǎn)怪異,但它在旅行車當(dāng)中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的美男子了。只可惜,旅行車在國內(nèi)向來不夠熱門——因?yàn)閲鴥?nèi)的道路狀況顯然不及歐美,不適合你開著跑車版旅行車周游全國,因此國內(nèi)的旅行者大都買SUV了,因此CLSShootingBrake是否會(huì)引進(jìn)國內(nèi),目前還很難下定論。
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