不再配備內(nèi)燃機(jī) 科爾維特C9概念車(chē)官圖

近日，通用汽車(chē)將其高級(jí)設(shè)計(jì)工作室設(shè)計(jì)的全新一代科爾維特（C9）概念車(chē)官圖正式發(fā)布，該車(chē)旨在展示通用汽車(chē)未來(lái)的樣子。據(jù)悉，科爾維特C9預(yù)計(jì)會(huì)在2030年左右才正式推出，因此此次發(fā)布的概念車(chē)官圖很有可能只是前奏，未來(lái)還會(huì)有更多版本發(fā)布。

來(lái)看官圖，全新科爾維特概念車(chē)的上半部分還是保留了許多經(jīng)典元素，比如分段式風(fēng)擋玻璃源于1963年科爾維特的“分體窗”設(shè)計(jì)，其中央脊柱內(nèi)部還將配備“Apex Vision”，可顯示實(shí)時(shí)路面信息。此外，該車(chē)還擁有碩大的輪拱以及鷗翼門(mén)等設(shè)計(jì)，使其頗具超級(jí)跑車(chē)的特質(zhì)。

概念車(chē)的下半部分則完全參考賽車(chē)設(shè)計(jì)，其前臉擁有非?？鋸埖目諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，從兩側(cè)鏤空的通風(fēng)口我們還能看到，其將采用推桿式懸架系統(tǒng)。據(jù)悉，該車(chē)長(zhǎng)4670mm（183.8英寸）、寬2179mm(85.8英寸）、高1030mm（40.7英寸），前后輪分別搭載22英寸和23英寸輪圈。

不過(guò)稍有遺憾的是，全新一代科爾維特將不再搭載內(nèi)燃機(jī)，采用純電驅(qū)動(dòng)，其將會(huì)搭載Ultium（奧特能）平臺(tái)最先進(jìn)的三電系統(tǒng)，不過(guò)具體參數(shù)或許還要等到量產(chǎn)車(chē)正式到來(lái)前才能確認(rèn)。

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