??? 四輛強悍的運動型豪華車集結(jié)于賽道。挑戰(zhàn)者是新款奧迪S4，它將怎樣應對寶馬335i、大眾帕薩特R36和阿爾賓娜B3雙渦輪的輪番上陣呢？

??? 奧迪S4——運動型中級車的新銳精英

??? 奧迪家族的新生兒在運動領(lǐng)域閃亮登場：奧迪S4緊跟小型渦輪增壓的潮流，用壓縮增壓發(fā)動機代替了之前一直流行的V8引擎。如同其它的奧迪運動型轎車一樣，奧迪S4用四輪驅(qū)動，缸內(nèi)直噴式的3升V6引擎提供了333匹馬力；若再多付2400歐元，就能將變速箱更換成七級變速S-Tronic型。該款雙離合變速箱在手動或自動快速換擋時依然能保證動力。

??? 阿爾賓娜B3的出場也一如既往地低調(diào)，雙渦輪增壓的3升引擎提供了360匹馬力；由6級自動變速箱傳遞到后輪。為了保證在高速過彎的負載下動力不會丟失，本款阿爾賓娜B3配備了一款由專業(yè)摩托運動商Drexler提供的限滑差速器（可選，1990歐元）。

??? 第三位登場的是寶馬335i，排量為3升的引擎提供306匹馬力，同樣是雙渦輪附加強制通風裝置；動力由6級自動變速箱傳遞到后輪。但該車并不具有專為跑車和敞篷汽車提供的7級雙離合變速箱。

??? 大眾帕薩特R36本次測評中是唯一一款配備VR6自然吸氣式發(fā)動機的，3.6升的引擎使得這款帕薩特中最具運動氣質(zhì)的車型擁有300匹馬力；和奧迪S4一樣，四輪驅(qū)動。作為該系列標配，帕薩特R36還擁有一具6級雙離合變速箱。

??? 縱觀四款車型，本土產(chǎn)的帕薩特R36的運動型座椅很是舒適，這帶給了我們第一個驚喜。座椅邊有很強的支撐感，使人如同置身于賽車之中。奧迪的座椅也有類似的感覺，而阿爾賓娜和寶馬335i在這方面則還說的過去。

??? 當我們把目光投向阿爾賓娜方向盤上的彩色拼縫和藍色儀表盤時，就會覺得這些精致的內(nèi)飾缺少點運動感。要說最具運動氣質(zhì)的車型，那么帕薩特是當仁不讓的。全部的儀表和設備采取“Engine-Spin”設計，由拋光鋁合金覆蓋，就如同賓利Flair Light那樣。奧迪S4的車內(nèi)也采用了鋁制裝飾，灰色的儀表數(shù)據(jù)和白色的指針使得S4和奧迪其它的平民車型涇渭分明。

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