另類的選擇 7到12萬(wàn)元?jiǎng)?wù)實(shí)省油皮卡車導(dǎo)購(gòu)
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】美國(guó)人玩皮卡是出了名的。皮卡兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特征；相比于轎車它有承載性和通過(guò)性的優(yōu)點(diǎn)，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優(yōu)點(diǎn)。城市限制貨車，我國(guó)把皮卡定位為貨車，皮卡成了不受歡迎的角色，但皮卡的實(shí)用性還是贏得了不少人的青睞。編輯介紹幾款10萬(wàn)左右的省油皮卡！
長(zhǎng)城風(fēng)駿5
指導(dǎo)價(jià)：6.68~12.58萬(wàn)元
風(fēng)駿5采用的低重心加寬設(shè)計(jì)梯形車架和轎車化螺旋彈簧獨(dú)立前懸架，搭載的長(zhǎng)城與德國(guó)博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電控高壓共軌柴油“智能節(jié)油王”（INTEC）發(fā)動(dòng)機(jī)，性能目前為國(guó)內(nèi)皮卡之翹楚。此外風(fēng)駿5超越同級(jí)1.2倍的駕乘空間，獨(dú)有的轎車化螺旋彈簧獨(dú)立前懸架、1.68米最長(zhǎng)貨廂，均在高端皮卡中創(chuàng)造了諸多記錄。更令人震驚的是，此車已獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，通過(guò)了行人保護(hù)試驗(yàn)、環(huán)保ELV標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，獲得了在歐盟國(guó)家的無(wú)限制自由銷售權(quán)。這在國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品中尚屬首例。
【風(fēng)駿5】
中控臺(tái)的顯著位置布置著電控四驅(qū)控制按鈕，分為兩驅(qū)、四驅(qū)、四驅(qū)慢速三種驅(qū)動(dòng)模式。其中四驅(qū)和四驅(qū)慢速狀態(tài)還有專門(mén)的指示燈來(lái)顯示。值得一提的是風(fēng)駿5的方向盤(pán)帶有音響控制系統(tǒng)按鈕，這在中低檔轎車和SUV上都是不多見(jiàn)的配置。
【風(fēng)駿5】
風(fēng)駿5是目前國(guó)內(nèi)唯一匹配高端轎車化的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)的皮卡。而且發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款與德國(guó)博世公司技術(shù)合作的結(jié)晶，核心部件都為德國(guó)博世原裝件。在1600-2600rpm區(qū)間均可發(fā)出225N·m的最大扭矩，最大功率70kW，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。工信部綜合工況油耗百公里油耗僅7.1L，是國(guó)內(nèi)最省油的一款柴油皮卡。整車噪音比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)降低16%以上，根本上解決了柴油機(jī)噪音大的問(wèn)題，不管是在駕駛艙還是在外，都感受不出發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)。
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