新朗逸和新思域選哪個好 德日熱銷車大比拼
自從上海大眾新朗逸上市以來,它的關(guān)注熱度一直在直線上升,進來編輯也接到很多網(wǎng)友的提問:“到底是買新朗逸好還是買新思域好?”,因此今天亞訊車網(wǎng)對比評測小組就針對這個問題,為您帶來兩位號稱德日熱銷車之間的大比拼,除了當家新朗逸外,還有來自東風本田的新思域,到底結(jié)果如何,讓我們接著看下去。
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第1頁:朗逸和思域的外觀對比 | 第2頁:朗逸和思域的內(nèi)飾對比 | 第3頁:朗逸和思域的空間對比 | 第4頁:朗逸和思域的動力對比 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】自從上海大眾新朗逸上市以來,它的關(guān)注熱度一直在直線上升,進來編輯也接到很多網(wǎng)友的提問:“到底是買新朗逸好還是買新思域好?”,因此今天亞訊車網(wǎng)對比評測小組就針對這個問題,為您帶來兩位號稱德日熱銷車之間的大比拼,除了當家新朗逸外,還有來自東風本田的新思域,到底結(jié)果如何,讓我們接著看下去。
外觀對比:
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的外觀設(shè)計延續(xù)了大眾家族式風格,不過并沒有采用現(xiàn)款朗逸圓潤的線條設(shè)計,而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵,使得整個前臉更加硬朗、大氣。
【第九代思域的前臉】
第九代思域沿用上一代“V”字形鍍鉻包圍的車標設(shè)計,發(fā)動機蓋上的兩條車鼻線與大燈下斜切的保險杠設(shè)計相互配合,更顯得運動陽剛。
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大,采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來更加精神,并且在燈泡的亮度上也做了提升,而且使用的壽命也更長。
【第九代思域的大燈】
第九代思域(車型 團購)大燈向后延展的縱向距離越來越小,起到提拉大燈的作用,使原本就犀利的氙氣大燈更加有神,并且匹配了大燈清洗功能。
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的車身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒有變化,所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣,車頂輪廓以及A/B/C柱都沒變,只有車頭和車尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚的腰線一直延伸至尾燈,讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動感。
【第九代思域的側(cè)面】
第九代思域腰線從車頭向上延伸至車尾,車身側(cè)面僅有門把手為鍍鉻裝飾,簡單更顯時尚,碩大的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。
【上海大眾新朗逸】
與前臉一樣,新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風格,而且造型明顯借鑒了新帕薩特,只是尾燈沒有采用LED元素。相比現(xiàn)款車型比較圓潤、中庸的設(shè)計來說增加了一絲成熟大氣的感覺。
【第九代思域的尾部】
第九代思域尾部的保險杠在左右做了內(nèi)凹的“V“設(shè)計,肌肉感十足,并且在行李廂頂部運用了擾流的小尾翼,更顯動感,在后排頭枕中央還設(shè)置了剎車燈。
【上海大眾新朗逸】
全新朗逸采用了大眾集團最新的設(shè)計,非常巧妙地運用了直線、型面、倒角等元素,全新朗逸車身尺寸分別為:(長/寬/高)4605/1765/1460mm,而現(xiàn)款的朗逸為:(長/寬/高)4608/1743/1465mm,新朗逸相比現(xiàn)款車身尺寸短了3mm低了5mm,但寬了22mm,而軸距沒變同為2610mm。
【第九代思域的車身尺寸】
第九代思域的車身尺寸為長4535mm,寬1755mm,高1450mm,軸距為2670mm,比起上一代車身長增加了30mm,而軸距卻減少了30mm,其實這樣的車身尺寸變化讓整車線條延續(xù)性更好,特別是車頂可以設(shè)計得更為流線型。
內(nèi)飾對比:
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊,各類功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方,布局比較合理,功能方面也足以應(yīng)付日常需要。
【第九代思域的中控全圖】
第九代思域(車型 團購)的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),上淺下黑漸變,中控臺偏向駕駛員傾斜設(shè)計,人機工學設(shè)計做得不錯。
【上海大眾新朗逸】
方向盤造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風格,并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤,握起來非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵,可以分別控制音量和藍牙免提功能。
【第九代思域的方向盤】
第九代思域三幅式方向盤下幅為“V”型銀色裝飾,左右兩端方向盤多功能按鈕為行車電腦、音響及定速巡航控制,并且在方向盤內(nèi)側(cè)還內(nèi)置了藍牙電話控制。
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的儀表盤設(shè)計相對簡單,沒有什么亮點,但是這樣簡約的設(shè)計一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應(yīng)行車數(shù)據(jù)。
【第九代思域的雙層儀表盤】
第九代思域延續(xù)上一代思域雙層式的儀表盤設(shè)計,并且顯示更大更為清楚,在上層時速表左邊增加了智能化多功能顯示系統(tǒng),集行車電腦、音響、倒車影像的屏幕,下層以紅色為主色調(diào)設(shè)計的轉(zhuǎn)速表,顯示清晰且讓人有駕駛的欲望。
【上海大眾新朗逸】
位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時操作。從收音機的調(diào)節(jié)顯示就能看到,它做了一定升級。同時這臺車的液晶屏還提供了藍牙免提功能和車載導航地圖。如想要車載導航,只需把存儲地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可,十分方便。
【上海大眾新朗逸】
在整體做工來說,大眾車型在同價位的車型當中是絕對處于優(yōu)勢地位的,這也是大眾長期以來俘獲大量忠實車主的重要原因之一,而新朗逸在做工方面也并沒有讓我們失望,依然保持了較高的水準。
【第九代思域的中控臺】
向駕駛員傾斜的人機工學中控臺值得稱贊,并且按鍵都是非常大且顯眼,只是整體塑料感太強。
空間對比:
【上海大眾新朗逸】
新朗逸的采用打孔式真皮座椅,手感和調(diào)節(jié)方式都與現(xiàn)款相差不錯。但也是新設(shè)計的樣式與包裹性,都要比現(xiàn)款的好多一些,特別是腿部兩側(cè)的支撐比較到位,另外座椅上提供了側(cè)氣囊。
【上海大眾新朗逸】
朗逸的最大賣點之一就是后排超大的空間,新朗逸當然要繼續(xù)保持這一優(yōu)勢。
【第九代思域的前排座椅】
第九代思域(車型 團購)電動調(diào)節(jié)的前排座椅乘坐舒適,有一定傾斜角度的頭枕會讓人懷疑這樣的設(shè)計的舒適性,但實際使用起來很符合人體工學頭部非常舒適,身高180cm的乘客調(diào)整好座椅頭部、腿部都有足夠的空間。
【第九代思域的后排頭部空間表現(xiàn)】
第九代思域(車型 團購)的后排只有兩頭枕設(shè)計,身高180cm的編輯在車內(nèi)頭部空間只有兩指左右,稍顯局促。
【上海大眾新朗逸】
【上海大眾新朗逸】
【第九代思域的中央扶手箱空間】
第九代思域(車型 團購)的中央扶手箱空間不錯,里面還內(nèi)置了USB接口,中控臺下有AUX接口,下方還有個可以放置手機之類的儲物槽,中央可調(diào)整式杯架讓乘客可以很好的利用這一小塊空間。
【第九代思域的行李廂空間】
第九代思域的行李廂空間為440L,足夠日常生活使用,并且后排能四六分割放倒,可以更靈活擴充更大的儲物空間。
動力總成對比:
【上海大眾新朗逸】
動力方面,新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力105匹,最大扭矩155牛米。
【上海大眾新朗逸】
變速箱方面,1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式,手感也更出色。
【第九代思域的發(fā)動機】
第九代思域TYPE-S版車型的發(fā)動機為2.0L直列四缸i-VTEC發(fā)動機,最大功率144kw,最大扭矩190Nm。
【第九代思域的變速箱】
第九代思域(車型 團購)的五速手自一體變速箱有運動模式“S”擋,是使用方向盤后方的換擋撥片來進行升降擋,擋把的設(shè)計很符合人體工學弧形設(shè)計,握上去貼服手操作輕松。
【第九代思域的擾流底盤和底盤懸掛】
第九代思域的擾流底盤很符合空氣動力學設(shè)計,底盤懸掛為前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸掛。
編輯點評:
新朗逸的“帕薩特”新外觀確實讓它一上市就受到很多的關(guān)注,更注重配置做工的態(tài)度讓我們稱贊不絕,而第九代思域更加時尚富于運動感的外型讓更多男性消費者喜愛,車內(nèi)雖然運用了大量的硬塑材料,ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)與運動擋下使用的換擋撥片是本款思域的亮點,省油綠色與運動的結(jié)合體相信會吸引不少車主的眼光,如果你偏愛商務(wù)范的轎車,那新朗逸絕對是你的最愛,如果你是個典型的運動范,那新思域會帶給您無限的激情。
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