榮威550T出一個美好時代 12萬左右渦輪增壓車導(dǎo)購
渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。渦輪增壓技術(shù)能夠很好地兼顧動力和油耗這兩方面，推薦幾款12萬左右的帶渦輪增壓技術(shù)的家用車型！
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。渦輪增壓技術(shù)能夠很好地兼顧動力和油耗這兩方面，推薦幾款12萬左右的帶渦輪增壓技術(shù)的家用車型！
指導(dǎo)價：9.99-18.98萬元
2012款 榮威550
榮威550是當(dāng)前熱門的緊湊型車，受關(guān)注程度絕對高于它的大哥750，作為上汽榮威品牌旗下的首款緊湊型車，憑借出色的外形和數(shù)字化概念的內(nèi)飾再加上不錯的整體性能得到不少消費者的喜歡，不過與合資品牌相當(dāng)甚至略高的售價仍然令很多人望而卻步。
2012款 榮威550
榮威550采用的Kavachi1.8T發(fā)動機與750一樣，在調(diào)教上也沒有任何變化，變速箱方面也是有5擋手動和5速自動可以選擇，在實際的性能測試中，自動擋車型的0-100Km/h加速成績?yōu)?0.5秒，這個成績對于一款渦輪增壓車型來說表現(xiàn)并不理想，但不錯的剎車成績算是挽回了一點面子，42米的成績在可以入位優(yōu)秀的行列。
2012款 榮威550
盡管動力方面沒有預(yù)想的出色，但榮威550自也有著自己的亮點，數(shù)字概念的儀表便是吸引人們眼球的重點之一，采用1.8T發(fā)動機的車型共有3款，包括一款手動擋和兩款自動擋車型，售價從15.48-18.98萬，超過2700mm的軸距在緊湊型車?yán)锉憩F(xiàn)出色，只是由于造型設(shè)計的原因限制了其空間的發(fā)揮，另外，偏高的售價是制約喜歡榮威550用戶購買此車的因素之一。
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