日韓熱銷車大比拼 新思域新朗動對比導購

日韓熱銷車的代表，日系車這邊當然少不了本田新思域，韓系那邊還有剛剛新生的現(xiàn)代朗動，到底它們之間的碰撞會產生怎樣的火花，讓我們接著看下去。

<< 返回分頁瀏覽

  　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】日韓熱銷車的代表，日系車這邊當然少不了本田新思域，韓系那邊還有剛剛新生的現(xiàn)代朗動，到底它們之間的碰撞會產生怎樣的火花，讓我們接著看下去。

  　　 外觀對比：

【第九代思域的前臉】

　　第九代思域沿用上一代“V”字形鍍鉻包圍的車標設計，發(fā)動機蓋上的兩條車鼻線與大燈下斜切的保險杠設計相互配合，更顯得運動陽剛。

【第九代思域的側面】

　　第九代思域腰線從車頭向上延伸至車尾，車身側面僅有門把手為鍍鉻裝飾，簡單更顯時尚，碩大的后視鏡集成了轉向燈。

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

　　前大燈內部設計的鍍鉻亮條，是這套大燈總成的靈魂所在?；蛟S線條在其中起到了很大作用，開過這么多車，朗動的大燈所表現(xiàn)出來的神韻，并不是司空見慣的?？赡苁怯捎诙ㄎ缓统杀镜南拗?，朗動并沒有將鍍鉻條設計成LED日間行車燈，如果能夠采用這種設計，恐怕會引起欣賞者們的另一陣騷動。

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

　　朗動的前臉設計向我們表露出了很多內容，這種飽滿中線條豐富的設計，已經開始在現(xiàn)代很多新車身上開枝散葉。單從設計角度而言，這種看似夸張的設計，其實并不會顯得過于另類，想想滿大街跑的索八和IX35你就會發(fā)現(xiàn)，它們雖然不會在車群中顯得有多搶眼，但絕不會被淹沒其中默默無聞。 

【第九代思域的尾部】

　　第九代思域尾部的保險杠在左右做了內凹的“V“設計，肌肉感十足，并且在行李廂頂部運用了擾流的小尾翼，更顯動感，在后排頭枕中央還設置了剎車燈。

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

　　現(xiàn)代的全新家族設計之所以有足夠吸引人的魅力，尾部線條在其中的作用功不可沒，雖然整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài)，但朗動看起來卻并不飄，在粗壯輪眉線條的裝點下，車身重心很低，給人一種很扎實的感覺。

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

　　朗動敦實的尾部造型與前臉并不相同，它沒有表現(xiàn)出過多的前瞻感，但緊湊而動感的整體設計，卻也讓這款時尚的小車增加了些許厚重感。1.8L頂配版本同時為使用者提供四點式倒車雷達，以及倒車影像功能，增加用車安全性。

【第九代思域的中控全圖】

　　第九代思域的內飾以黑色為主色調，上淺下黑漸變，中控臺偏向駕駛員傾斜設計，人機工學設計做得不錯。

【第九代思域的方向盤】

　　第九代思域三幅式方向盤下幅為“V”型銀色裝飾，左右兩端方向盤多功能按鈕為行車電腦、音響及定速巡航控制，并且在方向盤內側還內置了藍牙電話控制。

【第九代思域的雙層儀表盤】

　　第九代思域延續(xù)上一代思域雙層式的儀表盤設計，并且顯示更大更為清楚，在上層時速表左邊增加了智能化多功能顯示系統(tǒng)，集行車電腦、音響、倒車影像的屏幕，下層以紅色為主色調設計的轉速表，顯示清晰且讓人有駕駛的欲望。

【第九代思域的中控臺】

　　向駕駛員傾斜的人機工學中控臺值得稱贊，并且按鍵都是非常大且顯眼，只是整體塑料感太強。

2012款 朗動

　　現(xiàn)代朗動內飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時尚感之類的詞語，已經不足以形容現(xiàn)代目前對于內飾設計的想法。朗動的內飾設計風格時尚中流露著活力，我可以很負責人的說一句，它的設計與居家沒有一點關系，朗動的內飾設計被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。

2012款 朗動

　　往往一提到年輕和動感，我們最先想到的都是三輻式方向盤，但朗動卻背道而馳，試圖用一個四輻式方向盤將你征服，至于征服你所需要的時間有多久，就要看不同人對其不同的看法了，知道就我個人而言，這個過程很短暫。

2012款 朗動

2012款 朗動

　　現(xiàn)代為朗動提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱之為過于優(yōu)厚，是因為在提供雙區(qū)自動空調的基礎之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風功能的加入，會讓所有同級別車型啞口無言。

【第九代思域的前排座椅】

　　第九代思域電動調節(jié)的前排座椅乘坐舒適，有一定傾斜角度的頭枕會讓人懷疑這樣的設計的舒適性，但實際使用起來很符合人體工學頭部非常舒適，身高180cm的乘客調整好座椅頭部、腿部都有足夠的空間。

【第九代思域的后排頭部空間表現(xiàn)】

　　第九代思域的后排只有兩頭枕設計，身高180cm的編輯在車內頭部空間只有兩指左右，稍顯局促。

【第九代思域的行李廂空間】

　　第九代思域的行李廂空間為440L，足夠日常生活使用，并且后排能四六分割放倒，可以更靈活擴充更大的儲物空間。

2012款 朗動

2012款 朗動

　　朗動的座椅設計的并不是很厚，但實際使用時可以提供充足的舒適度，搭配座椅通風加熱功能使用，可以獲得更佳的舒適度。主駕座椅配備了八向電動調節(jié)和電動腰部支撐功能，副駕為手動調節(jié)，前排駕乘空間表現(xiàn)比較出色，身高1米8的人員不會感到拘謹。

2012款 朗動

　　后排座椅只提供了兩個頭枕，中間座位地板比較平整，三人乘坐也可以保證中間乘客的舒適度，只是沒有配備中央頭枕。后排出風口對于一款家用車來說是很重要的配置，而后排地板的平整式設計，同樣增添了中間乘客的舒適度。

2012款 朗動

　　唯一美中不足的是，朗動的后排座椅無法放倒，這樣也就限制了行李箱儲物能力的拓展性，使用者僅可通過中央的小型開口放置較長的物品。行李箱內部的布局也并不算規(guī)整，僅可應付日常簡單儲物。

【第九代思域的發(fā)動機】

　　第九代思域TYPE-S版車型的發(fā)動機為2.0L直列四缸i-VTEC發(fā)動機，最大功率144kw，最大扭矩190Nm。

【第九代思域的變速箱】

　　第九代思域（車型 團購）的五速手自一體變速箱有運動模式“S”擋，是使用方向盤后方的換擋撥片來進行升降擋，擋把的設計很符合人體工學弧形設計，握上去貼服手操作輕松。

【第九代思域的擾流底盤和底盤懸掛】

　　第九代思域的擾流底盤很符合空氣動力學設計，底盤懸掛為前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸掛。

2012款 朗動

2012款 朗動

2012款 朗動

　　六速手自一體變速器的配備，對于經濟性和駕駛平順性而言有著很大幫助，但也或多或少限制了發(fā)動機的動力分配，這也是1.8LNu發(fā)動機的動力表現(xiàn)并不激進的原因之一。不過既然是一款主打家用的轎車，我們大可不考慮動力方面的問題，朗動較為出色的靜謐性給我留下了較深的印象，車外噪音基本都可以得到很好的控制。

2012款 朗動1.8L 自動尊貴型

　　第九代思域更加時尚富于運動感的外型讓更多男性消費者喜愛，ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)與運動擋下使用的換擋撥片是本款思域的亮點，朗動的上市確實讓人眼前一亮，韓式流體雕塑的外觀設計非常漂亮，高配置低價格的市場策略也在同級別車型中也頗有競爭力。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.foodfunfashion.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！