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外形動(dòng)力升級 廣汽豐田凱美瑞新/老款對比

時(shí)間:2011-11-11 9:34:15 編輯:薯仔  亞訊車網(wǎng) 來源:網(wǎng)上車市
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  想想當(dāng)初的佳美,想必大家還記憶猶新。自從1993年前后進(jìn)入中國以來,一款經(jīng)典的三廂車就再也沒有走下中級車的神壇。穩(wěn)重、商務(wù)、尊貴,這些形容詞可以說完整詮釋了凱美瑞的性格。而在2011年11月8日,全新第七代凱美瑞空降上海,準(zhǔn)備再續(xù)輝煌。不多說,讓我們來詳細(xì)了解下新凱美瑞究竟“新”在了哪里!

  車型基本參數(shù)及信息

  第七代凱美瑞在車身尺寸上變化并不大,首先車長并沒有變化,寬度和高度分別較老款增加了5mm和20mm,整體更加大氣豪放。而在軸距上則沒有變化,2775mm的尺寸可以很好的保證后排乘坐空間。值得一提的是,空載時(shí)的整車整備質(zhì)量減少了25kg,增強(qiáng)駕控感的同時(shí)有效降低了燃油油耗。

  第七代凱美瑞最明顯的變化非前臉莫屬,整體前部造型頗有皇冠的感覺,十分迎合現(xiàn)代人的審美。而進(jìn)氣口變得更加低矮,拉伸了前臉的整體視覺感。在前大燈與霧燈方面,犀利成為了代名詞,融入更多的鍍鉻裝飾也提升了檔次感與時(shí)尚感。

  而在側(cè)面造型上,第七代凱美瑞更加流暢的線條極大的豐富了整車的美感,凌厲筆直的腰線異常醒目,延伸至緊湊的車尾讓整體更加趨向于力量感的表現(xiàn)。而在軸距尺寸上則沒有任何變化,依舊為2775mm,很好的保證了后排乘坐空間。輪轂方面采用了更加別致動(dòng)感的多幅造型,靜態(tài)時(shí)已足夠富有激情。

  換個(gè)角度我們來到第七代凱美瑞的尾部,一股時(shí)尚前衛(wèi)的氣息撲面而來。的確,老款的尾部造型固然經(jīng)典,但長時(shí)間的歷練也導(dǎo)致一定程度的視覺疲勞。而新凱美瑞的尾部則展現(xiàn)了年輕人的不拘一格,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)也完成了完美變身。
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