??? 日系車推薦二：第八代雅閣

??? 推薦理由：外觀出眾 加長軸距乘坐舒適度有所提升

新雅閣

??? 雅閣曾經(jīng)是中國汽車市場中B級(jí)車的霸主，當(dāng)年加價(jià)5萬提車的輝煌造就了國內(nèi)汽車市場的一個(gè)神話。只是近幾年來產(chǎn)品到了生命周期的末端，加上競爭對(duì)手的強(qiáng)勢崛起，雅閣失去霸主地位也就在所難免了。好在第八代雅閣終于來到了國內(nèi)，一時(shí)間吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

??? 第八代雅閣的外觀經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，一改以外日系車含蓄內(nèi)斂的風(fēng)格，有棱有角的前臉線條感十足，帶有明顯的歐洲風(fēng)味，有人覺得它像寶馬5系 (評(píng)論 圖片 配置)，還有人覺得它像謳歌RL，說明這樣的造型確實(shí)受到了消費(fèi)者的一致肯定。第八代雅閣整車尺寸也變得更大了，近六邊形的格柵中間鑲嵌著明顯的本田標(biāo)識(shí)，前大燈變得更具力度感。凸起的輪眉帶來的是更為精煉的視覺沖擊力�，F(xiàn)在的雅閣，已經(jīng)可以歸入大型三廂轎車的范疇了，外觀上比凱美瑞更具沖擊力，甚至有了和君越一較高下的能力。

??? 上一代雅閣的軸距為2738mm，而第八代雅閣的軸距則達(dá)到了2800mm，整整提高了62mm，最大的好處在于后排的腿部空間得到了有效提升，乘坐舒適度改善了不少，作為商務(wù)使用的話，更為消費(fèi)者所看重。另外雅閣的懸掛系統(tǒng)調(diào)教的也比較柔軟，雖然對(duì)運(yùn)動(dòng)性會(huì)產(chǎn)生一定的影響，高速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，但確實(shí)能更有效地吸收行駛過程中來自路面的顛簸，讓乘坐者享受平穩(wěn)的乘坐感覺。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)， m.foodfunfashion.com！