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??? 以往我們想到代步車,很快會(huì)想到像老款?yuàn)W拓、夏利、QQ等小兩廂車,隨著車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,多數(shù)廠商都在嘗試向上發(fā)展期待獲得更多的利潤(rùn),而對(duì)于入門級(jí)車型投入明顯不足,尤其是三廂車型可選擇的更是很少,長(zhǎng)安汽車即將在6月下旬發(fā)布定位低于悅翔的悅翔V3三廂車,3-5萬(wàn)的預(yù)售價(jià)是普通消費(fèi)者能承受的,在上市前我們也試駕到這款新車!
外觀:大氣第一眼有些卡羅拉的感覺
國(guó)內(nèi)入門級(jí)家轎的外型設(shè)計(jì),可能考慮到消費(fèi)者集中在三四線城市,造型風(fēng)格普遍趨于中規(guī)中矩,所以當(dāng)悅翔V3出現(xiàn)在我們面前時(shí),頓時(shí)感覺脫穎而出,而第一眼看上去有些卡羅拉的感覺,細(xì)細(xì)品味下這款車的外觀也很耐看。
整車尺寸為4180mm×1650mm×1465mm(長(zhǎng)×寬×高),在此級(jí)別車型中算是適中個(gè)頭,要比大哥悅翔小一圈,軸距2410mm相比悅翔的2515mm少了105mm,在空間上要略遜一些,不過這也符合它入門級(jí)的定位。
悅翔V3前臉飽滿沉實(shí),給人一種高一級(jí)車型的大氣感,看似不規(guī)則的晶鉆大燈,屬于越看越喜歡的那種沉穩(wěn)氣質(zhì)。從A柱延伸到引擎蓋上的左右兩條明顯的凸起線條,不僅提升視覺力量感,而且刻意凸起的引擎蓋在行人碰撞時(shí)可以變形凹陷實(shí)現(xiàn)行人的安全保護(hù)。
轉(zhuǎn)到車的側(cè)面,側(cè)身線條順暢,長(zhǎng)安做了一個(gè)獨(dú)特的雙腰線設(shè)計(jì),第一根腰線從前大燈沿著車門把手一直傳遞到尾燈一氣呵成,加上略微前傾的車身姿態(tài),整體給人簡(jiǎn)潔大方、渾厚飽滿之感。
來(lái)到車身尾部,設(shè)計(jì)師在這里做了一個(gè)平衡,相對(duì)前部的設(shè)計(jì)風(fēng)格要平淡一些。要說亮點(diǎn)的話就是尾燈設(shè)計(jì)非常精致,要比前大燈還要好看一些。另外后部還設(shè)計(jì)有三探頭倒車?yán)走_(dá),泊車還方便一些。
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