君越更通透 4款25萬左右?guī)疤齑爸屑壾噷?dǎo)購
很多人喜歡全景天窗是因為其看起來更豪華更有氣派，而且視野的明亮和空氣的清新也是非常讓人喜歡的。以前只有高端的車型才配備全景天窗，而現(xiàn)在不少中級車都有這個配置了。本文就略舉幾款配備全景天窗的中級車，喜歡全景天窗的朋友們不妨多多了解一下！
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】很多人喜歡全景天窗是因為其看起來更豪華更有氣派，而且視野的明亮和空氣的清新也是非常讓人喜歡的。以前只有高端的車型才配備全景天窗，而現(xiàn)在不少中級車都有這個配置了。本文就略舉幾款配備全景天窗的中級車，喜歡全景天窗的朋友們不妨多多了解一下！
指導(dǎo)價：22.69-32.29萬元
【別克君越】
2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機也進行了升級，可提升整車燃油經(jīng)濟性。同時，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈等。
【別克君越】
不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助獨特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時還增大了摩擦力。
【別克君越】
另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進行了改進完善,將實現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時，進一步降低了油耗。
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指導(dǎo)價：19.08-37.18萬元
2011款天籟2.5XL
天籟的外觀方面沒有太大改動，重點在于細(xì)節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險杠上，保險杠下方的輔助進氣口被設(shè)計成倒梯型，與上進氣口造型形成對應(yīng)。霧燈組周圍鑲以鍍鉻裝飾，配合大面積的鍍鉻進氣口，整個前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細(xì)微，若不認(rèn)真觀察，甚至難以分辨新舊款車型的差別。其中，尾燈維持現(xiàn)款造型，只是將LED的剎車燈組由紅變更為白色，增加了視覺上的立體感。
新天籟
天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風(fēng)。
新天籟
新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達(dá)到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟性。
指導(dǎo)價：23.18-34.98萬元
大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計，舒適動感；內(nèi)飾具有明顯運動風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。
大眾CC
來自于大眾的Passat(圖片|報價|團購)CC外形設(shè)計借鑒了當(dāng)今國際上流行的突出輪拱加上揚腰線大眾CC的設(shè)計，配合全車凸顯的線條，令該車具備了運動型轎車的時尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計使其獲得了的僅為0.29的出色風(fēng)阻系數(shù)。
大眾CC
CC車身長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距達(dá)2711mm，寬大的尺寸足以令CC比肩更高一級別的車型。CC的旗艦車型，配備了3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動機，其最大功率為220kW/6600rpm，最大扭矩為350Nm/2400-5300rpm，提供了強勁的動力輸出。優(yōu)異的運動性能自然是轎跑車的追求，為使發(fā)動機動力更加順暢地輸出，裝備了6速DSG雙離合自動變速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗艦車型還將配備4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了超凡的駕駛體驗。
大眾CC
CC采用了目前世界上最先進、最具革命性的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優(yōu)勢。當(dāng)這一先進的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機后，在保證高效動力和換擋平順性的同時，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上，使CC成為同級別車中動力總成技術(shù)最先進的車型。
指導(dǎo)價：16.69-24.99萬元
新索納塔
新索納塔
八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動機的排量，這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動機采用了雙CVVT技術(shù)，動力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動機的最大功率為121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。
新索納塔
索納塔自動擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品，雖然沒有雙離合先進，在實際表現(xiàn)中平順性和換擋時間方面還都不錯，擋位 數(shù)量上也比同級的日系5速手自一體理想，有利于動力銜接和高速燃油經(jīng)濟性。除開換擋的正常降檔頓挫外，無論是踩下油門還是松開油門，都不會有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級車用戶能夠接受的心里線。
新索納塔
得益于2795mm軸距，第八代索納塔的空間優(yōu)勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個成年人，即使是身高超過1.8米的大個子坐在后座，也能確保充足的頭部和腿部空間。同時，第八代索納塔的座椅設(shè)計非常舒服，寬大厚實的座椅，為身體提供了良好的支撐。
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