??? 毫無疑問,這不是普通的摩托車(S1000RR的電子系統(tǒng)和發(fā)動機動力輸出已經(jīng)改變了有關(guān)兩輪可能性的規(guī)則),但不幸的是,它面對的也不是什么普通的汽車——甚至不是什么卓越的汽車。這個對手遠比卓越、偉大更讓人振奮。
??? 這是一輛布嘉迪威航EB16.4——沒有任何形容詞可以比其名字更好地描述其震撼人心的力量。甚至是對四輪汽車最不屑的摩托車手也知道,這個名字意味著對于極限的無限超越。1000馬力,超過400公里/小時的極限速度,110萬英鎊或者2800萬人民幣——這是世界上速度最快、動力最強勁、價格最昂貴的量產(chǎn)車。
??? 而且,現(xiàn)在掌控著方向盤的可不是什么中了彩票的退休公交車司機,而是尊敬的皮埃爾-亨利·拉法內(nèi)爾(Pierre-HenriRaphanel)先生——布嘉迪的前F1賽車手。實話實說,他是一個很酷的人。我只希望我買得起他那件皮夾克。
??? 這場機械大戰(zhàn)發(fā)生的起因,是寶馬摩托車來到布嘉迪的老家——法國Alsace的Molsheim,尋找一場戰(zhàn)斗,重新點燃一場古典的決斗。
??? 汽車對陣摩托車,四輪對陣兩輪,甩尾對陣膝蓋著地,腰纏萬貫的古典貴族對陣談笑間灰飛煙滅的金融富豪——真是一場經(jīng)典的決斗。
??? 那么多年來,我參與過許多超級跑車對超級摩托車的決斗:保時捷,考斯沃斯,翼豹,蓮花……摩托車總是可以勝出,F(xiàn)在,寶馬為我們帶來了一輛全新的終極兩輪座駕,它顯然有資格挑戰(zhàn)終極超跑。于是我們來到了這里,挑戰(zhàn)一位前F1車手和由碳纖維、鈦合金組裝起來的一件超級玩具。就在這里,法國的大山和森林中。
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