價格親民 大眾新桑塔納對比現(xiàn)代悅動
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第1頁:大眾桑塔納/現(xiàn)代悅動外觀對比 | 第2頁:大眾桑塔納/現(xiàn)代悅動內(nèi)飾對比 | 第3頁:大眾桑塔納/現(xiàn)代悅動動力對比 | 第4頁:點評大眾桑塔納與現(xiàn)代悅動 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】百姓在選擇首輛車時喜愛購置十分成熟且擁有不錯性價比的老車,本期對比評測編輯就將桑塔納同現(xiàn)代悅動進行對比,他們配置比較全面,且價格十分親民。讓我們來一探究竟。
外觀對比
全新桑塔納
全新的家族臉譜已經(jīng)讓這款新桑塔納徹底擺脫了老款的影子,如果只看外形我想都可以很輕松的認出這是一款大眾車,但卻很難分辨出這就是新桑塔納,但是從格柵到大燈的形狀,或霧燈的布局細節(jié)處,可以仔細找出與寶來、朗逸等車型還是有些不同的地方。
全新桑塔納
全新的家族式臉譜徹底擺脫了原先桑塔納的影子,而我們印象中的桑塔納已經(jīng),看不出一點模樣,不過卻有了些類似新帕薩特那種氣場。
全新桑塔納
從側(cè)面看,整體造型依舊一副大眾家族式樣式,線條較為中庸,4473mm的車身長度相比新朗逸與寶來要稍微短一些,不過軸距卻達到了2603mm。這樣空間方面相比較卻并不遜色。
全新桑塔納
前燈組的造型設計時尚,大燈設計立體感很強,不過配置一般,采用的是鹵素大燈而不是氙氣大燈。
全新桑塔納
新桑塔納上引入了家族式的外觀設計思路,在細節(jié)之處有所不同,前燈組的設計更加的年輕。在前大燈上采用了分層式的樣式,霧燈組周圍有黑色的裝飾,兩者都讓新桑塔納帶著更多的年輕氣息。
全新桑塔納
輪胎尺寸選用為:185/60R50品牌為韓泰輪胎,而輪轂的設計采用“N幅式”設計,這也是新桑塔納的亮點之一。
全新桑塔納
基本上從整體的外觀設計來看,印象中的那款桑塔納已經(jīng)不復存在,新桑塔納的外觀設計同樣使用大眾的家族式設計,具有更高的辨認度,而且在細節(jié)的修飾上也更加年輕,只是不知道這樣的設計,是否會被大家所接受。
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2011款悅動與現(xiàn)款車型相比,外觀的變化最為直接,變化的重點主要集中在前臉的造型上。前臉最為吸引眼球的就是全新的大面積鍍鉻中網(wǎng),造型上更多的采用了現(xiàn)代流體雕塑的設計理念,風格上與瑞納、新索納塔保持了一致。
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大燈的設計保持了先款車型的輪廓,只是里面的結(jié)構(gòu)發(fā)生了一些改變。波浪形的鍍鉻裝飾條將大燈與其它燈組劃分開來,車燈結(jié)構(gòu)的改變讓新悅動看起來精神了許多。遺憾的是,沒能將透鏡和流行的LED行車燈融入其中,如果有了這兩項改進外觀上一定會更加吸引人。
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新悅動側(cè)面造型與現(xiàn)款并沒有發(fā)生太大的變化,取消了防擦條使車身看上去更具有整體感。后視鏡的造型也比新悅動的變化之一。新悅動的輪胎規(guī)格為195/65R15,與現(xiàn)款車型完全相同。輪轂的造型采用了雙五輻花瓣狀,與現(xiàn)款相比顯得更加動感一些。
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霧燈的造型改變比較大,有之前的三角形換成了圓形,柳葉形裝飾板與車燈上揚的造型想呼應,鍍鉻裝飾條配合中網(wǎng)的鍍鉻裝飾也提升了檔次感。保險杠與進氣隔柵呈U型設計,增加了視覺上的沖擊力。
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相比前臉,車尾的造型變動并不明顯,只有車燈的樣式上發(fā)生了改變。整體輪廓更加偏向柳葉狀,尾燈的功能分割也進行了重新調(diào)整,倒車燈被移到了車燈的上面。車燈的白色部分與中間的鍍鉻裝飾相連,如同整體貫穿車尾一樣,顯得車身更寬,樣式與新索納塔的尾燈相似度非常高。
內(nèi)飾對比
全新桑塔納
內(nèi)飾上依舊采用大眾家族化設計,相比老款來說顯得更加時尚,單出于對成本的考慮,還是采用大量的硬質(zhì)塑料件,不過選用實木裝飾的部分還是顯得高檔不少。
全新桑塔納
采用比較熟悉的三幅式方向盤,依然延續(xù)了大眾不錯的做工,并且也集成多功能按鍵。
全新桑塔納
新桑塔納在方向盤左后側(cè)還設有定速巡航,這個配置令人驚喜。
全新桑塔納
在實拍的車型上,我們找到了一些實用性的配置,如:USB接口、藍牙電話、定速巡航功能,比較起上海大眾品牌的同價位、同尺寸車型來說都不占下風。
全新桑塔納
儀表盤的設計與新朗逸(圖片|報價|團購)非常相似,看上去比較簡約,而中央的顯示屏可以顯示油耗以及其它信息。
全新桑塔納
新桑塔納的座椅相比老款有了更多的優(yōu)勢,首先是皮質(zhì)座椅的加入明顯比老款車型更有檔次,也更符合現(xiàn)在人們的購物取向,其次是座椅的靠背角度調(diào)節(jié)從旋鈕式更換為了拉把,使用起來更為方便。并且,在新桑塔納上我們找到了電動天窗,在電動天窗越來越成為必須項的時候,新桑塔納上也進行了配置。
全新桑塔納
在扭動鑰匙的剎那可以看到脈速表右側(cè)表盤上會亮起ESP字樣,預計同很多大眾的車型一樣,有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),沒有找到開關(guān)。同時實拍車型上還找到了前排座椅加熱的功能。
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新悅動的內(nèi)飾設計并沒有明顯的改動,儀表臺的樣式保持了之前的設計,配色仍然是更多國人喜愛的上深下淺。不過,在經(jīng)過對比后,我們發(fā)現(xiàn)新悅動的一些細節(jié)變化使人感覺到更加偏向了人性化,例如:中控臺時鐘上方的突起更多,使在光線較強的時候也能清晰的觀察時間。
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2011款悅動的鑰匙也升級為折疊鑰匙,樣式與瑞納一樣,終于擺脫了之前過時的設計。不過只有單一的遙控中央門鎖的功能,對于同價位的車型,遙控開啟后備箱已經(jīng)被廣泛的應用,希望廠家能夠?qū)⒋斯δ芗尤肫渲小?/p>
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在功能上,新悅動增加大燈高度可調(diào),夜晚行車使車燈的照射范圍更加合理。在車門內(nèi)飾板上,我們會經(jīng)常碰到的上半部分全部采用了深色調(diào)皮革材質(zhì),比現(xiàn)款車型具有更好的耐臟程度,也更加方便清理。除了車門內(nèi)側(cè),前排中央扶手、點煙器周圍也都使用了深色設計,2011款悅動在人性化設計上要考慮的更加細致。
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前排儲物空間上的表現(xiàn)還是不錯的,車門和手剎旁邊都有杯架,中控臺下面有個帶蓋的儲物盒,提供了一定的私密性,排擋桿前面的儲物槽下面還設計了防滑墊。當看到后排的時候,卻讓人感到一些意外,除了中央扶手上的兩個杯架意外就再也沒有儲物空間了,相比前排的乘客,后排似乎缺少了一些關(guān)注程度。
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2011款悅動的音響系統(tǒng)除了之前的AUX接口外,新悅動還增加了USB借口,使用上更加符合當下年輕人的口味。中控臺的空調(diào)出風口和空調(diào)旋鈕增加了鍍鉻裝飾條,提升了車內(nèi)的檔次感。
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2011款悅動的后備廂空間里面還算規(guī)整,尺寸也完全可以滿足我們使用。后排中央扶手部分可以與后備廂相通,適合放置一些細長的物品。其實設計師考慮的也挺周到,但是為什么就不能讓后排座椅靠背放到呢?相信這也是很多朋友對于悅動不太滿意的地方吧!2011款悅動的后備廂開啟方式有從車內(nèi)或者用鑰匙從車外開鎖兩種方式。
動力對比
全新桑塔納
全新桑塔納
動力方面,全新桑塔納提供1.4L和1.6L發(fā)動機兩種選擇,其中高配車型采用的1.6L發(fā)動機,其最大功率可輸出110馬力(81千瓦),峰值扭矩為155牛米。從參數(shù)上比新朗逸、新寶來的還高出一些,與新捷達共享大眾EA211型號發(fā)動機,傳動方面將匹配5MT及6AT變速箱。
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2011款悅動將繼續(xù)沿用現(xiàn)在的1.6L發(fā)動機,其最大功率為90kW(123馬力),最大扭矩為155N·m,與之搭配的變速箱也是之前的5速手動和4速自動兩種。除此以外,2011款悅動還將搭載一臺1.8L發(fā)動機。
編輯點評:
全新桑塔納的市場表現(xiàn)還有待驗證,不過其帶有誠意的做工以及更為上檔次的外形相信會吸引到消費者購買;而現(xiàn)代悅動則更注重燃油等方面的表現(xiàn),其外形在現(xiàn)在來看仍顯得時尚動感。兩款車主要在受眾的年齡上有所出入,桑塔納更適合居家的中年消費者,而現(xiàn)代悅動則吸引更為年輕購車者的目光。
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