雪鐵龍C4L享受駕馭激情 雪鐵龍C4L對(duì)比福特福克斯
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】雪鐵龍C4L全新車型的入市，受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注，其高性能以及高性價(jià)比非常具有競(jìng)爭(zhēng)力；而老牌家轎王者福特?？怂挂餐瑯邮且豢羁梢韵硎荞{馭激情的高品質(zhì)車。下面編輯將兩款車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比解讀。
雪鐵龍C4L/福特?？怂雇庥^對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L采用全新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，并且是將歐洲已有的車型拿到國(guó)內(nèi)進(jìn)行本土化再創(chuàng)超，而這點(diǎn)與雪鐵龍另外一款車型世嘉(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))三廂相似，所以C4L并不會(huì)在歐美地區(qū)進(jìn)行銷售，其市場(chǎng)重心將放在中國(guó)、俄羅斯以及拉丁美洲。并且90%的部件都是在中國(guó)本土采購(gòu)，不僅設(shè)計(jì)方面本土化，其生產(chǎn)也將徹底本土化。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
全新東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)寬高分別為4620/1780/1500mm。軸距達(dá)到了2710mm。整體看外觀仍然沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，獨(dú)特的車身線條充滿張力，設(shè)計(jì)流暢，動(dòng)感的進(jìn)氣格柵，個(gè)性的前后大燈組合等都是C4L的最大外形特點(diǎn)。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
全新的C4L采用了雪鐵龍家族式最新臉譜式設(shè)計(jì)，并且對(duì)中網(wǎng)的上兩片格柵鍍鉻處理，與雪鐵龍人字標(biāo)完美融合在一起。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
全新的C4L前臉設(shè)計(jì)極具攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上犀利的兩條線清晰可見(jiàn)，鍍鉻鑲嵌的上進(jìn)氣格柵也同樣很有質(zhì)感，雪鐵龍雙人造型LOGO傳承了雪鐵龍悠久的家族特征。C4L重新設(shè)計(jì)的大燈采用了刀鋒式設(shè)計(jì)，燈源是最普通的鹵素?zé)襞?，并沒(méi)有使用氙氣大燈，而且也不帶透鏡，也許新車上市后高配車型可能會(huì)配備氙氣大燈。不過(guò)設(shè)計(jì)師在大燈內(nèi)加入了黃色的LED轉(zhuǎn)向燈，使得C4L大燈的眼神頓時(shí)凌厲起來(lái)。同時(shí)前大燈還具備了電動(dòng)高度調(diào)節(jié)、防霧燈以及晶鉆LED日間行車燈，將安全性大大提高。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
而霧燈部分，采用圓形造型霧燈并無(wú)特別之處，但位于霧燈下方的LED日間行車燈由6顆LED組成，在燈打開(kāi)后視覺(jué)效果格外奪目。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
后視鏡采用了傳統(tǒng)的旗幟式設(shè)計(jì)，并且將轉(zhuǎn)向燈融入在后視鏡的邊緣，這樣的設(shè)計(jì)更符合安全行車的需求。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L車身側(cè)面兩條微微上揚(yáng)的腰線，過(guò)度的非常流暢，給人干凈利落的感覺(jué)，非常符合國(guó)人對(duì)車輛審美的需求。在國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4L兩側(cè)的翼子板上“THP”字母的標(biāo)識(shí)表明了這是一款采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。目前了解到共有兩款車型，標(biāo)準(zhǔn)版與舒適版，而1.8L自然吸氣系列車型將會(huì)在明年初期上市，最后上市的是1.6L自然吸氣系列。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
新款雪鐵龍C4L尾燈沒(méi)有使用LED燈，造型方面與前大燈遙相呼應(yīng)。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的尾部設(shè)計(jì)仍延續(xù)了雪鐵龍一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格特點(diǎn)，黑色下包圍防擦塑料部分，使尾部的視覺(jué)效果得到了很好的提升，令整車更顯動(dòng)感。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L采用全新的多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，效果十分出色，實(shí)拍的展車輪胎采用的為米其林品牌輪胎，其輪胎尺寸規(guī)格為：215/50 R17。實(shí)拍的C4L備用輪胎，則采用的為瑪吉斯品牌全尺寸輪胎。
【新?？怂?.6AT尊貴版】
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新款福克斯的車標(biāo)要比老款大上一號(hào)，更具立體感，在進(jìn)氣格柵下還隱藏這高科技裝備（AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)），大嘴式進(jìn)氣格柵具有主動(dòng)關(guān)閉功能，通過(guò)利用百葉窗式葉片，來(lái)控制經(jīng)過(guò)格柵為冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫的氣流。當(dāng)車輛在冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)能控制葉片長(zhǎng)時(shí)間地保持在關(guān)閉狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到合適的運(yùn)行溫度，這同樣能幫助降低油耗。像這樣的配置，一般只有在寶馬5系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、7系等豪華車型上才能看到。而新福克斯裝備的這個(gè)系統(tǒng)也是同級(jí)車中的首創(chuàng)。
【新福克斯1.6AT尊貴版】
全新?？怂沟那按鬅舨捎卯?dāng)下流行的鷹眼式設(shè)計(jì)，但比較遺憾的是只有在2.0L車型上均可選配HID氙氣自動(dòng)感應(yīng)前大燈+自動(dòng)清洗裝置、智能彎道輔助照明功能、前大燈水平自動(dòng)調(diào)節(jié)、LED行車燈等高科技配置。
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新?？怂贡绕鸾?jīng)典?？怂箓?cè)面取消了防擦條，同時(shí)車身腰線設(shè)計(jì)更加上揚(yáng)。使新?？怂箍瓷先ミ\(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。另外新?？怂沟奈膊恳桓慕?jīng)典福克斯平直設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)立體感更加強(qiáng)。
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全新福克斯車尾聚集了居多運(yùn)動(dòng)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，車尾擾流版、鍍鉻裝飾條、紅底運(yùn)動(dòng)尾燈，這些要素十足的體現(xiàn)出全新?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。同時(shí)全新?？怂乖谲囆团渲靡哺油晟?，配備了倒車?yán)走_(dá)。只是我們此次試駕的三廂車型相比兩廂版就顯得比較溫順，厚實(shí)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾顯得十分飽滿。在保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)加入了反光板的設(shè)計(jì)，在夜間行駛的時(shí)候能具有一定的警示作用。
【新福克斯1.6AT尊貴版】
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全新福克斯的車身尺寸與老款車型相比變化基本不大，車身比老款略長(zhǎng)一點(diǎn)，而寬和高則小于老款車型。軸距方面也與老款并無(wú)明顯變化，所以在后排空間方面也與老款車型持平。不過(guò)在B柱與后車門(mén)邊框部分采用了“鋼琴漆”噴涂提升車輛再外觀上的不少檔次，在整體外觀確實(shí)讓人有一種煥然一新的感覺(jué)。（新?？怂谷龓嚿沓叽?mdash;—分別為長(zhǎng)4534mm、寬1823mm、高1483mm，新舊款軸距均為2648mm）
雪鐵龍C4L/福特?？怂箖?nèi)飾對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
內(nèi)飾方面與高端品牌DS4(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))保持一致，內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)更顯年輕化，賽車方向盤(pán)首先就讓人充滿了駕駛欲望，并且多處鑲嵌的鍍鉻飾條顯得非常有質(zhì)感，整體做工都比較精致細(xì)膩。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
中控臺(tái)的用料上值得稱贊，整體中控臺(tái)采用了軟質(zhì)塑料，不僅增加了質(zhì)感而且還減少了內(nèi)飾部件對(duì)車內(nèi)乘客的傷害。中控臺(tái)依然采用了略微傾向駕駛席方向，這也是目前比較流行的設(shè)計(jì)，便于駕駛者操作。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
全新雪鐵龍C4L的中控臺(tái)面板從上至下一次是出風(fēng)口、顯示屏、音響系統(tǒng)以及空調(diào)操作系統(tǒng)。各個(gè)功能鍵的布局清晰，按鍵和旋鈕手感也不錯(cuò)。頂部上方顯示屏采用橘色背景光，能夠顯示行車信息等，只是顯示屏略小，看上去不夠大氣。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的方向盤(pán)造型采用的全新的四輻式設(shè)計(jì)，盡管這種四輻式設(shè)計(jì)不如運(yùn)動(dòng)感的三幅式設(shè)計(jì)缺少了動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)師在方向盤(pán)幾處位置加入了金屬裝飾，起到了很好點(diǎn)綴效果。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
一鍵式啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)在方向盤(pán)的左側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)感覺(jué)更加方便順手，在同級(jí)別車型中非常少見(jiàn)。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
方向盤(pán)左下方設(shè)計(jì)了大燈高度調(diào)節(jié)、油箱蓋、后備廂開(kāi)關(guān)以及ESP和防盜關(guān)閉按鈕。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的座椅采用了與中控臺(tái)同色的黑色真皮包裹，舒適性相當(dāng)，而且不論是包裹性還是支撐性都不錯(cuò)。前排除了主駕駛位提供六向電動(dòng)調(diào)節(jié)外，副駕駛位為全手動(dòng)調(diào)節(jié)，即便是頂配版也如此。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角，配合獨(dú)特的航空式睡眠頭枕，如同A380商務(wù)艙里的坐椅，讓人能很快的找到一個(gè)舒適的坐姿?？梢韵胂螅诤笈诺募胰撕团笥岩欢芊浅Ｏ硎?。貼心舒適的同時(shí)，高級(jí)感也油然而生。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
車內(nèi)設(shè)計(jì)了比較多的儲(chǔ)物格間，并且容積都比較大，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，可以很好地放置自己隨身攜帶的物品。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的手剎采用真皮包裹，手感舒適，高度的設(shè)計(jì)也比較適中，實(shí)際操作起來(lái)也比較順手。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后備行李艙空間達(dá)到了435L，基本能夠滿足一家人的日常需求。
【新?？怂?/font>1.6AT尊貴版】
福克斯的內(nèi)飾以灰色米色為主色調(diào)，中控上的仿鋼琴面板讓整體更加漂亮，中控上的面板采用仿皮質(zhì)的塑料材質(zhì)，手感并不會(huì)太生硬，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏向科技與運(yùn)動(dòng)但又不失家用氣息。
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運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的四幅式方向盤(pán)，左右兩端的方向盤(pán)按鍵樣式設(shè)計(jì)居然是一樣的，左邊的按鈕為行車電腦的操控，右邊的為中控顯示屏的操作，方向盤(pán)內(nèi)部左右兩端還有仿?lián)Q擋撥片設(shè)計(jì)的按鈕，讓方向盤(pán)整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。
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儀表盤(pán)采用炮筒式設(shè)計(jì)，白底藍(lán)字的“非主流”設(shè)計(jì)搶眼且運(yùn)動(dòng)感十足，儀表盤(pán)中間的小屏幕顯示行車電腦等信息。
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中控區(qū)的仿鋼琴面板與銀色裝飾的空調(diào)設(shè)計(jì)科技感十足，中控區(qū)上的“SONY”字樣很吸引人眼球，但繁多的按鈕實(shí)際使用起來(lái)需要一定時(shí)間去適應(yīng)，中控顯示屏尺寸不大但顯示清晰，空調(diào)分區(qū)旋鈕采用了小部分的鍍鉻裝飾，中央液晶顯示屏更加清晰直觀。
雪鐵龍C4L/福特?？怂箘?dòng)力對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
動(dòng)力方面，首先上市的C4L將配備由PSA與寶馬合作研發(fā)的最新一代1.6T（THP）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2007年至2012年間連續(xù)6年獲得（國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)）1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，在穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
變速箱搭載的是6速手自一體式，由皮質(zhì)包裹手柄處，握感舒適。此外還可以看到變速桿左邊是運(yùn)動(dòng)模式及雪地模式，在提供給車主足夠的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也照顧好了行車的安全性。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的前懸架采用麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用可變性橫梁式懸架，四個(gè)車輪雖然不全是獨(dú)立懸架，但是對(duì)于城市道路駕駛還是游刃有余得。
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全新?？怂乖谝娣矫娣謩e搭載了1.6LTi-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)和采用缸內(nèi)直噴技術(shù)全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。我們本次所試駕的車型為1.6L車型，該引擎最大功率92Kw，峰值扭矩則為159N.m。但從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)方面來(lái)看還不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛起來(lái)并沒(méi)有給我們帶來(lái)多少驚喜，只能算是1.6L排量車型的正常表現(xiàn)吧。起步初段當(dāng)車速低于40km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500rpm的時(shí)候，動(dòng)力輸出感覺(jué)略顯乏力。隨著油門(mén)的加大，變速箱能很好的感知駕駛者的意圖，及時(shí)通過(guò)降擋來(lái)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000-3500rpm的范圍，從而使得該車在60-100km/區(qū)間的加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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新?？怂共捎昧薖owershift干式6速雙離合自動(dòng)變速箱，一般比較多配備在小功率、低扭矩的車型上。雙離合的好處是傳動(dòng)效率高、換擋迅速，而缺點(diǎn)也是有的，比如在養(yǎng)護(hù)成本高，而且由于技術(shù)未真正成熟而容易出小問(wèn)題，至于福特這款雙離合會(huì)不會(huì)像DSG一樣有小問(wèn)題，在目前所使用中的車型里還沒(méi)有遇到這種情況。
【新?？怂?.6AT尊貴版】
新福克斯的底盤(pán)仍然采用了前后副車架獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸為SLA多連桿獨(dú)立懸掛，良好的操控性是必須要有扎實(shí)的底盤(pán)做支撐的。?？怂管囅档倪\(yùn)動(dòng)基因依然原封不動(dòng)甚至變本加厲的體現(xiàn)在這款新?？怂股?。
點(diǎn)評(píng)雪鐵龍C4L與福特福克斯
兩款車都屬于具有強(qiáng)勁動(dòng)力的家用運(yùn)動(dòng)轎車，二者在配置上都擁有不錯(cuò)的高性價(jià)比，不過(guò)可能會(huì)在駕駛感受上稍有差異。喜愛(ài)這兩款車的消費(fèi)者可通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)后，再做決斷購(gòu)買。
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