品質(zhì)與科技 3款30萬入門豪華中級車導(dǎo)購
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第1頁:30萬入門豪華中級車導(dǎo)購——奧迪A4L | 第2頁:30萬入門豪華中級車導(dǎo)購——寶馬新3系 | 第3頁:30萬入門豪華中級車導(dǎo)購——奔馳C級 |
一汽奧迪A4L
廠家指導(dǎo)價(jià):27.28-57.81萬元
外觀設(shè)計(jì)方面,新款A(yù)4L給人的第一眼感覺依舊是“夠大”——我們之前就知道A4已經(jīng)在上一代(B7)車型的基礎(chǔ)上壯實(shí)了不少,而進(jìn)入國產(chǎn)的A4L更是為了迎合國人的使用習(xí)慣,再次“加長”,長/寬/高分別為:4761*1826*1439mm,軸距更是長達(dá)2869mm,遠(yuǎn)高于歐版A4的2808mm,真正走在了中型車軸距的領(lǐng)跑位置。
【新款A(yù)4L】
而新款A(yù)4L在前臉與車尾部造型都有了比較明顯的變化,全新奧迪式的家族元素得以表現(xiàn)出來——在還算圓滑的線條中,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻透出一股凌厲霸氣,給人感覺低調(diào)中不失張揚(yáng),帶有一分逼人的攻擊性。修長的車身既有商務(wù)車的優(yōu)雅與大氣,同時(shí)依靠合理的比例設(shè)計(jì)和硬朗的高腰線,還兼顧了年輕消費(fèi)者最為青睞的運(yùn)動(dòng)感。尤其是奧迪近年來非常重視的頭燈設(shè)計(jì),非常具有攻擊性,且動(dòng)感十足,與此前上市的A6L形成一股新的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。
【新款A(yù)4L】
新款A(yù)4L的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒有什么太大的變化,依舊是熟悉的奧迪式的風(fēng)格,德國式的嚴(yán)謹(jǐn)做工和穩(wěn)重的質(zhì)感很能討好國人的審美觀,當(dāng)然,相比寶馬、奔馳,奧迪在營造科技感方面更勝一籌,我想這點(diǎn)也是其成功的原因之一,讓用戶覺得自己花的錢“看得到、摸的著”,也能小小的滿足一些虛榮心。至于空間方面自然不必我多說,就算是身高一米八九的大個(gè)子,也不會(huì)在A4L的座艙內(nèi)受罪。
【新款A(yù)4L】
動(dòng)力方面,奧迪A4L采用的這臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)得以繼續(xù)保留,最大功率為155kw/4300-6000rpm,最大扭矩為350N·m/1500-4200rpm,從數(shù)據(jù)來看與別克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也一直都是目前市場上競爭最激烈的兩款產(chǎn)品,新款車型還加入了奧迪引以為傲的“quattro四驅(qū)系統(tǒng)”。另外,高配車型引入了3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),滿足性能客戶的特殊需求。
寶馬新3系
廠家指導(dǎo)價(jià):31.6-59.96萬元
全新寶馬3系上市以來一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn),全系31.6萬元起的售價(jià)配合其主要的升級來看也還算是可以接受,而且之前大家廣泛猜測的新車加長問題,寶馬也用全新的國產(chǎn)/進(jìn)口對應(yīng)的長軸/短軸版車型給了我們一個(gè)很好的回應(yīng),而且短軸版進(jìn)口車型的整車性價(jià)比甚至比國產(chǎn)的長軸版還要高,對于仍舊喜歡原汁原味的寶馬系列的消費(fèi)者來說,購買進(jìn)口版車型無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而對空間有更高追求的消費(fèi)者來說,國產(chǎn)加長版本的長軸版車型則是一個(gè)更好的選擇。
【寶馬3系】
外觀方面,華晨寶馬全新3系Li采用了全新的家族式前臉,前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征,更加具有張力的設(shè)計(jì)凸顯出新3系的力量感,本屆車展上共展出了包括335Li和328Li兩款車型,兩款車在外觀細(xì)節(jié)上也有所差異,335Li采用的是銀色鍍鉻的進(jìn)氣格柵,霧燈位置為折型設(shè)計(jì),而328Li則采用的是黑色的進(jìn)氣格柵,霧燈位置為雙橫幅設(shè)計(jì)。車身尺寸是大家之前比較關(guān)心的方面,華晨寶馬全新3系Li的長寬高分別為4734/1811/1429mm,軸距達(dá)到了2920mm,比新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距提高了110mm。
內(nèi)飾方面,華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同,就是以駕駛者為核心,因此車內(nèi)中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者位置,按鍵操作看起來更為方便。此外,新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)來滿足不同的市場需求。
【寶馬3系】
動(dòng)力方面,華晨寶馬全新3系Li將有兩種排量三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩為270N·m,另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率達(dá)到245馬力,峰值扭矩為350N·m;最后,頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到306馬力,峰值扭矩為400N·m,以上三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的均為8速手自一體變速箱。
北京奔馳新C級
廠家指導(dǎo)價(jià):30.80-46.30萬元
2011年7月16日,新款北京奔馳C級車型在國內(nèi)正式上市,此次上市的共有5款車型分別為C180經(jīng)典型、C200優(yōu)雅型、C200時(shí)尚型、C260時(shí)尚型、C300時(shí)尚型,售價(jià)區(qū)間30.8萬元-46.3萬元。首先要特別說明的是,新款北京奔馳C級的最大的改進(jìn)和亮點(diǎn)在于換裝了全新的七速變速器,其中C200和C260車型將換裝7速手自一體變速箱。
【奔馳C級】
外觀方面,改款奔馳C級前大燈和格柵周圍與老款車型有非常明顯的不同,改款C級最明顯的修改就是頭燈造型。此外,在前保險(xiǎn)杠區(qū)域也進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,同時(shí)加入了LED日間行車燈,尾燈也變?yōu)榱薒ED的設(shè)計(jì)。
【奔馳C級】
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的儀板是內(nèi)飾的主要變化之處,控制鍵增加了更多金屬裝飾,空調(diào)出風(fēng)口形狀的改變,另外新的內(nèi)裝顏色也使整個(gè)車廂內(nèi)部煥然一新,新的中控臺(tái)采用銀色和黑色雙色基調(diào),表面采用高光亮裝飾,新的真皮方向盤結(jié)合了更多控制鍵,為了與整個(gè)車廂內(nèi)部色調(diào)相配也采用黑白雙色。
【奔馳C級】
動(dòng)力方面,國產(chǎn)奔馳新款C級車型仍提供四種選擇,其中入門款車型為C180K,其搭載的是1.6L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。C200CGI和C260CGI兩款車型均搭載的是1.8升排量渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),只是兩者的動(dòng)力調(diào)教有著一定的區(qū)別。頂端車型為C300,其搭載的是M272系列的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
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