帝豪EC710萬以下買什么車好 5款配置充裕轎車導(dǎo)購
10萬以下買什么車好？不如從配置方面開始考慮！同樣的價(jià)錢，您是寧愿買配置多一點(diǎn)的車型還是配置很乞丐的車型？相信大多數(shù)國人都會寧愿選擇配置豐富一點(diǎn)的。10萬以下的國產(chǎn)車配置特別豐富，帶給人更多的方便和實(shí)用性。下面編者介紹5款10萬內(nèi)配置豐富的國產(chǎn)家用車，值得選購！
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| 第1頁：10萬以下配置充裕國產(chǎn)家用車——力帆620 | 第2頁：10萬以下配置充裕國產(chǎn)家用車——奇瑞E5 | 第3頁：10萬以下配置充裕國產(chǎn)家用車——寶駿630 | 第4頁：10萬以下配置充裕國產(chǎn)家用車——福美來 | 第5頁：10萬以下配置充裕國產(chǎn)家用車——帝豪EC7 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】10萬以下買什么車好？不如從配置方面開始考慮！同樣的價(jià)錢，您是寧愿買配置多一點(diǎn)的車型還是配置很乞丐的車型？相信大多數(shù)國人都會寧愿選擇配置豐富一點(diǎn)的。10萬以下的國產(chǎn)車配置特別豐富，帶給人更多的方便和實(shí)用性。下面編者介紹5款10萬內(nèi)配置豐富的國產(chǎn)家用車，值得選購！
力帆620(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：5.69-7.88萬元
力帆620最大的特點(diǎn)就是低價(jià)高配，1.6L的引擎，CVT的無極變速器，天窗，真皮，GPS等等一系列配置應(yīng)有盡有，豐富的配置甚至超過一些A級車，但是價(jià)格卻只需要7.88萬，無疑是相當(dāng)具有競爭力的。
力帆620
雖然力帆從事汽車生產(chǎn)的時(shí)間不長，市場的銷量也不算很大，但就配置和價(jià)格而言，力帆620還是顯得誠意十足。2010款1.6CVT精銳版僅7.28萬，是目前價(jià)格最低的CVT車型，而且還配有雙安全氣囊，倒車?yán)走_(dá)，四輪碟剎等等同級別少見的安全配置，配置上超越絕大多數(shù)同價(jià)位的車型。
力帆620
就車型而言，力帆620車身尺寸為：4550*1705*1495mm，軸距達(dá)到2605mm，達(dá)到緊湊級車的標(biāo)準(zhǔn)，行李箱容積更是達(dá)到650L，在同級別的車型里空間都算較寬敞的。其搭載的1.6L引擎，最大功率78/6000Kw/rpm，最大扭矩137/3500-5000Nm/rpm，在同排量車型中處于主流水平。
力帆620
力帆620可以說是自主品牌低價(jià)高配的典型代表，不足八萬的價(jià)格，幾乎把普通消費(fèi)者能想到的配置都裝到了車上，真皮座椅，電動天窗，GPS導(dǎo)航，可視倒車?yán)走_(dá)，CVT自動變速器等，論配置與二十萬級別的中級車不相上下，在十萬以下級別力帆620可以說配置最豐富的。然而力帆620的軟肋也十分明顯，品牌影響力不高，4S店網(wǎng)點(diǎn)偏少，車型配置側(cè)重舒適性但在安全性上還有很大提升空間。當(dāng)然三年或6萬公里的售后保修政策也是要優(yōu)于眾多自主品牌的競爭對手。
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奇瑞E5(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬元
E5是奇瑞汽車面向中國主流消費(fèi)群體自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，也是奇瑞E系的第一款車型，產(chǎn)品以“人本科技中級家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號的奇瑞E5將打破科技的繁復(fù)，為消費(fèi)者提供簡單而繽紛的駕乘生活。全車具有科技如意，外觀中意，安全滿意，動力合意，舒適愜意五大賣點(diǎn)。
【奇瑞E5】
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車型，奇瑞E5的空間水準(zhǔn)還是值得肯定的，在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕，不過前排座椅的硬度問題的確存在，在我們測試過的幾款車型中都有體現(xiàn)，另外值得一提的是E5車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的身份便利，在手剎傍邊設(shè)置了充足的杯架和儲物格方便乘客使用，唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對于后備箱的利用率稍有影響。
【奇瑞E5】
奇瑞E5內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車型更上一層，中控臺整體分布規(guī)整上手使用沒有任何難度，高配車型還具有非常實(shí)用的液晶屏幕與導(dǎo)航功能，方向盤多功能按鍵與行車電腦等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，USB接口為乘客提供了更加豐富的娛樂拓展性。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了兩種不同排量的動力組合共消費(fèi)者們選擇，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新動力組合是奇瑞完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，尤其是變速箱技術(shù)更是應(yīng)用了第七代CVT技術(shù)，擁有模擬7個(gè)檔位的手動模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求隨時(shí)切換，可以說在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上較普通AT車型有了長足的進(jìn)步。
寶駿630(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：6.28-8.58萬元
作為寶駿品牌的首款車型，同時(shí)也是第二款合資廠商推出的自主品牌車型，寶駿630已于8月9日正式在國內(nèi)上市。新車搭載1.5L排量引擎，并匹配5速手動變速箱。
【寶駿630】
寶駿630的整車尺寸為4597*1736*1462（mm），軸距為2640mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。2640mm軸距可以帶來良好的后排腿部空間，數(shù)據(jù)也處于同級車的中上水平，有一定的優(yōu)勢。
寶駿630標(biāo)配的設(shè)備有電動外后視鏡、四門電動窗、中控門鎖、后排USB充電接口等，其中后排USB充電接口算得上是讓人驚喜的配置了。而中高配車型則是配備了前霧燈、鋁合金輪轂、可折疊遙控鑰匙、大燈未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盤、電動天窗、行車電腦及皮革座椅等這類相對高檔的配置則只會出現(xiàn)在頂配車型上。
【寶駿630】
寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié)；中高配車型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置；至于發(fā)動機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。
【寶駿630】
寶駿630搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為81kW(110馬力)/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為146N·m/4200轉(zhuǎn)。
海馬福美來(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：7.68-9.98萬元
海馬福美來的外形設(shè)計(jì)簡潔大方，十分有氣質(zhì)，海馬福美來的車身線條感覺十分硬朗，上揚(yáng)的腰線讓海馬福美來看上去更加的動感。海馬福美來的前進(jìn)氣格柵采用的是盾形的設(shè)計(jì)，鳳眼型的前大燈讓海馬福美來的前臉在擁有硬朗氣質(zhì)的同時(shí)還添加些柔美。但是海馬福美來的車身工藝不是很好，縫隙的拼接處做工也較為粗糙。
福美來
海馬福美來的內(nèi)飾顏色以淺色為主，銀灰色加上米色的搭配讓海馬福美來的內(nèi)飾看上去很干凈、典雅。海馬福美來的儀表盤采用的是雙葫蘆的造型設(shè)計(jì)，看上去很清晰。（福美來團(tuán)購）海馬福美來的中控臺設(shè)計(jì)不是很復(fù)雜，按鍵的分布也很合適。海馬福美來內(nèi)飾的做工也比較粗糙，要是再細(xì)致一些就更好了。
福美來
2011款海馬福美來的安全配置比較豐富，海馬福美來的全系車型都配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動機(jī)電子防盜裝置和遙控鑰匙等，部分車型還搭載了前排側(cè)氣囊，整體的安全配置還不錯。海馬福美來采用的是高強(qiáng)度鋼材的車身設(shè)計(jì)，能更好地保障您的駕駛安全。
福美來
海馬福美來的空間感覺顯得比較局促，海馬福美來的車身長寬高分別是4535mm、1740mm、1480mm，軸距為2615mm，海馬福美來的軸距尺寸不是很長，在前排乘坐的時(shí)候腿部空間比較寬松，但是頭部空間較為緊湊，在后排座椅乘坐的時(shí)候頭部和腿部空間都顯得比較擁擠，感覺不是很舒服。
吉利帝豪EC7(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬元
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名，開始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個(gè)性和時(shí)尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬的合資車。因此，我們說帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的，這也是贏得市場認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心，EC7的車身長度達(dá)到了同級領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面，帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動天窗，除了手動標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。
【帝豪EC7】
在動力方面，EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機(jī)可用，讓許多準(zhǔn)車主對油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機(jī)拉低車系門檻，相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是，這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。
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