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大眾家族內(nèi)斗 全新寶來對比新朗逸

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  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】全新寶來已經(jīng)于2012年底正式上市了,其嶄新的外形與更加豐富的內(nèi)部配置,提升了自身性價比。這多少讓人聯(lián)想到同樣在2012年上市的上海大眾朗逸。南北大眾兩款車,究竟有何異同,下面請看編輯進行詳細對比。 

  外觀對比

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  全新寶來這次的改款,同樣將外觀回歸到了大眾的家族式臉譜中來。

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  從大燈的線條以及霧燈與中網(wǎng)采用了分離式設(shè)計,還是很容易和不久前上市的新朗逸區(qū)分出來的

 

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  全新寶來前大燈繼續(xù)使用鹵素燈泡,而轉(zhuǎn)向燈集成在大燈的下半部分。不過并沒有加入日間行車燈。大燈的造型略帶弧度,與新朗逸區(qū)別比較明顯。

 

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  側(cè)面線條與老款寶來基本保持了一致,不過在細節(jié)方面為了呼應(yīng)新的造型還是做了相應(yīng)的處理,如翼子板上更加凌厲的腰線。而在軸距方面也與老款保持一致。

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  老款寶來的前臉部分呈現(xiàn)給人更多的是圓潤線條,而全新寶來幾乎將其抹除,取得代之的是成熟與穩(wěn)重。從側(cè)面看全新寶來,整體線條與現(xiàn)款車型并沒有太大的不同,同時新車的外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈功能。

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  全新寶來的尾燈設(shè)計為了進一步向家族化靠攏改為L型,同時取消了LED燈組改為鹵素光源。

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  尾燈造型和老款基本保持一致,不同的是內(nèi)部的LED燈泡不見了,重新回歸了普通燈泡。

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上海大眾新朗逸 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

上海大眾朗逸

  全新朗逸采用了大眾集團最新的設(shè)計,非常巧妙地運用了直線、型面、倒角等元素,全新朗逸車身尺寸分別為:(長/寬/高)4605/1765/1460mm,而現(xiàn)款的朗逸為:(長/寬/高)4608/1743/1465mm,新朗逸相比現(xiàn)款車身尺寸短了3mm低了5mm,但寬了22mm,而軸距沒變同為2610mm。

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上海大眾新朗逸】

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的外觀設(shè)計延續(xù)了大眾家族式風格,不過并沒有采用現(xiàn)款朗逸圓潤的線條設(shè)計,而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵,使得整個前臉更加硬朗、大氣。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大,采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來更加精神,并且在燈泡的亮度上也做了提升,而且使用的壽命也更長。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的車身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒有變化,所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣,車頂輪廓以及A/B/C柱都沒變,只有車頭和車尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚的腰線一直延伸至尾燈,讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動感。

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【上海大眾新朗逸】

  與前臉一樣,新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風格,而且造型明顯借鑒了新帕薩特,只是尾燈沒有采用LED元素。相比現(xiàn)款車型比較圓潤、中庸的設(shè)計來說增加了一絲成熟大氣的感覺。

  內(nèi)飾對比

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  全新寶來的內(nèi)飾布局變化較大,采用了一體貫穿式的儀表臺,比老款布局更加合理,整體與新邁騰相似,風格看上去更加豪華,層次感更強。

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  全新寶來的座椅方面,在主駕駛位支持六向手動調(diào)節(jié),副駕駛位則為四向手動調(diào)節(jié),別具一格的旋鈕調(diào)節(jié)精度更準確。另外座椅紋路經(jīng)過重新處理后擁有不錯的包裹性。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊,各類功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方,布局比較合理,功能方面也足以應(yīng)付日常需要。

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【上海大眾新朗逸】

  方向盤造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風格,并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤,握起來非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵,可以分別控制音量和藍牙免提功能。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的儀表盤設(shè)計相對簡單,沒有什么亮點,但是這樣簡約的設(shè)計一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應(yīng)行車數(shù)據(jù)。

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【上海大眾新朗逸】

  位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時操作。從收音機的調(diào)節(jié)顯示就能看到,它做了一定升級。同時這臺車的液晶屏還提供了藍牙免提功能和車載導(dǎo)航地圖。如想要車載導(dǎo)航,只需把存儲地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可,十分方便。

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【上海大眾新朗逸】

  在整體做工來說,大眾車型在同價位的車型當中是絕對處于優(yōu)勢地位的,這也是大眾長期以來俘獲大量忠實車主的重要原因之一,而新朗逸在做工方面也并沒有讓我們失望,依然保持了較高的水準。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的采用打孔式真皮座椅,手感和調(diào)節(jié)方式都與現(xiàn)款相差不錯。但也是新設(shè)計的樣式與包裹性,都要比現(xiàn)款的好多一些,特別是腿部兩側(cè)的支撐比較到位,另外座椅上提供了側(cè)氣囊。

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【上海大眾新朗逸】

  朗逸的最大賣點之一就是后排超大的空間,新朗逸當然要繼續(xù)保持這一優(yōu)勢。

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【上海大眾新朗逸】

  新??怂?/font>和新朗逸的行李廂空間同樣表現(xiàn)不俗,可以四六分割放倒的后排座椅是對行李廂空間很好的擴展。

  動力對比

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  動力方面,全新寶來采用的依舊是人們熟悉的1.4T發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機,1.4T發(fā)動機可以在1750-3500rpm內(nèi)爆發(fā)出220nm的最大扭矩,與之匹配的依舊是7速DSG變速器、6速手自一體變速器和5速手動變速器。實拍車型為5速手動變速器。

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力105匹,最大扭矩155牛米。變速箱方面,1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式,手感也更出色。

  編輯點評:

  大眾新寶來與新朗逸在底盤、動力等方面都基本相似,甚至在內(nèi)飾設(shè)計上,差異也是非常細微的。而具體我們要怎樣選擇,可以根據(jù)配置參數(shù)的側(cè)重點不同,來根據(jù)我們自身喜好購買。

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