翼虎配置控vs大塊頭 福特翼虎對比漢蘭達(dá)
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| 第1頁：翼虎/漢蘭達(dá) 外觀對比 | 第2頁：翼虎/漢蘭達(dá) 內(nèi)飾對比 | 第3頁：翼虎/漢蘭達(dá) 動力對比 | 第4頁：編輯點評 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】在國內(nèi)市場30萬左右的高品質(zhì)SUV不在少數(shù)，不乏有許多技術(shù)先進(jìn)，編輯今天就對兩款在技術(shù)做工上很到位的兩款車-福特翼虎和豐田漢蘭達(dá)做下詳細(xì)對比解讀，看哪款更加值得購買。
外觀對比
福特翼虎 到店實拍 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
翼虎的車身尺寸分別為長4524mm，寬1838mm，高1695mm，軸距為2690mm，與同級別的CR-V與途觀(圖片|報價|團購)相比，翼虎在車長和車高上并不占優(yōu)勢，但在最能直接影響車內(nèi)空間的軸距和寬度數(shù)據(jù)上，翼虎還是很有優(yōu)勢的。
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翼虎的前臉并沒有像它的老大哥福特銳界(圖片|報價|團購)那般粗獷，而是采用了福特族臉譜的一個延伸，當(dāng)然這里說的不是福特最新的“阿斯頓馬丁”鰱魚嘴式前臉，不可否認(rèn)的是，全新翼虎的前臉設(shè)計動感時尚，特別是發(fā)動機蓋突起的兩條肌肉線還有保險杠的銀色護(hù)板，更突顯出它城市SUV的調(diào)調(diào)。
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翼虎1.6T精英型配備的是鹵素大燈，這或許會削弱它一定的氣勢，全系只有2.0T頂配的兩個版本才有配備氙氣大燈，好在燈組的設(shè)計并不會過于簡單，如大燈前的黑色網(wǎng)狀裝飾、做了提拉效果的燈尾和大燈上方三條“虎爪式”裝飾，確實很有設(shè)計感。
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翼虎的車側(cè)用四個字形容，就是“簡單利索”，腰線從前翼子板處的散熱口裝飾開始，直線延伸至尾燈處，整車的包圍與裙邊都采用深色的防擦護(hù)板，而鍍鉻的裝飾也是點到為止，僅在車門把手、車窗下沿線和裙邊，當(dāng)然還有行李架這SUV必不可少的裝備，特別要提的是后視鏡上還設(shè)置了迎賓燈光，細(xì)節(jié)上翼虎做得很到位。
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翼虎采用的是十幅式的鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為235/50R18，使用的是固特異AssuranceFUELMAX安節(jié)輪胎，這款輪胎的特點是低滾阻節(jié)油型輪胎，城市使用絕對足夠，而如果你希望擁有更霸氣更給力的輪胎，福特還提供原廠的19寸輪胎選配。
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翼虎的車尾延續(xù)了前臉的設(shè)計風(fēng)格，整體的線條勾勒頗具立體感，特別是在尾燈包圍處的內(nèi)凹設(shè)計，像足了未來機器人的雙眼，同時雙排氣管的設(shè)計也讓它更顯運動感，尾燈的設(shè)計同樣給力，整體造型猶如新?？怂?/font>(圖片|報價|團購)上的延展變化，燈內(nèi)使用的如“奧迪LED式”的條形燈異常漂亮。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
漢蘭達(dá)的車身尺寸為長4795mm，寬1910mm，高1760mm，軸距為2790mm，與上代車型的車身尺寸相同。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
全新漢蘭達(dá)的前臉在多邊形中網(wǎng)做了啞光銀設(shè)計，并在每條格柵上用如子彈形的凹陷切割做點綴，配合下包圍的鍍鉻裝飾條，使前臉沖擊感更強更漂亮。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
帶透鏡的前大燈以轉(zhuǎn)向裝飾板做結(jié)尾，整體造型較現(xiàn)款車型前大燈提拉效果更加明顯，看起來更加有神，外擴的半球型燈罩夸張但立體感十足。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
車側(cè)延續(xù)了上代車型飽滿的設(shè)計，腰線從前翼子板往裙線下滑再反復(fù)向上延展，車窗下沿與裙線下設(shè)計了鍍鉻裝飾條。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
五幅式的輪轂酷勁十足，19寸、胎寬245mm、扁平比55的輪胎給漢蘭達(dá)碩大的身軀“穿”起來剛剛好，裝備的鄧祿普GRANDTREKST30輪胎具備了公路性能同時又具有濕地的操控能力。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
尾部相較上代車型少了臃腫，在鍍鉻飾條裝飾下更顯雄壯。
內(nèi)飾對比
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這款1.6T精英型的翼虎采用的是淺色內(nèi)飾，它也剛好是翼虎全系內(nèi)飾顏色的分界點車型，比它低配均為深色內(nèi)飾，而比它高配則同為淺色內(nèi)飾，中控以展翼式的布局，整體給人以流行年輕的運動風(fēng)范，頂配的兩款車型上還在中控裝飾條與車門拉手上配置了車內(nèi)氛圍燈，并且車主可以根據(jù)自己的喜好改變多種顏色，這確實是一年輕又有面子的裝飾。
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翼虎的方向盤與福特家族兄弟現(xiàn)款福克斯(圖片|報價|團購)一樣，為四幅方向盤，既年輕又運動，方向盤上還配備了藍(lán)牙電話控制，影音控制以及定速巡航的控制按鈕。炮筒式的儀表盤、藍(lán)色的指針、中央的行車電腦與?？怂雇瑯邮且粋€模子印出來的，運動風(fēng)格顯露無疑。
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翼虎的中控顯示面板和下方的空調(diào)控制面板都擁有一定的傾斜度，在人體工學(xué)上做得相當(dāng)不錯，所搭載的車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)（SYNC和MyFordTouchTM）是一款智能信息系統(tǒng)，包括語音控制功能、電話免提功能、多媒體功能、駕駛員信息服務(wù)功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新設(shè)計的座椅，比其它福特車型座椅更輕，駕駛位采用的是電動調(diào)節(jié)，但遺憾的是副駕駛位被“減配”成手動調(diào)節(jié)，而前排的儲物空間也滿足日常的使用，實際乘坐起來，身高180cm的編輯調(diào)整好前排座椅乘坐，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不俗。
翼虎的后排配置的是三頭枕座椅，整體質(zhì)感不俗，對后排乘客的照顧也非常周到，后排有空調(diào)出風(fēng)口，更要稱贊的是作為四驅(qū)車型的翼虎，后排地臺竟然能做到如此平整，真讓人拍手叫好，特別是對于后排的第三位乘客，保持前排座椅位置不變，依舊是身高180cm的編輯試車，后排的頭部空間依舊不俗，腿部空間則是剛剛好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李廂空間擴大到1928L，并且還可以獲得一個非常平整的行李廂空間，這對于搬取較重的行李物品時可以更加方便，還有文章看開頭提到的感應(yīng)式電動后備廂門，雖然1.6T精英型的翼虎沒有配備，但電動調(diào)節(jié)就非常給力，日常使用已經(jīng)非常足夠以及方便。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
漢蘭達(dá)內(nèi)飾延續(xù)了上代漢蘭達(dá)的風(fēng)格，采用上黑下米的顏色搭調(diào)，整體感覺大體舒適。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
四副式方向盤在安監(jiān)處采用銀色啞光裝飾，方向盤左邊按鍵為影音與藍(lán)牙電話控制，右方為行車電腦等控制，右下方則為定速巡航控制桿。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
鍍鉻包圍的儀表盤，紅色的背景裝飾燈很有沖擊感，白底白指針顯示也清晰明了。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
中控區(qū)依舊為上代車型的風(fēng)格，整體按鈕排列整齊分區(qū)明了，按鍵的阻尼不錯很有質(zhì)感，中控下方還配置了USB/AUX接口，車載電源接口以及座椅加熱按鍵。
動力對比
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國產(chǎn)翼虎將搭載的是兩款發(fā)動機，分別為1.6T和2.0T的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，1.6T的發(fā)動機最大功率為130Kw，最大扭矩為240m，而2.0T的發(fā)動機最大功率為178Kw，最大扭矩達(dá)到了350Nm。
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翼虎1.6T和2.0T的車型匹配的都是6速Powershift手自一體變速箱，手動換擋按鈕的位置與福克斯相同，被設(shè)計在排擋的左端，這已經(jīng)成為美系車型主流的換擋設(shè)計，但對于國內(nèi)的車主，可以前后推的換擋方式或許來得更有感覺。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
此次編輯實拍的漢蘭達(dá)車型為2.7L兩驅(qū)豪華版，動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱，最大功率137kw，最大扭矩252Nm，并帶有雪地模式。
【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】
新款漢蘭達(dá)的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛，全尺寸備胎被放置在底盤下。
編輯點評：
福特翼虎與漢蘭達(dá)都有著優(yōu)秀的做工與全面的配置。在動力總成方面表現(xiàn)不錯，兩款車在配置和做工上都具備不俗的實力，福特翼虎是典型的配置控，在做工上品質(zhì)更顯出色；而豐田漢蘭達(dá)則憑借自己的大塊頭車身和不錯的檔次感，更高的性價比，成為了國內(nèi)暢銷車型。
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