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邁銳寶邁銳寶全部在售

風格大不同 雪佛蘭邁銳寶對比本田雅閣

雪佛蘭邁銳寶是2012年的一款新車,邁銳寶在官方指導價降價2-2.5萬之后贏得了不錯的銷量,而價格偏貴的本田雅閣一直以來在中型車市場擁有不錯的成績,這兩款車型風格迥異,不過細看之下也有不少值得對比之處。

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  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】雪佛蘭邁銳寶是2012年的一款新車,邁銳寶在官方指導價降價2-2.5萬之后贏得了不錯的銷量,而價格偏貴的本田雅閣一直以來在中型車市場擁有不錯的成績,這兩款車型風格迥異,不過細看之下也有不少值得對比之處,下面請隨編輯一同瀏覽。

  雪佛蘭邁銳寶/本田雅閣外觀對比

邁銳寶

實拍2012款雅閣

雅閣

  邁銳寶的車身尺寸為長4859mm,寬1854mm,高1463mm,軸距為2738mm,與別克君威同平臺生產(chǎn),君威的車身尺寸為長4830mm寬1856mm高1484mm,軸距2737mm,邁銳寶除了車身長度略長,其它數(shù)據(jù)均小于君威,但總體尺寸在中級車市場屬中等水平。

  邁銳寶的前臉就把美式風格與未來科技感結(jié)合得淋漓盡致,蜂窩狀的進氣格柵被車標劃分為上下兩部分,從中網(wǎng)延伸至A柱的車鼻線與車鼻線旁倒“L型”的內(nèi)凹設(shè)計相互配合,讓發(fā)動機隆起效果更夸張明顯,并且更加并有肌肉感,美式風格顯露無疑。

  當然前臉僅僅有發(fā)動機蓋的車鼻線來作為主調(diào)設(shè)計是不夠的,前臉的保險杠包圍為中間低兩邊凸的設(shè)計,就像帶上了“絡(luò)腮胡”,線條硬朗分明且立體感十足,并與發(fā)動機蓋上的車鼻線營造向前沖的運動感。

  邁銳寶的大燈科技感十足,鋁環(huán)裝飾的氙氣大燈透亮無比,燈與燈之間用了鍍鉻裝飾條分區(qū)讓整體更有“精神”,與寶馬的“天使眼”相同設(shè)計方法的燈眉設(shè)計,與“天使眼”不同的是邁銳寶用的是鍍鉻裝飾條,并且向后延展跨度大,大燈的效果更為明顯夸張,稱之為邁銳寶的“犀利眼”不為過。

  邁銳寶的側(cè)面并沒有前臉那么的犀利直觀,反而顯得更為飽滿,線條簡潔直接,從大燈延伸至側(cè)窗下沿的肩線非常明顯,原因是發(fā)動機蓋與前翼子板的夾角近乎直角,車身側(cè)面沒有太多的腰線勾勒,但車身因此更為飽滿,這也是美式風格的再一次體現(xiàn)。

  邁銳寶的輪轂為五副的輪轂,輪胎為17寸胎寬225mm扁平比55的固特異低滾阻輪胎,此款輪胎為偏向城市道路的運動胎,整體舒適。

  邁銳寶的尾部從車窗下沿延伸而來的線條與車頂延伸而來的線條之間做了一個內(nèi)凹的立體設(shè)計,使得后尾與前臉發(fā)動機蓋的線條設(shè)計相互應,方形的尾燈肌肉感十足,其實這對尾燈的設(shè)計源于雪佛蘭家族的老大哥,“大黃蜂”科邁羅的尾燈。

  邁銳寶的后保險杠包圍與前保險杠同為飽滿的設(shè)計,令人意外的是后面除了常規(guī)的尾燈外,居然還有四組燈組,它們分布在保險杠的下方、左右兩方與行李廂上沿,而碩大的排氣管足足可以塞進一個成人的拳頭,是美式風格狂野的代表設(shè)計之一。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  車身造型方面,2011款車型將之前車型中網(wǎng)的三條鍍鉻格柵式改為了兩條格柵式的運動型前臉,這一造型在2012款車型上得以延續(xù),車身設(shè)計也與前款車型沒有任何差別。2012款雅閣2.0SE車型新增了帶有清洗功能的自動頭燈(含HID氙氣大燈系統(tǒng)),在夜間行車時的照明效果得到了大幅提升。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣  實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  從側(cè)面來看,雅閣充滿運動態(tài)勢的線條同樣富有肌肉感,但整體感覺不是沉穩(wěn),2800mm的軸距為車內(nèi)提供了優(yōu)異的乘坐空間。2.0SE車型的改用了親水型加熱外后視鏡,雨水在后視鏡上會形成水膜,配合后視鏡電加熱功能很容易將水分蒸發(fā),保持鏡片干燥清晰,雨中行車更加安全。

  雪佛蘭邁銳寶/本田雅閣內(nèi)飾對比

  邁銳寶以飛翼式雙座艙設(shè)計為理念的內(nèi)飾設(shè)計,以銀色裝飾的中控臺為基準,兩邊向內(nèi)凹環(huán)繞設(shè)計,并配合淡藍色的分氛圍燈,人乘坐在車內(nèi)就像是乘坐在如電影片段中的太空駕駛艙,科技感十足。

  方向盤為三幅式的設(shè)計,下幅條為鍍鉻裝飾,方向盤左右設(shè)有定速巡航、藍牙電話、音響控制等多功能按鈕,對于駕駛員在駕駛車輛時使用非常方便,只是方向盤與同平臺的君威屬同一個模子設(shè)計,十分相像。

  邁銳寶的儀表盤同樣出自“大黃蜂”科邁羅,銀色裝飾的炮筒顯得運動感十足,黑底白字紅指針的搭配,簡潔又清晰明了,并有一種美式最原始的運動氛圍感存在。

  邁銳寶的中控分區(qū)規(guī)則明了,各個分區(qū)的按鈕阻尼適中,還帶有淡藍色的氛圍燈。

  藍色氛圍燈的配合下尤為有科技感,7英寸的觸摸屏可以翻轉(zhuǎn),該觸摸屏集成了藍牙電話、導航等功能,里面是一個小儲物格,只能裝手機之類的小物品但很好地提高了空間利用度。

  邁銳寶身上當然也少不了上海通用一款很好的車載導航語音系統(tǒng),這款系統(tǒng)不但能輕松聯(lián)系安吉星對講臺進行導航并設(shè)置地圖,還能防盜保護并且可以通過手機客戶端與汽車信息情況進行對接,科技感十足又非常安全,雖然一年需要一定的費用但是對于愛車的保護是很值得的。

  邁銳寶的前排座椅為電動調(diào)節(jié),編輯身高180cm乘坐總體感覺舒適,但編輯要找到最舒適的位置需要將座椅降到最底,兩側(cè)的包裹性不俗,頭部和腿部均有足夠的空間。

  邁銳寶的前排中央扶手箱、手套箱和車門上都有不錯的儲物空間,放置零碎的物品和正常大小的礦泉水瓶不成問題。

  邁銳寶的后排空間沒有前排那么寬大,身高180cm的編輯乘坐在后排,頭部和腿部空間只能說夠用,如果后排乘坐三個同編輯同等身材的乘客會稍顯局促,再加上只有兩頭枕的設(shè)計,乘坐在中間的乘客舒適度會大打折扣,比起乘坐空間,后排的儲物空間更勝一籌,中央扶手箱的儲物格、杯架和車門上的儲物槽提供的空間都足夠后排乘客的使用。

  邁銳寶的行李廂開啟鍵被設(shè)置在剎車燈邊上,按下開啟鍵行李廂蓋會在液壓杠幫助下慢慢升起,非常方便輕松,打開之后發(fā)現(xiàn)行李廂的開口很大,整體容積達到544L,并且座椅還可以4/6分割放倒,對于平常生活使用與放置大件物品均不成問題。

  翻開行李廂地板,是一個非全尺寸的備胎。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  全黑內(nèi)飾此前近出現(xiàn)在V6 3.5和2.4EXL(NAVI)車型上,在2012款車型中,全黑內(nèi)飾的適用范圍進一步擴大,所有2.4排量車型都可選擇采用全黑內(nèi)飾的車款。對于追求運動感的車友來說,是一個非常不錯的好消息。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  雅閣大部分車寬均采用的是全黑配色的真皮方向盤,在2012款雅閣2.4SE車型中,也采用了此前只在頂配車型中應用的真皮+桃木材質(zhì)的方向盤,進一步提升車內(nèi)的豪華氣質(zhì)。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  配置方面,2012款雅閣2.0SE和2.4SE車型中,自動防眩目內(nèi)后視鏡被作為標準配置出現(xiàn)在了配置單中,這一裝備在夜間行車時非常實用,在很大程度上提升了行車的安全性和便利性。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  2012款雅閣2.4SE車型還新增了雨量感應式自動雨刷和側(cè)氣簾,為行車和車輛被動性安全方面提供了更加全方位的保障。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  第八代雅閣在座椅設(shè)計細節(jié)上充分照顧了駕乘者的乘坐舒適性問題,包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受,高側(cè)靠墊也給駕駛者高品質(zhì)和運動的感覺。較大的軸距和較長的車身也為后排乘客和后備箱的裝載空間提供了很大的保障。

  雪佛蘭邁銳寶/本田雅閣動力對比

  邁銳寶的動力總成為2.4LSIDI智能直噴發(fā)動機與6速手自一體變速箱,最大功率137kw,最大扭矩240Nm,手自一體的變速箱手動模式很有特色,手動模式的換擋被設(shè)置在排擋的上方,這樣的設(shè)計固然很新鮮但是在換擋的時候似乎少了一點運動感。

 


 

  SIDI發(fā)動機簡介:

  SIDI是SparkIgnitionDirectInjection的縮寫,直譯為火花點燃直接噴射技術(shù),是2010年“十佳發(fā)動機”之一,通用汽車的SIDI發(fā)動機是一種采用智能缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的汽油發(fā)動機,該系列發(fā)動機還具有D-VVT電子可變雙氣門正時技術(shù)和ECM發(fā)動機管理模塊,可以實現(xiàn)燃油分層燃燒和均質(zhì)燃燒雙模式。

  SIDI發(fā)動機具有燃油經(jīng)濟性高、運轉(zhuǎn)寧靜、使用壽命長等特點。同時,通用的SIDI發(fā)動機比業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品具有適應性強的特點,可以適應中國地區(qū)的燃油品質(zhì)現(xiàn)狀,因此它是目前國內(nèi)唯一真正的燃油直噴式發(fā)動機。

 


 

  邁銳寶的底盤懸掛為前懸掛麥弗遜懸掛,后懸掛為多連桿懸掛,以鋁合金材質(zhì)的懸掛重量更輕剛性更強,并且這套底盤還有應用了CCI底盤動態(tài)舒適的調(diào)教技術(shù),這套技術(shù)值得期待。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  2012款本田雅閣,2.0升和2.4升車型的發(fā)動機型號,分別是廣本自產(chǎn)的R20A3和K24Z2,與2011款完全相同,功率扭矩等主要性能指標,也沒有差異。但經(jīng)過新一輪調(diào)校,燃油經(jīng)濟性能略有提升,城市和郊區(qū)路況下的油耗,都有小幅下降。而搭載3.5L VCM發(fā)動機的2012款車型將會在晚些時候推出。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  現(xiàn)款本田雅閣配備了VGR可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這套系統(tǒng)的工作原理是通過調(diào)整方向盤齒條的齒密比間隙,使高速行駛變換車道或轉(zhuǎn)向時具有更精準性、在低速掉頭時具有更靈活的機動性。

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

實拍2012款雅閣

【廣本2012款雅閣】

  5速自動變速器在換擋速度及平順性方面的表現(xiàn)不錯,懸掛方面采用雙橫臂式前懸掛多連桿獨立后懸掛,整體調(diào)教偏向舒適。日常行駛中懸掛會過濾掉大部分路面顛簸,充分保證乘客的舒適性體驗,但絕對不適合激烈化的駕駛。

  點評雪佛蘭邁銳寶與本田雅閣

2012款 邁銳寶 1.6T 豪華版

2012款 邁銳寶 1.6T 豪華版

本田第九代雅閣

本田第九代雅閣

  邁銳寶在美國的長久歷史已經(jīng)證明了其成熟的技術(shù),強勁動力和運動的風格使得他成為年輕消費者的青睞對象;而本田雅閣雖然越來越顯得年輕化,但其商務感的特質(zhì)并沒有被改變,喜愛低油耗、偏向于商務氣息的中年消費者也許會更加喜愛雅閣。

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