跨界遭遇戰(zhàn)！本田歌詩圖/豐田Venza比拼

時(shí)間:2010-8-7 11:08:52 編輯：兔子　亞訊車網(wǎng) 來源：汽車探索

??? 動(dòng)力配備

　　海外版的豐田Venza搭載了一臺2.7升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，最大扭矩為252牛米，采用前輪驅(qū)動(dòng)模式；而高配版車型則搭載了一臺動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到6200轉(zhuǎn)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)273馬力的最大功率輸出，同時(shí)在4700轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到334牛米的最大扭矩輸出，匹配以一款6速手自一體變速箱，并采用了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

??? 值得一提的是，與凱美瑞車型出自相同平臺而打造的豐田Venza，當(dāng)前其海外版車型的動(dòng)力配備與國產(chǎn)漢蘭達(dá)車型相吻合，從而上述的這兩款高低配動(dòng)力組合預(yù)計(jì)也應(yīng)是未來國產(chǎn)版Venza車型的主要?jiǎng)恿ε鋫�，但出去對國�?nèi)市場某些特定因素的考慮而做出一些動(dòng)力調(diào)教也是存在可能的。

??? 對于外界普遍關(guān)注的，未來國產(chǎn)版Venza車型是否也會增配一款凱美瑞車型所搭載的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)前我們還不得而知。另外，運(yùn)用于海外車型之上的四驅(qū)系統(tǒng)是否會出現(xiàn)在未來的國產(chǎn)車型上，目前也還需進(jìn)一步去求證。

??? 與當(dāng)前還依舊處于一片云山霧罩之中的國產(chǎn)Venza相比，即將于今年十月份推出的國產(chǎn)本田歌詩圖，其動(dòng)力配備上的相關(guān)信息已逐漸被外界所得知。具體來看，先期推出的國產(chǎn)歌詩圖將會配備一臺3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280馬力/6200rpm、最大扭矩可達(dá)339牛米/5000rpm，標(biāo)配以5速手自一體變速箱。

??? 該款發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款的第八代雅閣為同一型號的J35Z2型，采用了VCM（可變汽缸管理）技術(shù)，可以智能地判斷行駛狀態(tài)，并且通過對三缸、四缸與六缸的工作狀態(tài)中的自由切換，以達(dá)到更低的油耗水平。

??? 由于海外版本田歌詩圖的3.5升排量車型，共推出有5款，其中三款是前驅(qū)車型，兩款為四驅(qū)車型，因而預(yù)計(jì)未來的國產(chǎn)歌詩圖3.5升車型也將提供較為豐富的車型選擇。

??? 此前外界普遍猜測稱，國內(nèi)先期上市的國產(chǎn)歌詩圖很可能將不會包括2.4升車型，后期是否會推出也還有待認(rèn)證，當(dāng)然這也與廠家的市場戰(zhàn)略有關(guān)。主推中高端跨界車市場的本田歌詩圖，如果先期能在3.5升排量車型上取得成功，則后期推出更小排量、且定位更加貼近普通消費(fèi)者的2.4升車型，相信也將是不錯(cuò)的選擇。

??? 在動(dòng)力配備上，可以說均定位于跨界風(fēng)格的兩款車型大體處于同一水平，包括同一排量水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)的配備以及主推的手自一體變速箱等，僅有的差別或許就是，本田歌詩圖國產(chǎn)后稍顯單一的發(fā)動(dòng)機(jī)配備，相比較而言，未來豐田Venza國產(chǎn)后，預(yù)計(jì)其在動(dòng)力選擇上會更加寬泛。

??? 價(jià)格猜測

??? 對于新車價(jià)格的猜測，此前外界已有推斷。根據(jù)現(xiàn)款本田雅閣3.5升V6車型34.28萬元的售價(jià)水平來看，全新打造、且定位于跨界車型的本田歌詩圖3.5升車型，預(yù)計(jì)其售價(jià)會高于35萬元。

??? 與此同時(shí)，由于與國產(chǎn)漢蘭達(dá)車型搭載了相同的動(dòng)力單元，且依照國內(nèi)漢蘭達(dá)車型24.88-42.98萬元的售價(jià)區(qū)間來看，未來國產(chǎn)的豐田Venza車型，其售價(jià)區(qū)間初步預(yù)計(jì)會在30-45之間，當(dāng)然如果考慮到其若配備凱美瑞車型的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最終的售價(jià)區(qū)間甚至還有下探的可能。

??? 由此可見，在同為基于同門旗下的轎車而來，且定位相同、動(dòng)力配備相近的情況下，國產(chǎn)本田歌詩圖與未來國產(chǎn)的豐田Venza，在最終定價(jià)方面預(yù)計(jì)也將處于同一水平線上。

??? 結(jié)論

??? 通過以上對本田歌詩圖與豐田Venza在外觀尺寸、內(nèi)飾配置、儲物空間、動(dòng)力配備以及售價(jià)水平幾方面的描述與比較，我們在此也得出了以下的結(jié)論：

??? 一、兩者在外觀設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出了跨界理念與自身風(fēng)格，但得益于寬度與軸距水平，本田歌詩圖擁有更加充裕的內(nèi)部乘用空間。

??? 二、本田歌詩圖與豐田Venza均配備了大量的高科技配置，而在內(nèi)部儲物空間方面，豐田Venza占有一定優(yōu)勢。

??? 三、兩者的動(dòng)力配備大體處于同一水平，但相對于發(fā)動(dòng)機(jī)配備較為單一的本田歌詩圖，預(yù)計(jì)未來豐田Venza國產(chǎn)后，其在動(dòng)力選擇上會更加寬泛。

??? 四、在定位相同、動(dòng)力配備相近的情況下，國產(chǎn)本田歌詩圖與未來國產(chǎn)的豐田Venza，在最終定價(jià)方面預(yù)計(jì)也將處于同一水平線上。

??? 以即將上市的本田歌詩圖為首的中高級跨界車型在當(dāng)前國內(nèi)市場上還較為稀少，但隨著國產(chǎn)本田歌詩圖以及未來包括豐田Venza等車型的逐步推出，這一國內(nèi)車壇的細(xì)分市場將會得到進(jìn)一步的充實(shí)，同時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者的選擇范圍也會更加豐富。