都說前世的一千次回眸，才換今生一次擦肩而過，但城市燈紅酒綠的夜色之下，奧迪A5Coupe與凱迪拉克CTSCoupe的偶遇又似是命中注定。在那超凡脫俗的氣質(zhì)之下，包裹著的是同一顆尋覓個性與自由的心，只不過選擇了兩種截然不同的演繹方式，來共同譜寫這一場浪漫的都市情景劇。

　　外觀：那一次不經(jīng)意的驀然回首

　　不要以為他是一件超現(xiàn)實主義的藝術(shù)品，不要把他看作是一臺用來吸引鎂光燈的概念之作，凱迪拉克CTSCoupe只是一臺完全忠于設(shè)計師的量產(chǎn)車型！在拋開一切“世俗”的調(diào)查報告前提下，設(shè)計團(tuán)隊得到了空前廣闊的發(fā)揮空間，我們記憶中那個六、七十年代的竟敢把戰(zhàn)斗機(jī)翼裝上車身的凱迪拉克又回來了。硬朗、簡潔有力、棱角分明的鉆石切割工藝在CTSCoupe身上被推向極致，就連《紐約時報》也把他形容為“隱形轟炸機(jī)”。

　　不妨仔細(xì)看看C柱與腰線交匯所得的銳利尖角，鋒利得光是看一眼也感覺到手指被割破了，瞧那俯沖的姿態(tài)，毫無疑問這比地球上任何一臺Coupe車型都要更對得起“動感”這一個形容詞。然后再認(rèn)真留意整個車身的側(cè)面，連貫得仿如一刀成型，前翼子板、側(cè)門、后翼子板三者一氣呵成，設(shè)計師眼里面已經(jīng)刻薄到連再平常不過的開門拉手都容不下去，而特意設(shè)計出內(nèi)凹進(jìn)去的車門電動開關(guān)。難怪凱迪拉克CTSCoupe又被稱為“最接近概念車的量產(chǎn)車”。沒有一絲的圓滑、沒有任何的妥協(xié)，一眼就看出CTSCoupe是個剛毅的都市型男。

　　相反，柔美的奧迪A5Coupe可以說是跟任何高調(diào)或者囂張的姿態(tài)完全絕緣，在色彩泛濫的市區(qū)里面甚至未必能夠一眼就看出她是一臺雙門轎跑車。但她卻跟典故中的“第二眼美人”有著異曲同工之妙，細(xì)看那條從頭燈一直延伸到尾燈的腰線，流暢飄逸得無可挑剔。

　　整個車身的曲面變化就是呼應(yīng)腰線的走勢而得來的，圓滑且沒有固定的套路，絕對是鈑金師傅的噩夢，但誰又會在意呢？試問哪個男人會在這般迷人的曲線面前把持得住。

　　A5Coupe的車頂線條同樣和諧地與車尾相融合，細(xì)看之下還會發(fā)現(xiàn)其跟車門下部的肋線也有一定呼應(yīng)關(guān)系，寥寥幾筆就把她的時尚、典雅氣質(zhì)刻畫得入木三分，這種由內(nèi)而外的修行不是拿個名牌手袋就能烘托出來的。當(dāng)然我們不得不抱怨的是，A5Coupe前臉與尾部造型的家族化色彩實在太過濃烈了，難道是奧迪故意為其保留適度的矜持？

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