??? 如果給你5萬(wàn)元去買一輛汽車,那么你的腦海中肯定馬上閃出QQ、奔奔等詞語(yǔ)。是的。在國(guó)產(chǎn)微型車市場(chǎng)上,你的選擇自然不會(huì)有經(jīng)濟(jì)型車那樣豐富,而很多廠商對(duì)于這塊市場(chǎng)的關(guān)注度也相對(duì)較小,一個(gè)原因是市場(chǎng)并不大,大多數(shù)人在選擇第一輛車時(shí)大多不屑于,而去追求更高一級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型車。其次,車價(jià)的低廉,會(huì)從某種方面促使這型車的利潤(rùn)空間變小,廠家自然不會(huì)特別關(guān)注。而07年10月29日下線的長(zhǎng)城精靈,無(wú)疑給了我們多一個(gè)選擇,今天我們不妨來(lái)與長(zhǎng)安汽車的奔奔進(jìn)行一下比較,看看長(zhǎng)城精靈的優(yōu)勢(shì)在哪里。
車型 |
奔奔1.3手動(dòng)經(jīng)典型 |
長(zhǎng)城精靈 1.3 |
廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
4.28 |
4.3 |
長(zhǎng)(mm) |
3525 |
3548 |
寬(mm) |
1650 |
1580 |
高(mm) |
1550 |
1544 |
軸距(mm) |
2365 |
2299 |
整備質(zhì)量(kg) |
1000 |
1015 |
最小離地間隙(mm) |
155 |
126 |
??? 在售價(jià)上,長(zhǎng)城精靈與奔奔1.3手動(dòng)經(jīng)典型的價(jià)位很相似。兩車同為1.3的排量,在外形尺寸上看,長(zhǎng)城精靈似乎要長(zhǎng)上一些,而寬和高則不如奔奔。可是軸距奔奔要比精靈長(zhǎng)出許多,這些都說(shuō)明了,精靈的內(nèi)部空間要比奔奔小上一些。兩車的最小離地間隙,奔奔要大些,通過(guò)性較好,精靈受其外形及美觀的影響,通過(guò)性就要差上一些了。
車型 |
奔奔1.3手動(dòng)經(jīng)典型 |
長(zhǎng)城精靈 1.3 |
排量(L) |
1.3 |
1.3 |
最大功率(kW/rpm) |
63/6000 |
65/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
110/3500-4500 |
115/4200-5200 |
變速器 |
5檔 手動(dòng) |
5檔 手動(dòng) |
0-100km/h加速時(shí)間 s |
14.0 |
-- |
最高車速 km/h |
165 |
160 |
排放水平 |
國(guó) III |
歐 IV |
前懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 |
螺旋彈簧非獨(dú)立懸架 |
縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架 |
??? 動(dòng)力性上,長(zhǎng)城精靈使用的是一款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),從參數(shù)上不難發(fā)現(xiàn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是排放標(biāo)準(zhǔn),還是動(dòng)力輸出都要強(qiáng)于奔奔的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),兩車都采用了5檔手動(dòng)變速箱,而加速性,由于精靈屬于還未上市的新車,所以也無(wú)從比較。
??? 其他的配置方面,現(xiàn)在還無(wú)法得知,不過(guò)僅從售價(jià)和其競(jìng)爭(zhēng)車型來(lái)看,不會(huì)有太多亮點(diǎn),只是不知會(huì)不會(huì)在安全性方面有所增色。
??? 微型車的市場(chǎng)當(dāng)然也可以產(chǎn)生神話,如奔馳的Smart等。由此車型的大小并不是關(guān)鍵,而是廠家為了消費(fèi)者所盡心打造的文化理念,一切以用戶出發(fā),就會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。長(zhǎng)城汽車近1年來(lái),不斷在其轎車上創(chuàng)新,很多車在車展上都受到關(guān)注,它以其時(shí)尚的外觀令人眼前一亮,隨著精靈的下線,長(zhǎng)城將會(huì)有更多的新車上市,這確實(shí)值得人期待。